Jim Tucker dari Skuadron No.293

Jim Tucker dari Skuadron No.293


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Jim Tucker dari Skuadron No.293

Di sini kita melihat Jim Tucker, yang berkhidmat dengan Skuadron No.293 di Itali semasa Perang Dunia Kedua.

Gambar ini berasal dari koleksi Jim Tucker, yang berkhidmat dengan Squadron No.293. Terima kasih banyak kepada menantunya Roger Bruton kerana menghantar gambar-gambar ini kepada kami.


Juruterbang PTO / CBI WWII

Oleh Stephen Sherman, Jun, 1999. Dikemas kini pada 14 Disember 2016.

Juruterbang pejuang Tentera Udara Kelima, di bawah Jenderal Kenney, terbang dan berjuang menuju pulau-pulau Pasifik Barat Daya - New Guinea dan Filipina. Pada hari-hari awal, banyak yang terbang P-39 atau P-40, dan melakukan pemukulan nyata dari Zero Jepun. Tetapi pada tahun 1943, beberapa kumpulan pejuang beralih ke P-38 yang unggul. Dengan enjin kembarnya, jarak jauh dan kekuatan tinggi, Lightning sangat sesuai untuk jarak jauh Pasifik, dan dengan taktik "boom and zoom" yang sesuai, Zero tidak dapat menyentuhnya.

Pada bulan April 1943, terbang dengan pesawat P-38, Mejar John Mitchell memimpin misi terkenal untuk memintas dan menembak jatuh Laksamana Yamamoto ke atas Bougainville. (FG ke-348 Neel Kearby unik dalam kejayaan yang dicapai ketika menerbangkan P-47. Di CBI, selebaran Jenderal Chennault menerbangkan P-40 Warhawk.)

Berikut adalah beberapa kisah mengenai kumpulan skor tinggi dari Kumpulan Fighter 475, 8, 49, dan Kumpulan Fighter yang lain - Dick Bong, Tommy McGuire, Charles MacDonald, Gerry Johnson, Robert L. Scott, dan lain-lain.

Nama Membunuh Pingat Unit Kapal terbang
Richard I. Bong 40.0 MH 49FG P-38
Thomas McGuire 38.0 MH 475FG P-38
Charles MacDonald 27.0 DSC 475FG P-38
Gerald R. Johnson 22.0 DSC 49FG P-38
Neel Kearby 22.0 MH 348FG P-47
Jay T. Robbins 22.0 DSC 8FG P-38
Robert Westbrook 20.0 - 18FG P-38
Thomas J. Lynch 20.0 DSC 35FG P-38
Bukit David "Tex" 18.25 SS AVG / 23FG P-40, P-51
Chuck Lebih Lama 18.0 DFC AVG / 23FG P-40, P-51
John C. Herbst 18.0 - 23FG / CBI P-51
William D. Dunham 16.0 - 348FG P-47
Bill Harris 16.0 - 18FG P-38
George S. Welch 16.0 DSC 8FG -
Edward "Porky" Cragg 15.0 - 8FG P-38
Cyril F. Homer 15.0 - 8FG P-38
John D. Landers 14.5 - lihat di bawah
Landers menjaringkan 6 dalam PTO terbang P-40s,
dan 8.5 di ETO terbang P-51s
Robert M. DeHaven 14.0 SS 49FG P-40
Edward O. McComas 14.0 - 118RCN / CBI -
Daniel T. Roberts Jr. 14.0 DSC 475FG P-38
John F. Hampshire 13.0 - 23FG / CBI P-40
Bruce K. Holloway 13.0 - 23FG / CBI P-40
Cotesworth B. Head Jr. 12.0 - 18FG P-38
Kenneth G. Ladd 12.0 - 8FG P-38
James A. Watkins 12.0 - 49FG P-38
Richard L. Barat 12.0 - 8FG P-40
Francis J. Lent 11.0 SS 475FG P-38
John S. Loisel 11.0 SS 475FG P-38
John W. Mitchell 11.0 - 18FG P-38
Murray "Jim" Shubin 11.0 DSC 347FG P-38
FLIERS PTAF / CBI USAAF LAIN:
Boyd "Buzz" Wagner 8.0 DSC 1FG P-40
Robert L. Scott n.a. DSC 23AF P-40
Tom Lanphier 4.5 NC 347FG P-38
Tukang gunting Rex 5.0 NC 347FG P-38
Paul Tibbets - DSC 509CG B-29
Harimau Terbang
Skuadron Fighter ke-35


Kandungan

Pada malam terakhir percutian musim panas mereka pada tahun 1962, lulusan sekolah menengah dan rakan-rakan Curt Henderson dan Steve Bolander bertemu dengan dua rakan lain, John Milner, raja perlumbaan drag, dan Terry "The Toad" Fields, di tempat letak kereta Mel's Drive- Di Modesto, California. Curt dan Steve akan melakukan perjalanan "Back East" keesokan harinya untuk memulakan kuliah. Curt mempunyai pemikiran kedua untuk meninggalkan Modesto. Steve memberikan Terry keretanya untuk dijaga sehingga dia kembali. Laurie, teman wanita Steve dan saudara perempuan Curt, tiba. Steve mencadangkan kepada Laurie agar mereka melihat orang lain semasa dia pergi untuk "mengeratkan" hubungan mereka. Meskipun tidak marah secara terbuka, dia mempengaruhi interaksi mereka sepanjang malam.

Curt, Steve, dan Laurie menghadiri stoking hop-to-high-school. Dalam perjalanan, Curt melihat seorang wanita berambut perang yang cantik mengendarai Ford Thunderbird putih. Dia mengucapkan kata-kata "I love you" kepada Curt sebelum berpaling. Curt menjadi putus asa untuk menemukannya salah satu rakannya mengatakan kepadanya "The Blonde" adalah isteri seorang tukang emas tempatan, tetapi Curt tidak mempercayainya. Setelah meninggalkan hop, Curt dipaksa oleh sekumpulan greasers ("The Pharaohs") untuk mengikat rantai ke sebuah kereta polis dan merobek gandar belakangnya. Firaun memberitahu Curt bahawa "The Blonde" adalah pelacur, yang dia tidak percaya.

Curt memandu ke stesen radio untuk meminta joki cakera "Wolfman Jack" untuk membaca mesej untuknya di udara. Curt bertemu dengan seorang pekerja yang memberitahunya bahawa Wolfman tidak bekerja di sana dan bahawa pertunjukan itu dibuat untuk ulangan. Pekerja itu menerima mesej itu dan berjanji untuk mencuba agar Wolfman menyiarkannya. Semasa dia pergi, Curt melihat pekerja itu berbicara ke dalam mikrofon dan, mendengar suaranya, menyedari bahawa Wolfman, yang membaca mesej itu, meminta "Si Blonde" menemui Curt atau memanggilnya di telefon berbayar di Mel's. Curt terbangun melalui telefon keesokan harinya. "The Blonde" tidak menyatakan identitinya tetapi memberitahu Curt mungkin mereka akan bertemu malam itu. Curt menjawab bahawa mereka mungkin tidak akan melakukannya kerana dia akan meninggalkan bandar.

Terry dan John menjelajah jalur itu. Terry mengambil Debbie yang genit dan suka memberontak. John secara tidak sengaja menjemput Carol, seorang remaja 12 tahun yang menjengkelkan dan tidak sabar yang memanipulasinya sehingga memandu dia sepanjang malam. Bob Falfa mencari John untuk mencabarnya untuk berlumba. Steve dan Laurie terus berdebat dan menebus malam. Mereka akhirnya berpisah dan ketika jalan cerita saling berkait, Bob Falfa menjemput Laurie. Bob menemui John dan mendorongnya berlumba. Ramai yang mengikuti mereka ke "Paradise Road" untuk menonton. Ketika John memimpin, tayar Bob meletup, menyebabkan dia kehilangan kawalan. Keretanya meluru ke parit, terbalik, dan terbakar. Steve dan John melompat keluar dari kereta mereka dan bergegas ke bangkai kapal sementara Bob dan Laurie merangkak keluar dan terhuyung-huyung sebelum ia meletup. Laurie mencengkam Steve dengan erat dan memintanya untuk tidak meninggalkannya. Dia memberi jaminan bahawa dia akan tinggal.

Di lapangan terbang, Curt mengucapkan selamat tinggal kepada ibu bapanya, Laurie, Steve, John, dan Terry. Semasa pesawat berlepas, Curt menatap ke luar tingkap dan melihat Thunderbird putih itu bergerak selari dengan pesawatnya. Epilog di layar mendedahkan bahawa John dibunuh oleh pemandu mabuk pada tahun 1964, Terry dilaporkan hilang dalam aksi berhampiran An Lộc pada tahun 1965, Steve adalah ejen insurans di Modesto dan Curt adalah seorang penulis di Kanada.

    sebagai Curt Henderson sebagai Steve Bolander sebagai John Milner sebagai Terry "The Toad" Fields sebagai Laurie Henderson sebagai Debbie Dunham sebagai Carol Morrison sebagai Disc Jockey sebagai Joe Young sebagai Carlos sebagai Bob Falfa sebagai Bobbie Tucker sebagai Mr. Wolfe sebagai Peg sebagai Mr. Gordon sebagai Judy sebagai Jane sebagai Vic sebagai Gadis Falfa sebagai "The Blonde" di T-Bird

Suntingan Inspirasi

Semasa pengeluaran THX 1138 (1971), penerbit Francis Ford Coppola mencabar penulis / pengarah George Lucas untuk menulis skrip yang akan menarik minat penonton arus perdana. [4] Lucas mengadopsi gagasan itu, dengan menggunakan pengalaman remaja awal 1960-an dalam pelayaran di Modesto, California. "Pelayaran telah hilang, dan saya merasa terdorong untuk mendokumentasikan keseluruhan pengalaman dan apa yang digunakan generasi saya sebagai cara bertemu gadis-gadis," jelas Lucas. [4] Ketika dia mengembangkan kisah itu dalam benaknya, Lucas memasukkan daya tariknya dengan Wolfman Jack. Lucas telah mempertimbangkan untuk membuat dokumentari mengenai Wolfman ketika dia menghadiri USC School of Cinematic Arts, tetapi dia akhirnya menolak idea itu. [5]

Menambah konotasi semiautobiografi, Lucas membuat cerita di kampung halamannya pada 1962 Modesto. [4] Watak Curt Henderson, John Milner, dan Terry "The Toad" Fields juga mewakili tahap yang berbeza dari kehidupannya yang lebih muda. Curt dimodelkan berdasarkan keperibadian Lucas semasa USC, sementara Milner berdasarkan pada perlumbaan jalanan remaja dan kolej junior Lucas, dan peminat hot rod yang pernah dikenalnya dari Kustom Kulture di Modesto. Toad melambangkan tahun-tahun kutu buku Lucas sebagai pelajar baru di sekolah menengah, khususnya "nasib buruk" dengan jodoh. [6] Pembuat filem itu juga diilhamkan oleh Federico Fellini's Saya Vitelloni (1953). [7]

Selepas kegagalan kewangan THX 1138, Lucas mahu filem ini bertindak sebagai pelepasan untuk penonton yang letih di dunia: [8]

[terima kasih] adalah mengenai perkara sebenar yang sedang berlaku dan masalah yang kita hadapi. Saya sedar setelah membuat terima kasih bahawa masalah-masalah itu sangat nyata sehingga kebanyakan kita harus menghadapi perkara-perkara itu setiap hari, jadi kita dalam keadaan kecewa yang berterusan. Itu hanya menjadikan kita lebih tertekan daripada sebelumnya. Oleh itu, saya membuat filem di mana, pada dasarnya, kita dapat menyingkirkan beberapa kekecewaan itu, perasaan bahawa semuanya nampak sia-sia. [8]

Sunting Artis Bersatu

Selepas Warner Bros meninggalkan versi awal Lucas Kiamat Sekarang (semasa pengeluaran selepas THX 1138), pembuat filem itu memutuskan untuk terus berkembang Satu Malam yang Tenang di Modesto, akhirnya menukar tajuknya menjadi Graffiti Amerika. [5] Untuk menulis bersama sebuah filem 15 halaman, Lucas mengupah Willard Huyck dan Gloria Katz, yang juga menambahkan bahan semiautobiografi dalam cerita tersebut. [9] Lucas dan rakannya Gary Kurtz mula melancarkan Graffiti Amerika rawatan kepada pelbagai studio dan syarikat produksi Hollywood dalam usaha untuk mendapatkan pembiayaan yang diperlukan untuk mengembangkannya menjadi lakon layar, [4] tetapi mereka tidak berjaya. Potensi pemodal khuatir bahawa kos pelesenan muzik akan menyebabkan filem itu melebihi anggaran. Bersama dengan Penunggang Mudah (1969), Graffiti Amerika adalah salah satu filem pertama yang berjaya mendapat skor filem tradisional dan berjaya bergantung pada penyegerakan siri lagu popular dengan adegan individu. [10]

THX 1138 dibebaskan pada bulan Mac 1971, [4] dan Lucas ditawarkan peluang untuk mengarahkan Lady Ice, Tommy, atau Rambut. Dia menolak tawaran itu, bertekad untuk mengusahakan projeknya sendiri walaupun keinginannya mendesak untuk mencari filem lain untuk diarahkan. [11] [12] Selama ini, Lucas mengemukakan idea untuk sebuah opera ruang angkasa (belum diberi judul) yang kemudian menjadi asas untuknya Star Wars francais. Pada Festival Filem Cannes 1971, terima kasih terpilih untuk pertandingan Pengarah Fortnight. Di sana, Lucas bertemu David Picker, ketika itu presiden United Artists, yang tertarik dengannya Graffiti Amerika dan opera ruang angkasa Lucas. Picker memutuskan untuk memberi Lucas $ 10,000 untuk dikembangkan Graffiti sebagai lakon layar. [11]

Lucas merancang untuk menghabiskan lima minggu lagi di Eropah dan berharap Huyck dan Katz setuju untuk menyelesaikan skrip pada masa dia kembali, tetapi mereka akan memulakan filem mereka sendiri, Mesias Jahat, [9] jadi Lucas mengupah Richard Walter, rakan dari Sekolah Seni Sinematik USC untuk pekerjaan itu. Walter tersanjung, tetapi pada mulanya cuba menjual Lucas pada lakon layar lain yang disebut Barry dan Pujukan, kisah remaja Pantai Timur pada akhir 1950-an. Lucas berpegang teguh — ia adalah kisah mengenai remaja Pantai Barat pada awal tahun 1960-an. Walter dibayar $ 10,000, dan dia mula memperluas rawatan Lucas / Huyck / Katz menjadi lakon layar. [11]

Lucas kecewa ketika kembali ke Amerika pada bulan Jun 1971 dan membaca naskah Walter, yang ditulis dengan gaya dan nada filem eksploitasi, mirip dengan tahun 1967 Batang Panas ke Neraka. "Ia secara terang-terangan bersifat seksual dan sangat fantasi, dengan bermain ayam dan perkara yang tidak dilakukan oleh anak-anak," jelas Lucas. "Saya mahukan sesuatu yang lebih seperti cara saya membesar." [13] Skrip Walter juga memerintahkan Steve dan Laurie ke Nevada untuk berkahwin tanpa izin ibu bapa mereka. [7] Walter menulis semula lakon layar, tetapi Lucas memecatnya kerana perbezaan kreatif mereka. [11]

Setelah membayar Walter, Lucas telah menghabiskan dana pembangunannya dari United Artists. Dia mula menulis skrip, menyelesaikan draf pertamanya hanya dalam tiga minggu. Menggambar koleksi koleksi vintajnya yang besar, Lucas menulis setiap adegan dengan mengingat lagu tertentu sebagai latar muziknya. [11] Kos melisensikan 75 lagu yang diinginkan Lucas adalah salah satu faktor dalam keputusan terakhir Artis United untuk menolak skrip yang juga dirasakan oleh studio itu kerana ia terlalu eksperimental— "montaj muzik tanpa watak". Artis Bersatu juga meneruskan Star Wars, yang disimpan oleh Lucas buat masa ini. [12]

Edit Gambar Sejagat

Lucas menghabiskan baki tahun 1971 dan awal 1972 berusaha untuk mengumpulkan pembiayaan untuk Graffiti Amerika skrip. [12] Selama ini, Metro-Goldwyn-Mayer, Paramount Pictures, 20th Century Fox, dan Columbia Pictures semuanya menolak peluang untuk membiayai bersama dan menyebarkan filem ini. [14] Lucas, Huyck dan Katz menulis ulang draf kedua bersama, yang, selain Modesto, juga ditetapkan di Mill Valley dan Los Angeles. Lucas juga bermaksud untuk berakhir Graffiti Amerika menunjukkan kad tajuk yang memperincikan nasib watak-watak, termasuk kematian Milner dan kehilangan Toad di Vietnam. Huyck dan Katz mendapati kesudahannya menyedihkan dan tidak percaya bahawa Lucas merancang untuk memasukkan watak lelaki sahaja. Lucas berpendapat bahawa menyebutkan gadis-gadis itu bermaksud menambahkan kad gelaran lain, yang menurutnya akan memanjangkan akhir. Kerana itu, Pauline Kael kemudian menuduh Lucas sebagai chauvinisme. [14]

Lucas dan penerbit Gary Kurtz membawa skrip itu ke American International Pictures, yang menyatakan minat, tetapi akhirnya percaya Graffiti Amerika tidak ganas atau cukup seksual untuk standard studio. [15] Lucas dan Kurtz akhirnya mendapat sokongan di Universal Pictures, yang membenarkan kawalan artistik Lucas sepenuhnya dan hak hak istimewa akhir dengan syarat dia membuat Graffiti Amerika dengan anggaran rendah yang ketat. [12] Ini memaksa Lucas untuk meninggalkan adegan pembukaan di mana Blonde Angel, gambar Curt dari wanita yang sempurna, memandu melalui pawagam drive-in kosong di Ford Thunderbird, ketelusannya menunjukkan bahawa dia tidak ada. [16]

Universal pada mulanya mengunjurkan anggaran $ 600,000 tetapi menambahkan $ 175,000 tambahan setelah penerbit Francis Ford Coppola masuk. Ini akan membolehkan studio mengiklankan American Graffiti sebagai "dari lelaki yang memberi anda Bapa Tuhan (1972) ". Cadangan itu juga memberikan tawaran pandangan pertama Universal mengenai dua projek yang dirancang seterusnya Lucas, Star Wars dan Pembunuhan Radioland. [15] Ketika dia terus mengerjakan skrip, Lucas menghadapi kesulitan dalam jalan cerita Steve dan Laurie. Lucas, Katz, dan Huyck mengerjakan rancangan ketiga bersama-sama, khususnya pada pemandangan yang menampilkan Steve dan Laurie. [17]

Pengeluaran diteruskan dengan hampir tidak ada input atau gangguan dari Universal sejak itu Graffiti Amerika adalah filem bajet rendah, dan eksekutif Ned Tanen hanya mempunyai harapan sederhana untuk kejayaan komersialnya. Namun, Universal keberatan dengan judul filem itu, tidak mengetahui apa maksud "American Graffiti" [17] Lucas kecewa ketika beberapa eksekutif menganggap dia membuat filem Itali mengenai kaki. [14] Oleh itu, studio menyerahkan senarai panjang lebih dari 60 judul alternatif, dengan kegemaran mereka Satu lagi malam yang perlahan di Modesto [17] dan Coppola Batu di sekitar Blok. [14] Mereka berusaha keras untuk mendapatkan Lucas untuk mengadopsi salah satu judul, tetapi dia tidak senang dengan semua alternatif dan membujuk Tanen untuk tetap Graffiti Amerika. [17]

Hantar Edit

Proses pemeran panjang filem ini diawasi oleh Fred Roos, yang bekerjasama dengan penerbit Francis Ford Coppola Bapa Tuhan. [9] Kerana Graffiti Amerika 'Pemeran utama adalah untuk pelakon yang lebih muda, panggilan dan pemberitahuan pemerhatian melalui banyak kumpulan drama sekolah menengah dan teater masyarakat di San Francisco Bay Area. [6] Antara pelakonnya ialah Mark Hamill, Luke Skywalker masa depan di Lucas ' Star Wars trilogi. [16]

Lebih dari 100 pelakon yang tidak dikenali mengikuti audisi untuk Curt Henderson sebelum Richard Dreyfuss dilakonkan George Lucas terkesan dengan analisis peranan Dreyfuss yang teliti, [6] dan sebagai hasilnya, menawarkan pelakon pilihannya untuk Curt atau Terry "The Toad" Fields. [16] Roos, bekas pengarah pemeran Pertunjukan Andy Griffith, mencadangkan Ron Howard untuk Steve Bolander Howard menerima peranan untuk keluar dari acuan kariernya sebagai pelakon kanak-kanak. [6] Howard kemudian akan muncul dalam peran serupa Richie Cunningham di Hari gembira sitkom. [18] Bob Balaban menolak Terry kerana takut menjadi typecast, keputusan yang kemudian dia sesali. Charles Martin Smith, yang, pada tahun pertamanya sebagai pelakon profesional, telah muncul dalam dua filem pilihan, termasuk 20th Century Fox's The Culpepper Cattle Co. dan empat episod TV, akhirnya dilakonkan dalam peranan. [19]

Walaupun Cindy Williams berperan sebagai Laurie Henderson dan senang bekerja dengan Lucas dan Howard, [20] aktris itu berharap dia akan mendapat bahagian dari Debbie Dunham, yang akhirnya menjadi Candy Clark. [9] Mackenzie Phillips, yang menggambarkan Carol, baru berusia 12 tahun, dan di bawah undang-undang California, produser Gary Kurtz harus menjadi penjaga sahnya selama penggambaran. [16] Bagi Bob Falfa, Roos memerankan Harrison Ford, yang ketika itu bertumpu pada kerjaya pertukangan. Ford bersetuju untuk mengambil peranan dengan syarat dia tidak perlu memotong rambutnya. Karakter ini mempunyai kepingan dalam skrip, tetapi kompromi akhirnya dicapai di mana Ford mengenakan Stetson untuk menutup rambutnya. Produser Coppola mendorong Lucas untuk memerankan Wolfman Jack sebagai dirinya dalam penampilan cameo. "George Lucas dan saya melalui ribuan panggilan telefon Wolfman Jack yang dirakam dengan orang ramai," Jack merenung. "Panggilan telefon [didengar di siaran] dalam gambar bergerak dan di soundtrack adalah panggilan sebenar dengan orang yang sebenarnya." [17]

Pengeditan Penggambaran

Walaupun Graffiti Amerika ditetapkan pada tahun 1962 Modesto, Lucas percaya bandar ini telah berubah terlalu banyak dalam sepuluh tahun dan pada awalnya memilih San Rafael sebagai lokasi penggambaran utama. [16] Penggambaran bermula pada 26 Jun 1972. Namun, Lucas segera menjadi kecewa pada waktu yang diperlukan untuk memperbaiki pemasangan kamera ke kereta. [21] Seorang anggota utama produksi juga telah ditangkap kerana menanam ganja, [14] dan selain telah berjalan di belakang jadwal penggambaran, Majlis Bandaraya San Rafael segera menjadi prihatin terhadap gangguan yang disebabkan oleh penggambaran untuk perniagaan tempatan, jadi menarik balik kebenaran untuk menembak melebihi hari kedua. [21]

Petaluma, sebuah kota kecil yang serupa kira-kira 20 batu (32 km) utara San Rafael, lebih bekerjasama, dan Graffiti Amerika bergerak ke sana tanpa kehilangan satu hari penggambaran. Lucas meyakinkan Majlis Bandaraya San Rafael untuk membiarkan dua malam lagi menjalani penggambaran untuk tembakan pelayaran umum, yang digunakannya untuk membangkitkan sebanyak mungkin lokasi yang dimaksudkan dalam filem siap. Penggambaran di Petaluma bermula 28 Jun dan berjalan dengan pantas. [21] Lucas meniru gaya pembuatan filem penerbit filem B Sam Samzzz (Rock Sekitar Jam dan Hati Cheatin Anda) dalam usaha menjimatkan wang dan kaedah penggambaran anggaran rendah yang disahkan. [16]

Selain Petaluma, lokasi lain termasuk Mel's Drive-In di San Francisco, Sonoma, Richmond, Novato, dan Lapangan Terbang Buchanan Field di Concord. [22] Tarian hop mahasiswa baru difilmkan di Gus Gymnasium, yang sebelumnya dikenal sebagai Boys Gym, di Tamalpais High School di Mill Valley. [23]

Lebih banyak masalah berlaku semasa penggambaran Paul Le Mat dihantar ke hospital setelah reaksi alergi terhadap kacang walnut. Le Mat, Harrison Ford, dan Bo Hopkins didakwa mabuk hampir setiap malam dan setiap hujung minggu, dan telah mengadakan pertandingan memanjat ke puncak papan tanda Holiday Inn tempatan. [24] Seorang pelakon membakar bilik motel Lucas. Pada malam yang lain, Le Mat melemparkan Richard Dreyfuss ke kolam renang, memancutkan dahi Dreyfuss pada hari sebelum dia akan menjalani penggambaran. Dreyfuss juga mengadu mengenai almari pakaian yang dipilih Lucas untuk watak tersebut. Ford diusir keluar dari bilik motelnya di Holiday Inn. [24] Selain itu, dua pengendali kamera hampir tewas ketika merekam adegan perlumbaan klimaks di Frates Road di luar Petaluma. [25] Fotografi utama berakhir pada 4 Ogos 1972. [22]

Adegan terakhir dalam filem, yang ditembak di Buchanan Field, menampilkan pesawat Douglas DC-7C dari Magic Carpet Airlines, yang sebelumnya telah disewa dari pemilik Club America Incorporated oleh kumpulan rock Grand Funk Railroad dari bulan Mac 1971 hingga Jun 1971. [23 ] [26] [27]

Suntingografi Suntingan

Lucas menganggap tugas sebagai satu-satunya sinematografer, tetapi menolak idea itu. [16] Sebaliknya, dia memilih untuk menembak Graffiti Amerika menggunakan dua sinematografer (seperti yang pernah dilakukannya di THX 1138) dan tiada pengarah fotografi rasmi. Dua kamera digunakan secara serentak dalam adegan yang melibatkan perbualan antara pelakon dalam kereta yang berbeza, yang menghasilkan penjimatan masa pengeluaran yang besar. [21] Setelah CinemaScope terbukti terlalu mahal, [16] Lucas memutuskan Graffiti Amerika harus mempunyai nuansa seperti dokumentari, jadi dia mengambil gambar menggunakan kamera Techniscope. Dia percaya bahawa Techniscope, cara pengambilan gambar film 35 mm yang murah dan hanya menggunakan separuh dari bingkai filem, akan memberikan format layar lebar yang sempurna menyerupai 16 mm. Menambah nuansa dokumentari adalah keterbukaan Lucas untuk pemeran untuk membuat adegan. Dia juga menggunakan kesalahan untuk memotong terakhir, terutama Charles Martin Smith yang tiba di skuternya untuk bertemu Steve di luar Mel-Drive. [28] Jan D'Alquen dan Ron Eveslage disewa sebagai sinematografer, tetapi penggambaran dengan kamera Techniscope membawa masalah pencahayaan. Hasilnya, Lucas menugaskan bantuan dari rakan Haskell Wexler, yang dikreditkan sebagai "perunding visual". [21]

Mengedit Menyunting

Lucas mahu isterinya, Marcia, menyunting Graffiti Amerika, tetapi eksekutif Universal Ned Tanen berkeras untuk mengupah Verna Fields, yang baru saja selesai mengedit buku Steven Spielberg The Sugarland Express. [29] Fields mengerjakan potongan kasar pertama filem itu sebelum dia pergi untuk meneruskan kerjanya Ada Apa, Dok? Selepas pemergian Fields, Lucas bergelut dengan menyunting struktur cerita filem ini. Dia pada awalnya menulis skrip sehingga keempat-empat jalan cerita (Curt, Steve, John, dan Toad) selalu disajikan dalam urutan yang sama (struktur plot "ABCD"). Potongan pertama dari Graffiti Amerika panjangnya tiga setengah jam, dan untuk mengurangkan filem menjadi dua jam yang lebih terkawal, banyak adegan harus dipotong, dipendekkan, atau digabungkan. Akibatnya, struktur filem menjadi semakin longgar dan tidak lagi mematuhi persembahan "ABCD" asal Lucas. [28] Lucas menyelesaikan potongan terakhirnya Graffiti Amerika, yang berlangsung 112 minit, pada bulan Disember 1972. [30] Walter Murch membantu Lucas dalam pasca-produksi untuk tujuan pencampuran audio dan reka bentuk bunyi. [28] Murch mencadangkan agar rancangan radio Wolfman Jack menjadi "tulang belakang" filem ini. "Wolfman adalah kehadiran yang halus dalam kehidupan orang muda," kata produser Gary Kurtz, "dan itulah kualiti yang kami mahukan dan dapatkan dalam gambar." [31]

Pilihan muzik sangat penting untuk suasana setiap adegan - muzik diegetik yang dapat didengar oleh watak-watak itu sendiri dan oleh itu menjadi bahagian yang tidak terpisahkan dari aksi tersebut. [32] George Lucas harus bersikap realistis mengenai kerumitan pelepasan hak cipta, dan mencadangkan sejumlah lagu alternatif. Universal mahu Lucas dan penerbit Gary Kurtz menyewa orkestra untuk bunyi yang serupa. Studio akhirnya mencadangkan perjanjian yang menawarkan jumlah wang yang sama kepada setiap penerbit muzik. Ini dapat diterima oleh kebanyakan syarikat yang mewakili pilihan pertama Lucas, tetapi tidak untuk RCA - dengan akibatnya Elvis Presley jelas tidak hadir di soundtrack. [12] Menghapus hak pelesenan muzik berharga kira-kira $ 90,000, [31] dan sebagai hasilnya, tidak ada uang yang tersisa untuk skor filem tradisional. "Saya menggunakan ketiadaan muzik, dan kesan bunyi, untuk membuat drama," jelas Lucas kemudian. [30]

Album runut bunyi untuk filem ini, 41 Hits Asli dari Soundtrack Graffiti Amerika, dikeluarkan oleh MCA Records. Album ini berisi semua lagu yang digunakan dalam film (kecuali "Gee" oleh Crows, yang kemudian dimasukkan dalam album soundtrack kedua), disajikan dalam urutan ketika mereka muncul dalam filem.

Lepaskan Edit

Walaupun mendapat pujian sebulat suara pada pemeriksaan ujian Januari 1973 yang dihadiri oleh eksekutif Universal Ned Tanen, studio tersebut memberitahu Lucas bahawa mereka ingin menyunting semula potongan asalnya Graffiti Amerika. [30] Produser Coppola berpihak kepada Lucas menentang Tanen dan Universal, menawarkan untuk "membeli filem" dari studio dan membayarnya dengan harga $ 775,000 (setara dengan $ 4,8 juta pada tahun 2020) [33] ia memerlukan biaya untuk membuatnya. [22] 20th Century Fox and Paramount Pictures membuat tawaran serupa ke studio. [5] Universal menolak tawaran ini dan memberitahu Lucas bahawa mereka merancang agar William Hornbeck menyunting semula filem itu. [34]

Apabila Coppola Bapa Tuhan memenangi Anugerah Akademi untuk Gambar Terbaik pada bulan Mac 1973, Universal mengalah dan bersetuju untuk memotong hanya tiga adegan (kira-kira empat minit) dari pemotongan Lucas — pertemuan antara Toad dan jurujual kereta yang bercakap pantas, perbalahan antara Steve dan bekas gurunya Mr. Kroot di sock hop, dan usaha Bob Falfa untuk menyanyikan Laurie dengan "Even Enchanted Evening" —tetapi memutuskan bahwa film itu hanya cocok untuk ditayangkan hanya sebagai filem televisyen. [22]

Namun, pelbagai pekerja studio yang telah melihat filem itu mula membicarakannya, dan reputasinya berkembang dari mulut ke mulut. [22] Studio menjatuhkan idea filem TV dan mula mengatur pembebasan terhad di teater terpilih di Los Angeles dan New York. [10] Presiden universal Sidney Sheinberg dan Lew Wasserman mendengar tentang pujian filem ini di LA dan New York, dan jabatan pemasaran telah meningkatkan strategi promosi untuknya, [10] melaburkan $ 500,000 tambahan (setara dengan $ 2,9 juta 2020) [33] dalam pemasaran dan promosi. [5] Filem ini dilancarkan di Amerika Syarikat pada 11 Ogos 1973 [1] untuk sambutan hangat. [35] Filem ini berharga hanya $ 1.27 juta (setara dengan $ 7.9 juta pada tahun 2020) [33] untuk menghasilkan dan memasarkan, tetapi menghasilkan pendapatan kasar box office di seluruh dunia lebih dari $ 55 juta (bersamaan $ 321 juta pada tahun 2020). [33] [36] Itu hanya kejayaan sederhana di luar Amerika Syarikat, tetapi menjadi filem kultus di Perancis. [34]

Universal dikeluarkan semula Graffiti pada 26 Mei 1978 dengan suara Dolby [37] [38] dan memperoleh $ 63 juta tambahan (bersamaan dengan $ 250 juta pada tahun 2020), [33] yang menjadikan jumlah pendapatan untuk kedua-dua pelepasan itu menjadi $ 118 juta (bersamaan $ 468 juta 2020). [5] [33] Penerbitan semula termasuk bunyi stereofonik [36] dan empat minit tambahan yang dikeluarkan studio dari potongan asal Lucas. Semua siaran video rumah juga merangkumi pemandangan ini. [22] Juga, tarikh kematian John Milner diubah dari Jun 1964 hingga Disember 1964 agar sesuai dengan struktur naratif sekuel yang akan datang, Lebih banyak Graffiti Amerika. Pada akhir tayangannya, Graffiti Amerika mempunyai salah satu nisbah keuntungan dan kos terbesar filem bergerak yang pernah ada. [5]

Penerbit Francis Ford Coppola menyesal kerana tidak membiayai filem itu sendiri. Lucas ingat, "Dia akan menghasilkan $ 30 juta (setara dengan $ 175 juta pada tahun 2020) [33] dalam perjanjian itu. Dia tidak pernah menyelesaikannya dan dia masih menipu dirinya sendiri." [34] Ia adalah filem terlaris ke-13 sepanjang masa pada tahun 1977 [35] dan, disesuaikan dengan inflasi, kini adalah yang tertinggi ke-43. [39] Menjelang tahun 1990-an, Graffiti Amerika telah memperoleh lebih daripada $ 200 juta (bersamaan dengan $ 396 juta pada tahun 2020) [33] dalam penjualan video box-office kasar dan rumah. [5] Pada bulan Disember 1997, Kepelbagaian melaporkan bahawa filem itu memperoleh pendapatan sewa tambahan $ 55.13 juta (bersamaan dengan $ 89 juta pada tahun 2020). [33] [40]

Universal Studios pertama kali melancarkan filem itu pada bulan September 1998, [41] dan sekali lagi sebagai ciri berganda dengan Lebih banyak Graffiti Amerika (1979) pada Januari 2004. [42] Selain dari empat minit yang awalnya dihapus dari potongan asal Lucas yang disimpan, satu-satunya perubahan besar dalam versi DVD adalah urutan tajuk utama, terutama latar langit ke Mel's Drive-In, yang dibuat semula oleh ILM. Universal melancarkan filem ini pada Blu-ray dengan gambar yang dibuat semula digital yang diselia oleh George Lucas pada 31 Mei 2011. [43] [44]

Penerimaan kritikal Edit

Graffiti Amerika mendapat pujian kritikal yang meluas. Berdasarkan 52 ulasan yang dikumpulkan oleh Rotten Tomatoes, 96% pengkritik menikmati filem ini dengan skor purata 8.51 / 10. Konsensus berbunyi: "Salah satu yang paling berpengaruh dari semua filem remaja, Graffiti Amerika adalah pandangan lucu, nostalgia, dan pahit pada sekelompok pelajar terakhir sekolah menengah 'hari terakhir yang tidak bersalah ". [45] Metakritik mengira skor 97 daripada 100, yang menunjukkan" Universal Acclaim ". Roger Ebert memberikan filem ini penuh empat bintang dan memujinya kerana "bukan hanya sebuah filem hebat, tetapi karya cemerlang fiksyen sejarah tidak ada risalah sosiologi yang dapat menggandakan kejayaan filem itu dalam mengingat dengan tepat bagaimana ia dapat hidup pada masa budaya itu". [46] Gene Siskel dianugerahkan tiga dan setengah bintang daripada empat, menulis bahawa walaupun filem itu mengalami "nostalgia" yang berlebihan, terutama berkaitan dengan soundtrack yang terlalu banyak sehingga ia berjumlah "salah satu dari kegembiraan TV kuno," ia masih "dibuat dengan baik, benar-benar mencapai saat-saat emosi yang tulen, dan menyediakan kaus kaki (hop) yang penuh dengan kenangan." [47]

Vincent Canby dari The New York Times menulis, "Graffiti Amerika adalah sebuah filem yang lucu dan tepat, begitu terkawal dan cekap dalam naratifnya, sehingga terlalu berlebihan sehingga melihatnya akan menjadi antiklimaks. "[48] A.D. Murphy dari Kepelbagaian terasa Graffiti Amerika adalah "ingat akan sikap dan moral remaja, yang diceritakan dengan penuh rasa empati dan belas kasihan melalui pelakon pelakon yang tidak dikenali yang sangat berbakat". [49] Charles Champlin dari The New York Times menyebutnya "filem yang dilaksanakan dengan sangat baik dan sangat mempengaruhi." [50] Jay Cocks dari Masa majalah menulis bahawa Graffiti Amerika "mengungkap kedalaman perasaan yang baru dan dialu-alukan. Beberapa filem memperlihatkan semangat, kesedihan, cita-cita dan kekalahan kecil generasi muda Amerika. [51] Pauline Kael dari The New Yorker kurang bersemangat, menulis bahawa filem "gagal menjadi lebih dari sekadar komedi hangat, bagus dan menyeret, kerana tidak ada yang menyokong gaya. Gambar tidak begitu menarik secara visual seperti jika ada fikiran di belakang mereka filem itu tidak mempunyai gema kecuali dari suara jukebox dan penampilan yang menakutkan, jukebox pada waktu malam. " Dia juga menyatakan dengan jijik bahawa epilog tidak peduli untuk menyebut nasib mana-mana watak wanita. [52] Dave Kehr, menulis di Pembaca Chicago, menyebut filem itu karya seni popular yang mentakrifkan kembali nostalgia sebagai komoditi yang dapat dipasarkan, sambil mewujudkan gaya naratif baru. [53]

Tema Edit

Graffiti Amerika menggambarkan beberapa watak yang akan melalui usia yang akan datang, seperti keputusan untuk menghadiri kuliah atau tinggal di sebuah bandar kecil. [9] Pengaturan tahun 1962 mewakili hampir berakhirnya era dalam masyarakat Amerika dan budaya pop. Latar belakang muzik awal 1960-an juga menghubungkan antara tahun-tahun awal rock 'n' roll pada pertengahan hingga akhir 1950-an (iaitu, Bill Haley & amp; Kometnya, Elvis Presley, dan Buddy Holly), dan pertengahan 1960-an, bermula dengan Januari Ketibaan The Beatles pada tahun 1964 dan Penjajahan Inggeris berikut, yang mana "American Pie" Don McLean dan kebangkitan awal tahun 1970-an pada tahun 1950-an berlakon semasa penggambaran dan penggambaran.

Pengaturannya adalah dua bulan sebelum Krisis Peluru berpandu Kuba, dan sebelum pecahnya Perang Vietnam dan pembunuhan John F. Kennedy [9] dan sebelum tahun-tahun puncak gerakan kontra budaya. Graffiti Amerika membangkitkan hubungan manusia dengan mesin, terutama jumlah batang panas yang rumit - telah disebut sebagai "kereta klasik", mewakili kepentingan kereta bermotor untuk budaya Amerika pada masa ia dibuat. [54] Tema lain adalah obsesi remaja dengan radio, terutama dengan kemasukan Wolfman Jack dan suaranya yang misteri dan mitos (kepada kebanyakan).

Edit

Filem ini dikenali oleh Institut Filem Amerika dalam senarai berikut:

Pengulas internet MaryAnn Johanson mengakui bahawa Graffiti Amerika menghidupkan kembali minat orang ramai dan hiburan pada tahun 1950-an dan awal 1960-an, dan mempengaruhi filem-filem lain seperti The Lords of Flatbush (1974) dan Cooley Tinggi (1975) dan siri TV Hari gembira. [62] Di samping filem-filem lain dari era New Hollywood, Graffiti Amerika sering disebut kerana membantu melahirkan blockbuster musim panas. [63] Kejayaan box-office filem ini menjadikan George Lucas jutawan segera. Dia memberikan sejumlah keuntungan filem itu kepada Haskell Wexler atas bantuan perundingan visualnya semasa penggambaran, dan kepada Wolfman Jack untuk "inspirasi". Nilai bersih Lucas kini bernilai $ 4 juta, dan dia mengetepikan dana bebas $ 300,000 untuk projek opera ruang angkasa yang dihargai, yang akhirnya akan menjadi asas untuk Star Wars (1977). [22]

Kejayaan kewangan dari Graffiti juga memberi peluang kepada Lucas untuk mewujudkan pengembangan yang lebih rumit untuk Lucasfilm, Skywalker Sound, dan Industrial Light & amp Magic. [36] Berdasarkan kejayaan penerbitan semula tahun 1978, Universal memulakan produksi untuk sekuelnya Lebih banyak Graffiti Amerika (1979). [5] Lucas dan penulis Willard Huyck dan Gloria Katz kemudian bekerjasama Pembunuhan Radioland (1994), juga dikeluarkan oleh Universal Pictures, yang Lucas bertindak sebagai pengeluar eksekutif. Filem ini menampilkan watak-watak yang dimaksudkan sebagai ibu bapa Curt dan Laurie Henderson, Roger dan Penny Henderson. [36] Pada tahun 1995, Graffiti Amerika dianggap penting dari segi budaya, sejarah, atau estetika oleh Perpustakaan Kongres Amerika Syarikat dan dipilih untuk pemeliharaan di National Film Registry. [64] Pada tahun 1997, bandar Modesto, California, menghormati Lucas dengan dedikasi patung Graffiti Amerika di George Lucas Plaza. [4]

Pengarah David Fincher dikreditkan Graffiti Amerika sebagai pengaruh visual untuk Kelab bertinju (1999). [65] Lucas Star Wars: Episode II - Serangan Klon (2002) memaparkan rujukan filem. Kecepatan udara kuning yang digunakan Anakin Skywalker dan Obi-Wan Kenobi untuk mengejar pemburu karunia Zam Wesell didasarkan pada coupe deuce kuning John Milner, [66] sementara Dex's Diner mengingatkan Mel's Drive-In. [67] Adam Savage dan Jamie Hyneman melakukan eksperimen "gandar belakang" pada 11 Januari 2004, episod MythBusters. [68]

Memandangkan populariti kereta filem dengan penyesuai dan rodder panas selama bertahun-tahun sejak dilancarkan, nasib mereka segera setelah filem itu ironis. Semua ditawarkan untuk dijual di iklan surat khabar San Francisco, hanya '58 Impala (didorong oleh Ron Howard) yang menarik pembeli, menjual dengan harga hanya beberapa ratus dolar. Deuce kuning dan T-bird putih tidak terjual, walaupun harganya serendah $ 3.000. [69] Plat pendaftaran di coupe deuce yellow Milner adalah THX 138 pada plat nombor California berwarna kuning, sedikit berubah, yang mencerminkan filem fiksyen ilmiah Lucas sebelumnya.


Kandungan

Motif Edit

Tawanan yang disandera itu adalah anggota Front Revolusi Demokratik untuk Pembebasan Arabistan (DRFLA), Arab Iran memprotes penubuhan sebuah negara Arab yang autonomi di wilayah selatan wilayah Iran Khūzestān [1] yang merupakan rumah orang Arab -bercakap minoriti. Kawasan yang kaya minyak telah menjadi sumber banyak kekayaan Iran, telah dikembangkan oleh syarikat-syarikat multi-nasional pada masa pemerintahan Shah. [1]

Menurut Oan Ali Mohammed, [catatan 1] penindasan gerakan kedaulatan Arab adalah percikan yang menyebabkan keinginannya untuk menyerang Kedutaan Iran di London. Rancangan itu diilhamkan oleh krisis tebusan Iran di mana para penyokong revolusi menahan kakitangan kedutaan Amerika di Teheran. [3] [1] [4]

Ketibaan di London Edit

Dengan menggunakan pasport Iraq, Oan dan tiga anggota DRFLA yang lain tiba di London pada 31 Mac 1980 dan menyewa sebuah flat di Earl's Court, London Barat. Mereka mendakwa mereka bertemu secara kebetulan dalam penerbangan. Pada hari-hari berikutnya, kumpulan itu membengkak, dengan terdapat belasan lelaki di flat itu dalam satu kesempatan. [5]

Oan berusia 27 tahun dan dari Khūzestān dia pernah belajar di University of Tehran, di mana dia menjadi aktif secara politik. Dia telah dipenjarakan oleh SAVAK, polis rahsia Shah, dan mengalami bekas luka yang menurutnya berasal dari penyeksaan dalam tahanan SAVAK. Anggota kumpulannya yang lain adalah Shakir Abdullah Radhil, yang dikenali sebagai "Faisal", komando kedua Oan yang juga mengaku telah diseksa oleh SAVAK Shakir Sultan Said, atau "Hassan" Themir Moammed Hussein, atau Abbas Fowzi Badavi Nejad, atau "Ali" dan Makki Hanoun Ali, yang termuda dalam kumpulan itu, yang menggunakan nama "Makki". [6] [7]

Pada 30 April, lelaki-lelaki itu memberitahu tuan tanah mereka bahawa mereka akan pergi ke Bristol selama seminggu dan kemudian kembali ke Iraq, menyatakan bahawa mereka tidak lagi memerlukan flat tersebut, dan mengatur agar barang-barang mereka dihantar ke Iraq. Mereka meninggalkan bangunan pada pukul 09:30 (BST) pada 30 April. [8] Destinasi awal mereka tidak diketahui, tetapi dalam perjalanan ke Kedutaan Iran mereka mengumpulkan senjata api (termasuk pistol dan senapan mesin ringan), peluru dan bom tangan. Senjata itu, yang sebagian besar buatan Soviet, dipercayai diselundupkan ke United Kingdom dengan beg diplomatik milik Iraq. [9] Tidak lama sebelum 11:30, dan hampir dua jam setelah mengosongkan flat berdekatan di Lexham Gardens di South Kensington, enam lelaki itu tiba di luar kedutaan. [8]

Menurut kajian akademik 2014 mengenai Perang Iran-Iraq (yang pecah kemudian pada tahun 1980), penyerang "direkrut dan dilatih" oleh pemerintah Iraq sebagai bagian dari kempen penindasan terhadap Iran, yang termasuk penajaan beberapa gerakan separatis . [10]

Edit Perkhidmatan Udara Khas

Perkhidmatan Udara Khas (SAS) adalah rejimen Tentera Inggeris dan sebahagian daripada pasukan khas Inggeris, yang awalnya dibentuk dalam Perang Dunia Kedua untuk melakukan peperangan yang tidak teratur. [11] Pemerintah Eropah Barat diminta untuk membentuk unit polis pengganas dan tentera yang khusus setelah pembunuhan di Munich pada Sukan Olimpik 1972, di mana operasi polis untuk mengakhiri krisis tebusan berakhir dengan kekacauan. Dalam kebakaran yang berlaku, seorang pegawai polis, sebahagian besar orang tebusan, dan semua tebusan terbunuh. Sebagai tindak balas, Jerman Barat mencipta GSG 9, yang dengan cepat diikuti oleh GIGN Perancis. Mengikuti contoh-contoh ini, pemerintah Inggeris - bimbang bahawa negara itu tidak bersiap sedia untuk menghadapi krisis serupa di Inggeris - memerintahkan pembentukan sayap Counter Revolutionary Warfare (CRW) dari SAS. Ini menjadi unit anti-pengganas dan anti-rampasan utama Inggeris. SAS telah mengambil bahagian dalam operasi pemberontakan di luar negeri sejak tahun 1945, dan telah melatih pengawal orang berpengaruh yang kematiannya bertentangan dengan kepentingan British. Oleh itu, ia dipercayai lebih bersedia untuk berperanan daripada unit mana pun dalam polis atau di tempat lain dalam angkatan bersenjata. Pengalaman operasi pertama CRW Wing adalah serangan Lufthansa Flight 181 pada tahun 1977, ketika sebuah pasukan kecil dihantar untuk membantu GSG 9, unit polis Jerman Barat elit yang ditubuhkan selepas peristiwa 1972. [12] [13] [ 14]

Hari pertama: 30 April Sunting

Kira-kira pukul 11:30 pada hari Rabu 30 April, enam anggota DRFLA yang bersenjata kuat menyerbu bangunan Kedutaan Iran di Princes Gate, Kensington Selatan. Orang-orang bersenjata itu dengan cepat mengatasi Konstabel Polis Trevor Lock dari Kumpulan Perlindungan Diplomatik Polis Metropolitan (DPG). Lock membawa revolver berkaliber Smith & amp Wesson .38 tersembunyi, [15] tetapi tidak dapat melukisnya sebelum dia dikuasai, walaupun dia berjaya menekan "butang panik" di radio. Lock kemudian tergelincir, tetapi lelaki bersenjata yang melakukan pencarian itu tidak menemui senjata polis tersebut. Dia tetap memiliki revolver, dan untuk menyembunyikannya, dia menolak untuk melepaskan mantelnya, yang dia katakan kepada orang bersenjata itu untuk "menjaga citranya" sebagai seorang polis. [16] Pegawai itu juga menolak tawaran makanan sepanjang pengepungan kerana bimbang senjata itu akan dilihat jika dia harus menggunakan tandas dan seorang lelaki bersenjata memutuskan untuk mengawalnya. [17]

Walaupun mayoritas orang di kedutaan ditangkap, tiga berjaya melarikan diri dua dengan memanjat dari tingkap di tingkat bawah dan yang ketiga dengan memanjat tembok parapet tingkat satu ke Kedutaan Ethiopia di sebelah. Orang keempat, Gholam-Ali Afrouz, chargé d'affaires dan oleh itu kebanyakan pegawai kanan Iran yang hadir, sempat melarikan diri dengan melompat keluar dari tingkap tingkat satu, tetapi cedera dalam proses itu dan cepat ditangkap. Afrouz dan 25 tebusan lain dibawa ke sebuah bilik di tingkat dua. [18] Sebilangan besar tebusan adalah kakitangan kedutaan, terutama warga negara Iran, tetapi beberapa pekerja Britain juga ditangkap. Tawanan yang lain adalah semua pelawat, kecuali Lock, pegawai polis Britain yang menjaga kedutaan. Afrouz telah dilantik ke jawatan tersebut kurang dari setahun sebelumnya, pendahulunya telah dipecat setelah revolusi. Abbas Fallahi, yang pernah menjadi pelayan sebelum revolusi, dilantik sebagai penjaga pintu oleh Afrouz. Salah seorang anggota kakitangan Britain adalah Ron Morris, dari Battersea, yang telah bekerja di kedutaan dalam pelbagai jawatan sejak 1947. [19]

Sepanjang pengepungan itu, polis dan wartawan membuktikan identiti beberapa tebusan lain. Mustapha Karkouti adalah wartawan yang meliput krisis di Kedutaan AS di Teheran dan berada di kedutaan untuk wawancara dengan Abdul Fazi Ezzati, atase budaya. [20] Muhammad Hashir Faruqi adalah wartawan lain, di kedutaan untuk mewawancarai Afrouz untuk artikel mengenai Revolusi Iran. Simeon "Sim" Harris dan Chris Cramer, kedua-duanya pegawai BBC, berada di kedutaan yang berusaha mendapatkan visa untuk mengunjungi Iran, dengan harapan dapat menutupi akibat revolusi 1979, setelah beberapa usaha yang tidak berjaya. Mereka mendapati diri mereka duduk di sebelah Moutaba Mehrnavard, yang berada di sana untuk berunding dengan Ahmad Dadgar, penasihat perubatan kedutaan, dan Ali Asghar Tabatabai, yang sedang mengumpulkan peta untuk digunakan dalam persembahan yang telah diminta untuk dia berikan pada akhir kursus yang dia telah menghadiri. [21]

Tebusan Pekerjaan Nasib [2]
Gholam-Ali Afrouz Kedutaan Chargé d'affaires cedera semasa serangan
Shirazeh Bouroumand Setiausaha Kedutaan
Chris Cramer Penganjur suara BBC dibebaskan sebelum serangan
Ahmad Dadgar Penasihat perubatan cedera semasa serangan
Abdul Fazi Ezzati Atase budaya Iran
Abbas Fallahi Penjaga pintu Kedutaan
Muhammad Hashir Faruqi Editor Inggeris-Pakistan Kesan Antarabangsa
Ali Guil Ghanzafar Pelancong Pakistan dibebaskan sebelum serangan
Simeon Harris Perakam suara BBC
Nooshin Hashemenian Setiausaha Kedutaan
Roya Kaghachi Setiausaha kepada Dr Afrouz
Haiyech Sanei Kanji Setiausaha Kedutaan dibebaskan sebelum serangan
Mustapha Karkouti Wartawan Syria dibebaskan sebelum serangan
Vahid Khabaz Pelajar Iran
Abbas Lavasani Ketua Pegawai Akhbar dibunuh sebelum serangan
Trevor Lock Konstabel Polis Metropolitan, Kumpulan Perlindungan Diplomatik
Moutaba Mehrnavard Penjual permaidani
Tentangaleb Jishverdi-Moghaddam Atase Iran
Muhammad Moheb Akauntan Kedutaan
Ronald Morris Pengurus dan sopir Kedutaan
Frieda Mozafarian Pegawai akhbar dibebaskan sebelum serangan
Issa Naghizadeh Setiausaha Pertama
Ali Akbar Samadzadeh Pekerja sementara di kedutaan terbunuh semasa serangan oleh penyerang tebusan
Ali Asghar Tabatabai Jurubank
Kaujouri Muhammad Taghi Akauntan
Zahra Zomorrodian Kerani kedutaan

Polis tiba di kedutaan segera setelah laporan pertama mengenai tembakan, dan, dalam masa sepuluh minit, tujuh pegawai DPG berada di tempat kejadian. Para petugas bergerak mengelilingi kedutaan, tetapi mundur ketika seorang lelaki bersenjata muncul di tingkap dan mengancam akan melepaskan tembakan. Timbalan Asisten Komisioner John Dellow tiba hampir 30 minit kemudian dan mengendalikan operasi. [22] Dellow mendirikan markas sementara di keretanya sebelum memindahkannya ke Royal School of Needlework lebih jauh di Princes Gate dan kemudian ke 24 Princes Gate, sebuah sekolah asuhan. [23] Dari pelbagai pos arahannya, Dellow mengkoordinasikan respons polis, termasuk penempatan D11, penembak jitu Polis Metropolitan, [catatan 2] dan pegawai dengan peralatan pengawasan pakar. Perunding polis menghubungi Oan melalui telefon lapangan yang melewati salah satu tingkap kedutaan, dan dibantu oleh perunding dan psikiatri. Pada 15:15 Oan mengeluarkan permintaan pertama DRFLA, pembebasan 91 orang Arab yang ditahan di penjara di Khūzestān, dan mengancam akan meletupkan kedutaan dan para sandera jika ini tidak dilakukan pada tengah hari pada 1 Mei. [25] [26]

Sebilangan besar wartawan berada di tempat kejadian dengan cepat dan dipindahkan ke kawasan penahanan di sebelah barat depan kedutaan, [27] sementara puluhan penunjuk perasaan Iran juga tiba di dekat kedutaan dan tetap berada di sana sepanjang pengepungan. [28] Sebuah pos komando polis yang terpisah dibentuk untuk menahan protes, yang terjadi dalam beberapa kali konflik dengan pihak polis. [29] Tidak lama setelah bermulanya krisis, jawatankuasa kecemasan kerajaan Inggeris COBRA, [nota 3] telah berkumpul. COBRA terdiri daripada menteri, penjawat awam dan penasihat pakar, termasuk wakil dari polis dan angkatan tentera. Mesyuarat dipengerusikan oleh William Whitelaw, Setiausaha Dalam Negeri, kerana Margaret Thatcher, Perdana Menteri, tidak dapat diadakan. Kerajaan Iran menuduh kerajaan Britain dan Amerika menaja serangan itu sebagai balas dendam atas pengepungan berterusan Kedutaan AS di Tehran. Mengingat kurangnya kerjasama dari Iran, Thatcher, terus mengetahui situasi oleh Whitelaw, memutuskan bahawa undang-undang Britain akan diterapkan ke kedutaan. Pada pukul 16:30, lelaki bersenjata itu melepaskan tebusan pertama mereka, Frieda Mozaffarian. Dia tidak sihat sejak pengepungan itu dimulai, dan Oan meminta dokter dikirim ke kedutaan untuk merawatnya, tetapi polisi menolak. Tawanan yang lain menipu Oan untuk mempercayai bahawa Mozaffarian hamil, dan Oan akhirnya membebaskan Mozaffarian setelah keadaannya memburuk. [26]

Hari kedua: 1 Mei Sunting

Mesyuarat COBRA berterusan sepanjang malam hingga Khamis. Sementara itu, dua pasukan dihantar dari markas Perkhidmatan Udara Khas (SAS) dekat Hereford, dan tiba di kawasan penahanan di Regent's Park Barracks. Pasukan, dari B Squadron, dilengkapi dengan pakar dari skuadron lain, dilengkapi dengan gas CS, bom tangan, dan bahan letupan dan bersenjatakan pistol Browning Hi-Power dan senapang mesin Heckler & amp Koch MP5. [note 4] [32] Leftenan Kolonel Michael Rose, komandan 22 SAS telah melakukan perjalanan menjelang detasemen dan memperkenalkan dirinya kepada Dellow, komandan operasi polis. Pada kira-kira pukul 03:30 pada 1 Mei, salah satu pasukan SAS bergerak ke bangunan bersebelahan dengan kedutaan, yang biasanya dihuni oleh Royal College of General Practitioners, di mana mereka diberi penerangan mengenai rancangan "tindakan segera" Rose, yang akan dilaksanakan sekiranya SAS diminta menyerbu bangunan sebelum rancangan yang lebih canggih dapat dibentuk. [33] [34]

Pada awal pagi 1 Mei, orang bersenjata memerintahkan salah seorang tebusan untuk menelefon meja berita BBC. Semasa panggilan, Oan mengambil penerima dan bercakap terus dengan wartawan BBC. Dia mengenal pasti kumpulan di mana orang bersenjata itu dan menyatakan bahawa tebusan bukan Iran tidak akan dirugikan, tetapi enggan membenarkan wartawan itu untuk bercakap dengan tebusan lain. [35] Pada suatu waktu pada siang hari, polisi melumpuhkan talian telefon kedutaan, meninggalkan para sandera hanya telefon lapangan untuk komunikasi luar. [36] Ketika para sandera terbangun, Chris Cramer, seorang penyelenggara suara untuk BBC, kelihatan sakit parah. Dia dan tiga tebusan bukan Arab lainnya telah memutuskan salah satu dari mereka harus keluar, dan untuk melakukan ini, dia meyakinkan telah membesar-besarkan gejala penyakit yang ada. [37] Rakannya, Sim Harris, dibawa ke telefon lapangan untuk berunding dengan doktor. Perunding polis menolak permintaan itu, sebaliknya memberitahu Harris untuk memujuk Oan untuk membebaskan Cramer. Rundingan berikutnya antara Harris, Oan, dan polis hampir sepanjang pagi, dan Cramer akhirnya dibebaskan pada pukul 11:15. Dia dikejarkan ke hospital dengan ambulans, disertai oleh pegawai polis yang dihantar untuk mengumpulkan maklumat darinya. [38]

Ketika tenggat waktu tengah hari semakin hampir, yang ditetapkan pada hari sebelumnya untuk pembebasan tahanan Arab, polis menjadi yakin bahawa orang bersenjata itu tidak memiliki kemampuan untuk melaksanakan ancaman mereka untuk meletupkan kedutaan, dan meyakinkan Oan untuk menyetujui tarikh akhir 14:00. Polis membiarkan tarikh akhir berlalu, tanpa mendapat tindak balas segera dari pihak bersenjata. Pada sebelah petang, Oan mengubah tuntutannya, meminta media Britain menyiarkan pernyataan mengenai rungutan kumpulan itu dan agar duta-duta dari tiga negara Arab dapat merundingkan perjalanan selamat keluar dari UK setelah pernyataan itu disiarkan. [36]

Pada kira-kira pukul 20:00, Oan menjadi gelisah dengan suara yang datang dari Kedutaan Ethiopia di sebelahnya. Kebisingan datang dari juruteknik yang sedang menggerudi lubang di dinding untuk memasang alat pendengaran, tetapi PC Trevor Lock, ketika diminta untuk mengenali suara, mengaitkannya dengan tikus. [39] COBRA memutuskan untuk membuat bunyi ambien untuk menutupi suara yang dihasilkan oleh para juruteknik dan mengarahkan British Gas untuk memulakan penggerudian di jalan bersebelahan, kononnya untuk memperbaiki saluran gas. Penggerudian itu dibatalkan setelah menggegarkan orang-orang bersenjata, dan sebaliknya British Airports Authority, pemilik London Heathrow Airport, diberitahu untuk mengarahkan pesawat yang mendekati untuk terbang di atas kedutaan di ketinggian rendah. [34] [36]

Hari ketiga: 2 Mei Sunting

Pada 09:30 pada 2 Mei, Oan muncul di tingkap tingkat satu kedutaan untuk meminta akses ke sistem teleks, yang telah dinonaktifkan oleh polis bersama dengan talian telefon, dan mengancam akan membunuh Abdul Fazi Ezzati, atase budaya. Polis menolak dan Oan mendorong Ezzati, yang dia pegang di bawah senjata di tingkap, di seberang bilik, sebelum menuntut untuk berbicara dengan seseorang dari BBC yang mengenali Sim Harris. Polis, lega dengan permintaan yang dapat mereka setuju dengan senang hati, menghasilkan Tony Crabb, pengarah urusan BBC Television News dan bos Harris. Oan mengemukakan tuntutannya untuk keluar dari UK dengan selamat, untuk dirundingkan oleh tiga duta besar dari negara-negara Arab, ke Crabb dari jendela tingkat satu, dan memerintahkan agar mereka disiarkan bersama-sama dengan pernyataan mengenai tujuan penculikan oleh BBC. Pejabat Luar Negeri dan Komanwel secara tidak resmi mendekati kedutaan Algeria, Jordan, Kuwait, Lebanon, Syria dan Qatar untuk menanyakan apakah duta besar mereka bersedia berbicara dengan para penyandera. Duta Besar Jordan segera menolak dan lima yang lain mengatakan mereka akan berunding dengan pemerintah mereka. [40] BBC menyiarkan pernyataan itu malam itu, tetapi dalam bentuk yang tidak memuaskan bagi Oan, yang menganggapnya terpotong dan tidak betul. [41] [42]

Sementara itu, polis menempatkan penjaga kedutaan dan membawanya ke markas depan mereka untuk memberi taklimat kepada SAS dan pegawai kanan polis. Dia memberitahu mereka bahawa pintu depan kedutaan diperkuat oleh pintu keselamatan keluli, dan bahawa tingkap di tingkat bawah dan tingkat pertama dilengkapi dengan kaca perisai, hasil cadangan yang dibuat setelah SAS diminta untuk mengkaji semula pengaturan keselamatan untuk kedutaan beberapa tahun sebelumnya. Rancangan untuk memasuki kedutaan dengan memukul pintu depan dan tingkap di tingkat bawah dengan cepat dihapuskan dan kerja bermula pada idea lain. [43]

Hari keempat: 3 Mei Sunting

Oan, yang marah dengan laporan BBC yang salah mengenai tuntutannya malam sebelumnya, menghubungi perunding polis sejurus pukul 06:00 dan menuduh pihak berkuasa menipunya. Dia menuntut untuk berbicara dengan duta besar Arab, tetapi perunding yang bertugas mendakwa bahawa rundingan masih diatur oleh Pejabat Luar Negeri. Menyedari taktik penangguhan, Oan memberitahu perunding bahawa tebusan Inggeris akan menjadi yang terakhir dibebaskan kerana tipu daya pihak berkuasa Britain. Dia menambah bahawa tebusan akan dibunuh kecuali Tony Crabb dibawa kembali ke kedutaan. Crabb tidak sampai di kedutaan hingga jam 15:30, hampir sepuluh jam setelah Oan menuntut kehadirannya, kerana kecewa Oan dan Sim Harris. Oan kemudian menyampaikan pernyataan lain kepada Crabb melalui Mustapha Karkouti, seorang wartawan juga disandera di kedutaan. Polis menjamin bahawa penyataan itu akan disiarkan di buletin berita seterusnya BBC, sebagai pertukaran untuk pembebasan dua tebusan. Para tebusan memutuskan antara mereka bahawa dua yang akan dibebaskan adalah Hiyech Kanji dan Ali-Guil Ghanzafar yang pertama ketika dia hamil dan yang terakhir tanpa alasan lain selain dari dengkurannya yang kuat, yang membuat tebusan lain terjaga pada waktu malam dan mengganggu para pengganas . [44] [45]

Kemudian pada waktu petang, kira-kira pukul 23:00, pasukan SAS mengintai bumbung kedutaan. Mereka menemui lampu langit, dan berhasil membukanya untuk potensi penggunaan sebagai titik akses, sekiranya mereka kemudian diminta menyerbu bangunan. Mereka juga memasang tali pada cerobong untuk memungkinkan para askar turun ke bawah bangunan dan mendapatkan akses melalui tingkap jika perlu. [46]

Hari kelima: 4 Mei Sunting

Pada siang hari, Pejabat Luar Negeri mengadakan perbincangan lanjut dengan diplomat dari negara-negara Arab dengan harapan dapat meyakinkan mereka untuk pergi ke kedutaan dan bercakap dengan para tebusan. Rundingan, yang dihoskan oleh Douglas Hurd, berakhir dengan jalan buntu. Para diplomat menegaskan bahawa mereka mesti dapat menawarkan jalan keluar yang selamat dari UK untuk orang-orang bersenjata, percaya bahawa ini adalah satu-satunya cara untuk menjamin hasil yang damai, tetapi pemerintah Britain bersikeras bahawa jalan selamat tidak akan dipertimbangkan dalam keadaan apa pun. [47] Karkhouti, yang olehnya Oan telah mengeluarkan tuntutannya yang telah disemak sebelumnya, menjadi semakin sakit sepanjang hari dan pada waktu petang mengalami demam, yang mengarah kepada cadangan bahawa polis telah memborong makanan yang telah dikirim ke kedutaan. John Dellow, komandan operasi polis, nampaknya telah mempertimbangkan idea itu dan bahkan berjumpa doktor mengenai keberlangsungannya, tetapi akhirnya menolaknya sebagai "tidak dapat dilaksanakan". [48]

Pegawai SAS yang terlibat dalam operasi itu, termasuk Brigadier Peter de la Billière, Pengarah SAS, Leftenan-Kolonel Rose, Komandan 22 SAS, dan Mejar Hector Gullan, komandan pasukan yang akan melakukan sebarang serbuan, menghabiskan hari itu untuk menyempurnakan rancangan mereka untuk serangan. [48]

Hari keenam: 5 Mei Sunting

Oan bangun Lock pada waktu subuh, yakin bahawa penceroboh berada di kedutaan. Lock dihantar untuk menyiasat, tetapi tidak ada penceroboh yang dijumpai. Kemudian pada waktu pagi, Oan memanggil Lock untuk memeriksa lekukan di dinding yang memisahkan kedutaan Iran dari kedutaan Ethiopia di sebelahnya. Gelembung itu, sebenarnya, disebabkan oleh penyingkiran batu bata untuk membolehkan pasukan penyerang menerobos dinding dan memasang alat pendengaran, sehingga dindingnya menjadi lemah. Walaupun Lock meyakinkannya bahawa dia tidak percaya polis akan menyerbu bangunan itu, Oan tetap yakin bahawa mereka "mengejar sesuatu" dan memindahkan sandera lelaki dari bilik di mana mereka telah menghabiskan empat hari terakhir ke tempat lain ke bawah dewan. [49] Ketegangan meningkat sepanjang pagi dan, pada pukul 13:00, Oan memberitahu polis bahawa dia akan membunuh seorang tebusan kecuali dia dapat bercakap dengan duta besar Arab dalam masa 45 minit. Pada pukul 13:40, Lock memaklumkan kepada perunding bahawa orang bersenjata itu telah mengambil Abbas Lavasani, ketua pegawai akhbar kedutaan, di tingkat bawah dan sedang bersiap untuk mengeksekusinya. Lavasani, penyokong kuat Revolusi Iran 1979, telah berulang kali memprovokasi penculiknya semasa pengepungan. Menurut Lock, Lavasani menyatakan bahawa "jika mereka akan membunuh tebusan, [Lavasani] menginginkannya menjadi dia." [50] Tepat pada pukul 13:45, 45 minit setelah permintaan Oan untuk berbicara dengan seorang duta besar, tiga tembakan kedengaran dari dalam kedutaan. [51]

Whitelaw, yang telah memimpin COBRA selama pengepungan itu, dikejarkan kembali ke Whitehall dari sebuah majlis yang dia hadiri di Slough, kira-kira 20 batu (30 km) jauhnya, tiba 19 minit setelah tembakan dilaporkan.Dia diberi penerangan mengenai rancangan SAS oleh de la Billière, yang memberitahunya untuk menjangkakan bahawa sehingga 40 peratus tebusan akan terbunuh dalam serangan. Setelah musyawarah, Whitelaw mengarahkan SAS untuk bersiap-siap untuk menyerang bangunan itu dalam waktu singkat, perintah yang diterima oleh Leftenan-Kolonel Rose pada pukul 15:50. Menjelang pukul 17:00, SAS berada dalam kedudukan untuk menyerang kedutaan setelah diberitahu sepuluh minit. Perunding polis merekrut imam dari Masjid Regent's Park pada jam 18:20, kerana bimbang "titik krisis" telah dicapai, dan memintanya untuk berbicara dengan orang bersenjata itu. Tiga tembakan selanjutnya dilancarkan semasa perbincangan imam dengan Oan. Oan mengumumkan bahawa tebusan telah dibunuh, dan selebihnya akan mati dalam 30 minit kecuali tuntutannya dipenuhi. Beberapa minit kemudian, mayat Lavasani dibuang keluar dari pintu depan. Setelah pemeriksaan awal, yang dilakukan di tempat kejadian, seorang ahli patologi forensik menganggarkan bahawa Lavasani telah mati sekurang-kurangnya satu jam, yang bermaksud dia tidak mungkin terbunuh oleh tiga tembakan terbaru, dan memimpin polis untuk mempercayai bahawa dua tebusan telah dibunuh. Sebenarnya, hanya Lavasani yang ditembak. [52]

Setelah mayat Lavasani dipulihkan, Sir David McNee, Pesuruhjaya Polis Metropolitan, menghubungi Setiausaha Dalam Negeri untuk meminta persetujuan untuk menyerahkan kawalan operasi kepada Tentera Inggeris, di bawah peruntukan Bantuan Ketenteraan kepada Kuasa Sivil. [53] Whitelaw menyampaikan permintaan itu kepada Thatcher, dan perdana menteri setuju segera. Oleh itu, John Dellow, pegawai polis peringkat tinggi di kedutaan, menandatangani kawalan operasi tersebut kepada Leftenan Kolonel Rose pada pukul 19:07, yang memberi kuasa kepada Rose untuk memerintahkan serangan mengikut budi bicaranya. Catatan yang ditandatangani kini dipamerkan di New Scotland Yard's Crime Museum. [54] Sementara itu, perunding polis mula mengejar Oan. Mereka menawarkan konsesi untuk mengalihkan perhatiannya dan mencegahnya membunuh tebusan lain, membeli masa untuk SAS untuk membuat persiapan terakhir untuk serangan yang sekarang tidak dapat dielakkan. [55] [56]

Dua pasukan SAS di tempat kejadian, Pasukan Merah dan Pasukan Biru, diperintahkan untuk memulakan serangan serentak mereka, di bawah nama kod Operasi Nimrod, pada jam 19:23. Satu kumpulan empat lelaki dari Pasukan Merah turun dari bumbung di bahagian belakang bangunan, sementara satu lagi pasukan empat orang menurunkan bom tangan seteguk sepanjang langit. Peledakan bom tangan seharusnya bertepatan dengan pasukan peledak yang meledakkan bahan letupan untuk masuk ke bangunan melalui tingkap di tingkat dua. Keturunan mereka tidak berjalan sesuai rencana dan WO1 Goodyear yang memimpin penyamun menjadi terjerat dalam tali. Semasa cuba membantunya, salah seorang askar lain secara tidak sengaja menghancurkan tingkap dengan kakinya. Suara tingkap pecah menyedarkan Oan, yang berada di tingkat satu berkomunikasi dengan perunding polis, dan dia pergi untuk menyiasat. Tentera tidak dapat menggunakan bahan letupan kerana takut mencederakan sersan kakitangan mereka yang terkandas, tetapi berjaya menghancurkan kedutaan. [57] [58]

Setelah tiga askar pertama & amp; WO1 Goodyear masuk, api bermula dan melabuhkan tirai dan keluar dari tingkap tingkat dua, dengan teruk membakar sarjan kakitangan. Gelombang kedua abseilers membebaskannya, dan dia jatuh ke balkoni di bawah sebelum memasuki kedutaan di belakang pasukannya yang lain. Sedikit di belakang Red Team, Blue Team meledakkan bahan letupan di tingkap tingkat satu memaksa Sim Harris, yang baru saja memasuki bilik, untuk berlindung. [59] Sebilangan besar operasi di depan kedutaan dilakukan dengan pandangan penuh wartawan yang dihimpunkan dan disiarkan di televisyen langsung, sehingga pelarian Harris melintasi tembok balkoni di tingkat satu terkenal ditangkap dalam video. [60]

Ketika askar-askar itu muncul di pendaratan di tingkat satu, Lock mengatasi Oan untuk menghalangnya menyerang koperasi SAS. Oan, yang masih bersenjata, kemudian ditembak mati oleh salah seorang tentera. Sementara itu, pasukan lain memasuki kedutaan melalui pintu belakang dan membersihkan tingkat bawah dan bilik bawah tanah. [61] Semasa serbuan, lelaki bersenjata yang menahan tebusan lelaki melepaskan tembakan ke arah tawanan mereka, membunuh Ali Akbar Samadzadeh dan mencederakan dua yang lain. SAS mula mengusir tebusan, membawa mereka menuruni tangga menuju pintu belakang kedutaan. Dua pengganas bersembunyi di antara tebusan salah seorang dari mereka menghasilkan bom tangan ketika dia dikenal pasti. Seorang askar SAS, yang tidak dapat menembak kerana takut memukul sandera atau askar lain, mendorong pengganas yang memegang bom tangan ke dasar tangga, di mana dua tentera lain menembaknya mati. [58] [62]

Serangan itu berlangsung selama tujuh belas minit dan melibatkan 30 hingga 35 tentera. Pengganas membunuh seorang tebusan dan mencederakan dua yang lain dalam serbuan sementara SAS membunuh semua kecuali seorang pengganas. Tawanan tebusan yang terselamat dan pengganas yang masih ada, yang masih tersembunyi di antara mereka, dibawa ke kebun belakang kedutaan dan ditahan di tanah semasa mereka dikenal pasti. Pengganas terakhir dikenal pasti oleh Sim Harris dan diketuai oleh SAS. [62] [63]

Selepas pengepungan berakhir, PC Trevor Lock secara meluas dianggap sebagai pahlawan. Dia dianugerahkan Pingat George, penghormatan sipil kedua tertinggi di Britain, atas tingkah lakunya semasa pengepungan dan kerana mengatasi Oan semasa serbuan SAS, satu-satunya masa semasa pengepungan itu dia menarik lengan sampingnya yang tersembunyi. Di samping itu, dia dihormati dengan Kebebasan Kota London dan dalam gerakan di House of Commons. [64] [65] [66] Sejarawan polis Michael J. Waldren, merujuk kepada siri televisyen Dixon of Dock Green, menyarankan bahawa pengekangan Lock dalam penggunaan revolvernya adalah "contoh yang menentukan kekuatan gambar Dixon", [67] dan akademik Maurice Punch menyatakan perbezaan antara tindakan Lock dan taktik SAS yang sangat agresif. [68] Seorang ahli akademik lain, Steven Moysey, mengomentari perbezaan hasil antara pengepungan Kedutaan Iran dan pengepungan Balcombe Street tahun 1975, di mana polis merundingkan penyerahan empat anggota Tentera Republik Ireland sementara tanpa penglibatan tentera. [69] Meskipun demikian, pengepungan tersebut menyebabkan seruan untuk meningkatkan kekuatan polisi agar mereka dapat mencegah dan menangani insiden serupa di masa depan, dan sebuah laporan rasmi mengesyorkan agar unit senjata api polis spesialis, seperti Metropolitan Police D11, menjadi sumber dan kelengkapan yang lebih baik. [70]

Pegawai Waran Kelas 1 Tommy Goodyear dianugerahkan Queen's Gallantry Medal atas peranannya dalam serangan itu, di mana dia menembak mati seorang pengganas yang nampaknya hendak melemparkan bom tangan di antara para tebusan. [71] Setelah operasi selesai, sersan staf yang terperangkap di tali abseilnya dirawat di Hospital St Stephen di Fulham. Dia mengalami luka parah di kakinya, tetapi terus pulih sepenuhnya. [72]

Pemerintah Iran menyambut berakhirnya pengepungan itu, dan menyatakan bahawa dua tebusan yang terbunuh adalah syahid bagi Revolusi Iran. [2] Mereka juga mengucapkan terima kasih kepada pemerintah Inggris untuk "tindakan pasukan polis anda yang gigih semasa peristiwa penyanderaan yang tidak adil di Kedutaan". [3]

Setelah serangan berakhir, polis menjalankan siasatan mengenai pengepungan dan kematian dua tebusan dan lima pengganas, termasuk tindakan SAS. Senjata tentera dibawa untuk pemeriksaan dan, pada keesokan harinya, askar-askar itu sendiri ditemu ramah oleh polis di pangkalan rejimen di Hereford. [71] Terdapat kontroversi mengenai kematian dua pengganas di bilik telex, tempat tebusan lelaki itu ditahan. Tawanan kemudian mengatakan dalam wawancara bahawa mereka telah meyakinkan penculik mereka untuk menyerah dan rakaman televisyen menunjukkan mereka melemparkan senjata ke luar tingkap dan memegang bendera putih. Kedua-dua askar SAS yang membunuh orang-orang itu menyatakan dalam siasatan mengenai kematian pengganas bahawa mereka percaya lelaki-lelaki itu telah mencari senjata sebelum mereka ditembak. Juri inkues membuat keputusan bahawa tindakan tentera itu adalah pembunuhan yang dibenarkan (kemudian dikenali sebagai "pembunuhan yang sah"). [73]

Fowzi Nejad adalah satu-satunya lelaki bersenjata yang bertahan dalam serangan SAS. Setelah dikenal pasti, dia diseret oleh anggota pasukan SAS, yang diduga berniat membawanya kembali ke bangunan dan menembaknya. Askar itu dilaporkan berubah pikiran ketika diberitahu kepadanya bahawa serbuan itu disiarkan di televisyen langsung. [73] Kemudian muncul bahawa rakaman dari belakang kedutaan berasal dari kamera tanpa wayar yang diletakkan di tingkap flat yang menghadap kedutaan. Kamera itu dipasang oleh juruteknik ITN, yang berpose sebagai tamu penduduk tempatan untuk melewati kod polisi, yang telah ada sejak awal pengepungan. [74] Nejad ditangkap, dan akhirnya diadili, disabitkan, dan dijatuhi hukuman penjara seumur hidup kerana perannya dalam pengepungan. [73] [75] Dia layak untuk dibebaskan pada tahun 2005.

Sebagai warga negara asing, dia biasanya akan segera dideportasi ke negara asalnya tetapi Artikel 3 Konvensyen Hak Asasi Manusia Eropah, yang dimasukkan ke dalam undang-undang Britain oleh Akta Hak Asasi Manusia 1998, telah dipegang oleh Mahkamah Hak Asasi Manusia Eropah untuk melarang dihantar pulang dalam kes di mana orang yang berkenaan kemungkinan akan diseksa atau dieksekusi di negara asalnya. [76] [77] [78] Nejad akhirnya dibebaskan pada tahun 2008 dan diberi cuti untuk tinggal di UK, tetapi tidak diberi suaka politik. [78] [79] Pejabat Dalam Negeri mengeluarkan pernyataan, dengan mengatakan, "Kami tidak memberikan status pelarian kepada pengganas yang disabitkan. Tujuan kami adalah untuk mengusir orang secepat mungkin tetapi undang-undang menghendaki kami terlebih dahulu mendapatkan jaminan bahawa orang yang dikembalikan akan tidak menghadapi kematian tertentu ". [78] Setelah 27 tahun dipenjara, Nejad dianggap tidak lagi menjadi ancaman bagi masyarakat, tetapi Trevor Lock menulis surat kepada Pejabat Dalam Negeri untuk menentang pembebasannya. [78] Kerana diterima oleh pemerintah Inggris bahwa dia akan dieksekusi atau diseksa, dia tidak dapat dideportasi ke Iran yang sekarang dia tinggal di London selatan, setelah mengambil identitas lain. [80]

Sebelum tahun 1980, London telah menjadi lokasi beberapa insiden pengganas yang berkaitan dengan politik Timur Tengah, termasuk pembunuhan mantan perdana menteri Republik Yaman, dan serangan terhadap pelatih yang berisi staf dari syarikat penerbangan Israel El Al. Walaupun terdapat insiden terpencil lain yang berkaitan dengan politik Timur Tengah dan Afrika Utara pada tahun-tahun selepas pengepungan kedutaan, yang paling jelas adalah pembunuhan Yvonne Fletcher dari dalam kedutaan Libya pada tahun 1984, sejarawan Jerry White percaya bahawa penyelesaian pengepungan itu "berkesan menandakan berakhirnya tiga tahun London sebagai teater dunia untuk penyelesaian masalah Timur Tengah ". [81]

Serbuan SAS, yang diberi nama "Operasi Nimrod", disiarkan secara langsung pada waktu puncak pada cuti bank Isnin petang dan disaksikan oleh berjuta-juta orang, kebanyakannya di UK, menjadikannya momen yang menentukan dalam sejarah Britain. [73] [82] Baik BBC dan ITV mengganggu pengaturcaraan mereka yang dijadualkan, BBC mengganggu penyiaran final World Snooker Championship, untuk menunjukkan akhir pengepungan, [73] [66] [83] yang terbukti menjadi rehat kerjaya utama bagi beberapa wartawan. Kate Adie, wartawan tugas BBC di kedutaan ketika serangan SAS bermula, terus membuat liputan perbicaraan Nejad dan kemudian melaporkan dari zon perang di seluruh dunia dan akhirnya menjadi ketua wartawan berita untuk BBC News, [83] [84] sementara David Goldsmith dan pasukannya, yang bertanggungjawab untuk kamera tersembunyi di belakang kedutaan, dianugerahkan BAFTA untuk liputan mereka. [85] Kejayaan operasi, digabungkan dengan profil tinggi yang diberikan oleh media, menimbulkan rasa bangga nasional dibandingkan dengan Kemenangan di Hari Eropah, akhir Perang Dunia Kedua di Eropah. [86] Operasi tersebut dinyatakan sebagai "kejayaan yang hampir tidak memenuhi syarat". [87] Margaret Thatcher teringat bahawa dia diberi ucapan tahniah di mana sahaja dia pergi pada hari-hari berikutnya, dan menerima pesan sokongan dan ucapan selamat dari para pemimpin dunia yang lain. [86] Namun, insiden itu menegangkan hubungan yang sudah tegang antara Inggeris dan Iran berikutan Revolusi Iran. Pemerintah Iran menyatakan bahawa pengepungan kedutaan itu dirancang oleh pemerintah Inggeris dan Amerika, dan bahawa tebusan yang telah terbunuh adalah syahid untuk Revolusi. [2] [86]

Operasi Nimrod membawa SAS, sebuah rejimen yang menjadi kabur setelah kemasyhurannya semasa Perang Dunia Kedua (sebahagiannya disebabkan oleh sifat operasinya yang tersembunyi), kembali ke mata masyarakat. [2] [88] [89] [90] Rejimen tidak senang dengan profil tinggi barunya, setelah menikmati kekaburan sebelumnya. Meskipun demikian, operasi tersebut membenarkan SAS, yang telah diancam bubar dan yang penggunaan sumbernya sebelumnya dianggap sebagai pembaziran. [2] Rejimen dengan cepat dibanjiri oleh pemohon baru. Keanggotaan 22 SAS terbuka hanya untuk individu yang kini berkhidmat di Angkatan Bersenjata (membenarkan permohonan dari mana-mana individu dalam perkhidmatan apa pun), tetapi unit ini juga mempunyai dua rejimen dari tentera sukarela Askar Wataniah (TA): 21 SAS dan 23 SAS. Kedua-dua rejimen TA menerima ratusan lebih banyak permohonan daripada tahun-tahun sebelumnya, mendorong de la Billière untuk menyatakan bahawa pemohon nampaknya "yakin bahawa topi keledar balaclava dan senapang mesin akan diserahkan kepada mereka di kaunter, sehingga mereka dapat pergi dan melakukan pengepungan gaya kedutaan sendiri ". [71] [91] Sementara itu, SAS menjadi tugas yang dicari bagi pegawai tentera berkerjaya. [82] Ketiga-tiga unit terpaksa memperkenalkan ujian kecergasan tambahan pada awal proses permohonan. [71] SAS juga mengalami peningkatan permintaan untuk kepakaran mereka dalam melatih kekuatan negara-negara sahabat dan negara-negara yang runtuh dianggap tidak memihak kepada Britain. Pemerintah mengembangkan protokol untuk meminjamkan SAS kepada pemerintah asing untuk membantu pembajakan atau pengepungan, dan menjadi modis bagi para ahli politik untuk dilihat bergaul dengan rejimen tersebut. [82] [86] [88] [92] [93] Walaupun kemasyhurannya yang baru, SAS tidak memiliki profil tinggi selama Perang Falklands 1982, sebahagiannya disebabkan oleh kekurangan operasi, dan berikutnya muncul ke depan selama 1990-1991 Perang Teluk. [88]

Tindak balas kerajaan Britain terhadap krisis, dan penggunaan kekuatan yang berjaya untuk menamatkannya, memperkuat pemerintahan Konservatif pada masa itu dan meningkatkan kredibiliti peribadi Thatcher. [86] McNee percaya bahawa kesimpulan pengepungan itu memberi contoh kebijakan pemerintah Inggeris yang menolak untuk menyerah kepada tuntutan pengganas, "tidak ada keberkesanan tindak balas terhadap keganasan ini dengan lebih efektif ditunjukkan". [94]

Bangunan kedutaan rosak teruk akibat kebakaran. Sudah lebih dari satu dekad sebelum pemerintah Inggeris dan Iran membuat kesepakatan di mana Inggeris akan memperbaiki kerosakan kedutaan di London dan Iran akan membayar pembaikan ke kedutaan Britain di Teheran, yang telah rusak pada tahun 1979 Iran Revolusi. Diplomat Iran mula bekerja dari 16 Princes Gate sekali lagi pada bulan Disember 1993. [3]

DRFLA dihancurkan oleh hubungannya dengan pemerintah Iraq setelah muncul bahawa Iraq telah menaja latihan dan melengkapkan para sandera. Perang Iran – Iraq bermula lima bulan setelah pengepungan berakhir dan berlanjutan selama lapan tahun. Kempen untuk autonomi Khūzestān banyak dilupakan setelah berlakunya permusuhan, seperti juga DRFLA. [3]

Selain beberapa dokumentari televisyen faktual, kesimpulan pengepungan yang dramatis itu mengilhami gelombang karya fiksyen mengenai SAS dalam bentuk novel, program televisyen, dan filem. Antaranya ialah filem 1982 Siapa berani menang dan filem 2017 6 Hari, yang dikeluarkan di Netflix. [95] Pengepungan terdapat dalam permainan video 2006 Rejimen, dan Tom Clancy's Rainbow Six Siege, permainan video penembak taktik 2015 yang memfokuskan diri pada pengganas, menggunakan Pengepungan Kedutaan Iran sebagai inspirasi. [96] SAS juga terdapat dalam buku ini Pelangi Enam, berdasarkan siri permainan. Pengepungan kedutaan disebut berulang kali dalam drama televisyen Kekuatan Utama (2002–2008), yang dibintangi oleh Ross Kemp sebagai pemimpin unit SAS fiksyen. [97] Selain perwakilan fiksyen di media, pengepungan itu mengilhami versi tokoh Palitoy's Action Man, berpakaian hitam dan dilengkapi dengan topeng gas, meniru tentera yang menyerbu kedutaan. [88]


Kandungan

Asal-usul

Kegagalan Operasi Eagle Claw, misi penyelamatan tebusan Iran, pada tahun 1980 menunjukkan kepada tentera Amerika Syarikat [4] [5] keperluan untuk "jenis pesawat baru, yang bukan hanya dapat berlepas dan mendarat secara menegak tetapi juga dapat membawa tentera tempur, dan melakukannya dengan pantas. " [6] Jabatan Pertahanan A.S. memulakan program pesawat JVX pada tahun 1981, di bawah kepimpinan Tentera A.S. [7]

Misi yang menentukan USMC adalah untuk melakukan pendaratan amfibi, perkhidmatan dengan cepat menjadi tertarik dengan program JVX. Menyedari bahawa kekuatan terkonsentrasi rentan terhadap senjata nuklear tunggal, penyelesaian melalui udara dengan kelajuan dan jarak yang baik dibenarkan untuk penyebaran yang cepat, [8] dan CH-46 Sea Knight mereka sudah usang. [9] Tanpa penggantian, penggabungan USMC dan Angkatan Darat adalah ancaman yang berlarutan, [10] [11] mirip dengan cadangan Presiden Truman setelah Perang Dunia II. [12] Pejabat Setiausaha Pertahanan dan Tentera Laut menentang projek tiltrotor, tetapi tekanan kongres terbukti meyakinkan. [13]

Tentera Laut dan USMC diberi pimpinan pada tahun 1983. [7] [14] [15] JVX menggabungkan syarat dari USMC, USAF, Tentera Darat dan Tentera Laut. [16] [17] Permintaan untuk proposal dikeluarkan pada bulan Disember 1982 untuk kerja reka bentuk awal. Minat dinyatakan oleh Aérospatiale, Bell Helicopter, Boeing Vertol, Grumman, Lockheed, dan Westland. Kontraktor digalakkan membentuk pasukan. Bell bekerjasama dengan Boeing Vertol untuk mengemukakan cadangan untuk versi diperbesar daripada prototaip Bell XV-15 pada 17 Februari 1983. Sebagai satu-satunya cadangan yang diterima, kontrak reka bentuk awal diberikan pada 26 April 1983. [18] [19]

Pesawat JVX ditetapkan V-22 Osprey pada 15 Januari 1985 menjelang Mac itu, enam prototaip pertama dihasilkan, dan Boeing Vertol diperluas untuk menangani beban kerja. [20] [21] Kerja dibahagi sama rata antara Bell dan Boeing. Bell Helicopter membuat dan mengintegrasikan sayap, nacelles, rotor, sistem pemacu, permukaan ekor, dan tanjakan belakang, serta mengintegrasikan mesin Rolls-Royce dan melakukan pemasangan terakhir. Boeing Helicopters membuat dan mengintegrasikan kawalan pesawat, kokpit, avionik, dan penerbangan.[3] [22] Varian USMC menerima penunjukan MV-22, dan varian USAF menerima CV-22, ini dibalikkan dari prosedur normal untuk mencegah USMC Ospreys daripada memiliki penunjukan CV yang bertentangan dengan kapal induk. [23] Pembangunan berskala penuh bermula pada tahun 1986. [24] Pada 3 Mei 1986, Bell Boeing dianugerahkan kontrak $ 1.714 bilion untuk V-22 oleh Tentera Laut A.S. Pada ketika ini, keempat-empat perkhidmatan ketenteraan A.S. mempunyai rancangan pemerolehan untuk V-22. [25]

V-22 pertama dilancarkan secara terbuka pada bulan Mei 1988. [26] [27] Pada tahun itu, Tentera A.S. meninggalkan program ini, dengan alasan perlu memfokuskan belanjawannya pada program penerbangan yang lebih segera. [7] Pada tahun 1989, V-22 selamat dari dua undi Senat yang berasingan yang boleh mengakibatkan pembatalan. [28] [29] Walaupun keputusan Senat, Departemen Pertahanan mengarahkan Angkatan Laut untuk tidak membelanjakan lebih banyak wang untuk V-22. [30] Oleh kerana unjuran kos pembangunan meningkat pada tahun 1988, Setiausaha Pertahanan Dick Cheney cuba membatalkannya dari tahun 1989 hingga 1992, tetapi ditolak oleh Kongres, [14] [31] yang memberikan pembiayaan program yang tidak diminta. [32] Beberapa kajian alternatif mendapati V-22 memberikan lebih banyak keupayaan dan keberkesanan dengan kos operasi yang serupa. [33] Pentadbiran Clinton menyokong V-22, membantunya memperoleh dana. [14]

Ujian dan perubahan reka bentuk penerbangan

Dari enam prototaip pertama terbang pada 19 Mac 1989 dalam mod helikopter [34] dan pada 14 September 1989 dalam mod sayap tetap. [35] Prototaip ketiga dan keempat berjaya menyelesaikan percubaan laut pertama di USS Tawon pada bulan Disember 1990. [36] Prototaip keempat dan kelima terhempas pada tahun 1991–92. [37] Dari Oktober 1992 - April 1993, V-22 dirancang semula untuk mengurangkan berat kosong, mempermudah pembuatan, dan mengurangkan biaya binaan yang ditetapkan sebagai V-22B. [38] Penerbangan disambung semula pada bulan Jun 1993 setelah perubahan keselamatan dibuat pada prototaip. [39] Bell Boeing menerima kontrak untuk fasa pengembangan pembuatan kejuruteraan (EMD) pada bulan Jun 1994. [38] Prototaip juga diubah untuk menyerupai standard V-22B. Pada tahap ini, pengujian difokuskan pada pengembangan sampul penerbangan, mengukur beban penerbangan, dan mendukung reka bentuk semula EMD. Ujian penerbangan dengan V-22 awal diteruskan hingga tahun 1997. [40]

Ujian penerbangan empat pembangunan skala penuh V-22 bermula di Naval Air Warfare Test Center, Naval Air Station Patuxent River, Maryland. Penerbangan EMD pertama berlaku pada 5 Februari 1997. Ujian tidak lama lagi tertangguh. [41] Yang pertama dari empat pesawat pengeluaran awal dengan kadar rendah, yang dipesan pada 28 April 1997, diserahkan pada 27 Mei 1999. Percubaan laut kedua selesai di atas kapal USS Saipan pada Januari 1999. [24] Semasa ujian beban luaran pada bulan April 1999, V-22 mengangkut howitzer M777 ringan. [42] [43]

Pada tahun 2000, terdapat dua nahas maut, menewaskan sejumlah 23 marinir, dan V-22 kembali dihancurkan sementara penyebab nahas disiasat dan pelbagai bahagian dirancang semula. [31] Pada bulan Jun 2005, V-22 menyelesaikan penilaian operasi terakhirnya, termasuk penyebaran jarak jauh, ketinggian tinggi, masalah operasi padang pasir dan kapal yang sebelumnya dikenal pasti dilaporkan telah diselesaikan. [44]

Komando Sistem Udara Angkatan Laut AS (NAVAIR) mengusahakan peningkatan perisian untuk meningkatkan kelajuan maksimum dari 250 knot (460 km / j 290 mph) menjadi 270 knot (500 km / j 310 mph), meningkatkan had ketinggian mod helikopter dari 10,000 kaki (3,000 m) hingga 12.000 kaki (3.700 m) atau 14.000 kaki (4.300 m), dan meningkatkan prestasi angkat. [45] Pada tahun 2012, perubahan telah dilakukan pada perkakasan, perisian, dan prosedur sebagai tindak balas terhadap kebakaran hidraulik di nacelles, masalah kawalan keadaan cincin pusaran, dan pendaratan yang bertentangan [46] [47] kebolehpercayaan telah meningkat dengan sewajarnya. [48]

Sebuah MV-22 mendarat dan mengisi minyak di atas kapal Nimitz dalam penilaian pada Oktober 2012. [49] Pada tahun 2013, percubaan pengendalian kargo berlaku pada Harry S. Truman. [50] Pada bulan Oktober 2015, NAVAIR menguji pendaratan bergulir dan lepas landas di kapal induk, sebagai persediaan untuk penghantaran kapal terbang. [51]

Kontroversi

Pembangunan berlarutan dan kontroversial, sebahagiannya disebabkan oleh kenaikan biaya yang besar, [52] beberapa di antaranya disebabkan oleh syarat melipat sayap dan rotor agar sesuai dengan kapal. [53] Belanjawan pembangunan pertama kali ditetapkan pada $ 2,5 miliar pada tahun 1986, meningkat menjadi $ 30 miliar yang diproyeksikan pada tahun 1988. [31] Menjelang tahun 2008, $ 27 bilion telah dibelanjakan dan $ 27.2 bilion lagi diperlukan untuk jumlah pengeluaran yang dirancang. [24] Antara tahun 2008 dan 2011, anggaran jangka hayat V-22 meningkat sebanyak 61%, kebanyakannya untuk penyelenggaraan dan sokongan. [54]

Kos pengeluaran [The V-22's] jauh lebih besar daripada helikopter dengan kemampuan setara — khususnya, sekitar dua kali lebih besar untuk CH-53E, yang memiliki muatan yang lebih besar dan kemampuan untuk membawa alat berat yang tidak dapat dilakukan oleh V-22. unit Osprey akan menelan belanja sekitar $ 60 juta, dan $ 35 juta untuk setara helikopter. [55]

Pada tahun 2001, Leftenan Kolonel Odin Lieberman, komandan skuadron V-22 di Marine Corps Air Station New River, dibebaskan dari tugas setelah tuduhan bahawa dia mengarahkan unitnya untuk memalsukan rekod penyelenggaraan agar kelihatan lebih dipercayai. [24] [56] Tiga pegawai terlibat dalam peranan mereka dalam skandal pemalsuan. [52]

Pada bulan Oktober 2007, a Majalah Masa artikel mengecam V-22 sebagai tidak selamat, terlalu mahal, dan tidak memadai [57] USMC menjawab bahawa data artikel tersebut sebagian usang, tidak tepat, dan memiliki harapan tinggi untuk bidang pesawat baru. [58] Pada tahun 2011, industri pertahanan kontroversial menyokong Lexington Institute [59] [60] [61] melaporkan bahawa kadar kecelakaan rata-rata setiap jam penerbangan selama 10 tahun terakhir adalah yang paling rendah dari mana-mana rotorcraft USMC, kira-kira separuh daripada armada rata-rata kadar kemalangan. [62] Pada tahun 2011, Wired Magazine melaporkan bahawa rekod keselamatan telah mengecualikan insiden darat [63] USMC menjawab bahawa pelaporan MV-22 menggunakan standard yang sama dengan pesawat Tentera Laut yang lain. [64]

Menjelang tahun 2012, USMC melaporkan kadar kesediaan di seluruh negara telah meningkat kepada 68% [65] namun, Ketua Polis Negara kemudian mendapati 167 dari 200 laporan mempunyai "tidak direkodkan dengan betul" maklumat. [66] Kapten Richard Ulsh menyalahkan kesalahan pada ketidakcekapan, dengan mengatakan bahawa mereka "tidak berniat jahat" atau sengaja. [67] Kadar kemampuan misi yang diperlukan adalah 82%, tetapi rata-rata adalah 53% dari bulan Jun 2007 hingga Mei 2010. [68] Pada tahun 2010, Perintah Sistem Udara Tentera Laut bertujuan untuk kadar kebolehpercayaan 85% pada tahun 2018. [69] Dari tahun 2009 hingga 2014, kadar kesediaan meningkat 25% ke tahap "80an tinggi", sementara kos setiap jam penerbangan turun 20% menjadi $ 9,520 melalui program peningkatan penyelenggaraan yang ketat yang memfokuskan pada diagnosis masalah sebelum kegagalan berlaku. [70] Pada tahun 2015 [kemas kini], walaupun V-22 memerlukan lebih banyak penyelenggaraan dan mempunyai ketersediaan yang lebih rendah (62%) daripada helikopter tradisional, ia juga mempunyai kadar kejadian yang lebih rendah. Kos purata setiap jam penerbangan adalah AS $ 9,156, [71] sedangkan Sikorsky CH-53E Super Stallion berharga kira-kira $ 20,000 setiap jam penerbangan pada tahun 2007. [72] Kos pemilikan V-22 adalah $ 83,000 sejam pada tahun 2013. [73]

Walaupun secara teknikal mampu melakukan autorotasi jika kedua-dua enjin gagal dalam mod helikopter, pendaratan yang selamat sukar dilakukan. [74] Pada tahun 2005, seorang pengarah pejabat pengujian Pentagon menyatakan bahawa dalam kehilangan kuasa ketika melayang di bawah 1.600 kaki (490 m), pendaratan darurat ". Tidak mungkin dapat bertahan." Juruterbang V-22 Kapten Justin "Moon" McKinney menyatakan bahawa: "Kita dapat mengubahnya menjadi pesawat dan meluncur ke bawah, seperti C-130." [57] Kehilangan kuasa yang lengkap memerlukan kedua-dua mesin gagal, kerana satu enjin dapat memberi kuasa kepada kedua-dua proprotor melalui poros pemacu yang saling berkaitan. [75] Walaupun keadaan cincin pusaran (VRS) menyumbang kepada kemalangan V-22 yang mematikan, ujian penerbangan mendapati ia kurang rentan terhadap VRS daripada helikopter konvensional. [4] Laporan GAO menyatakan bahawa V-22 "kurang memaafkan daripada helikopter konvensional" semasa VRS. [76] Beberapa penerbangan ujian untuk meneroka ciri VRS dibatalkan. [77] USMC melatih juruterbang dalam pengiktirafan dan pemulihan dari VRS, dan telah menetapkan had sampul operasi dan instrumen untuk membantu mengelakkan keadaan VRS. [31] [78]

Pengeluaran

Pada 28 September 2005, Pentagon secara rasmi meluluskan pengeluaran kadar penuh, [79] meningkat dari 11 V-22 per tahun menjadi antara 24 dan 48 per tahun menjelang 2012. Dari 458 jumlah yang dirancang, 360 untuk USMC, 50 untuk USAF, dan 48 untuk Angkatan Laut dengan kos purata $ 110 juta setiap pesawat, termasuk kos pembangunan. [24] V-22 memiliki biaya tambahan $ 67 juta per pesawat pada tahun 2008, [80] Tentera Laut berharap dapat mencukur sekitar $ 10 juta dari biaya tersebut melalui kontrak produksi lima tahun pada tahun 2013. [81] Setiap CV -22 menelan belanja $ 73 juta dalam anggaran tahun 2014. [82]

Pada 15 April 2010, Naval Air Systems Command menganugerahkan Bell Boeing kontrak $ 42.1 juta untuk merancang pemproses bersepadu sebagai tindak balas terhadap usang avionik dan menambah keupayaan rangkaian baru. [83] Menjelang 2014, Raytheon mula memberikan peningkatan avionik yang merangkumi kesedaran situasi dan penjejakan kekuatan biru. [84] Pada tahun 2009, kontrak untuk peningkatan Blok C diberikan kepada Bell Boeing. [85] Pada Februari 2012, USMC menerima V-22C pertama, yang menampilkan radar baru, pengurusan misi tambahan dan peralatan perang elektronik. [86] Pada tahun 2015, pilihan untuk menaik taraf semua pesawat ke standard V-22C telah diperiksa. [87]

Pada 12 Jun 2013, DoD AS menganugerahkan kontrak $ 4.9 bilion untuk 99 V-22 dalam pengeluaran Banyak 17 dan 18, termasuk 92 MV-22 untuk USMC, untuk diselesaikan pada bulan September 2019. [88] Peruntukan memberi NAVAIR pilihan untuk pesan 23 Ospreys lagi. [89] Pada bulan Jun 2013, nilai gabungan semua kontrak yang ditempatkan berjumlah $ 6.5 bilion. [90] Pada tahun 2013, Bell memberhentikan kakitangan produksi berikutan perintah AS dipotong menjadi kira-kira separuh daripada jumlah yang dirancang. [91] [92] Kadar pengeluaran meningkat dari 40 pada tahun 2012 menjadi 22 yang dirancang untuk tahun 2015. [93] Robot pembuatan telah menggantikan mesin automatik yang lebih tua untuk peningkatan ketepatan dan kecekapan bahagian-bahagian besar ditahan oleh cawan sedutan dan diukur secara elektronik. [94] [95]

Pada bulan Mac 2014, Komando Operasi Khas Angkatan Udara mengeluarkan Pernyataan Memerlukan Misi Tempur untuk perisai untuk melindungi penumpang V-22. NAVAIR bekerjasama dengan syarikat perisai komposit yang berpangkalan di Florida dan Direktorat Pembangunan Penerbangan Tentera Darat untuk membangun dan menyampaikan sistem penghentian balistik maju (ABSS) menjelang Oktober 2014. Dengan kos $ 270,000, ABSS terdiri daripada 66 plat yang dipasang di sepanjang pelindung dalaman dan dek, menambah 800 lb (360 kg) untuk berat pesawat, mempengaruhi muatan dan julat. ABSS boleh dipasang atau dikeluarkan apabila diperlukan dalam beberapa jam dan sebahagiannya dipasang secara berkeping-keping untuk perlindungan sebahagian kawasan tertentu. Sehingga Mei 2015, 16 kit telah dihantar ke USAF. [96] [97]

Pada tahun 2015, Bell Boeing menubuhkan Pusat Operasi Kesediaan V-22 di Ridley Park, Pennsylvania, untuk mengumpulkan maklumat dari setiap pesawat untuk meningkatkan prestasi armada dengan cara yang sama seperti Sistem Maklumat Logistik Autonomi F-35. [98]

Gambaran keseluruhan

Osprey adalah pesawat tiltrotor pengeluaran pertama di dunia, [99] dengan satu proprotor tiga bilah, enjin turboprop, dan nacelle transmisi yang dipasang pada setiap hujung sayap. [100] Ia diklasifikasikan sebagai pesawat angkat bertenaga oleh Pentadbiran Penerbangan Persekutuan. [101] Untuk lepas landas dan mendarat, biasanya beroperasi sebagai helikopter dengan nacelles menegak dan rotor mendatar. Setelah udara, nacelles berputar ke depan 90 ° dalam masa 12 saat untuk penerbangan mendatar, mengubah V-22 menjadi pesawat turboprop berkelajuan tinggi yang lebih cekap bahan api. [102] Keupayaan bergolek dan mendarat STOL dicapai dengan membuat nacelles condong ke depan hingga 45 °. [103] [104] Orientasi lain mungkin. [105] Juruterbang menggambarkan V-22 dalam mod pesawat sebagai sebanding dengan C-130 dalam nuansa dan kelajuan. [106] Ia mempunyai jarak feri lebih dari 2,100 nmi. Julat operasinya ialah 1,100 nmi. [107]

Bahan komposit merangkumi 43% kerangka udara, dan bilah proprotor juga menggunakan komposit. [103] Untuk penyimpanan, rotor V-22 dilipat dalam 90 saat dan sayapnya berputar untuk menyelaraskan, depan-ke-belakang, dengan badan pesawat. [108] Oleh kerana keperluan untuk rotor lipat, diameter 38 kaki (11,6 m) mereka 5 kaki (1,5 m) kurang daripada optimum untuk lepas landas menegak, sehingga pemuatan cakera tinggi. [105] Sebilangan besar misi menggunakan penerbangan sayap tetap 75% atau lebih masa, mengurangkan haus dan kos operasi. Penerbangan sayap tetap ini lebih tinggi daripada misi helikopter biasa yang membolehkan komunikasi jarak pandang jarak jauh untuk peningkatan arahan dan kawalan. [24]

Haba ekzos dari enjin V-22 berpotensi merosakkan geladak dan pelapis kapal. NAVAIR membuat penyelesaian sementara pelindung haba mudah alih yang diletakkan di bawah mesin dan menentukan bahawa penyelesaian jangka panjang memerlukan reka bentuk semula dek dengan lapisan tahan panas, penghalang terma pasif, dan perubahan struktur kapal. Perubahan serupa diperlukan untuk operasi F-35B. [109] Pada tahun 2009, DARPA meminta penyelesaian untuk memasang penyejukan dek penerbangan yang kuat. [110] Semburan logam anti-selip tahan panas bernama Thermion telah diuji di USS Tawon. [111]

Dorongan

Enjin V-22 dua Rolls-Royce AE 1107C dihubungkan oleh poros pemacu ke kotak gear pusat yang sama sehingga satu enjin dapat memberi kuasa kepada kedua-dua proprotor jika berlaku kerosakan enjin. [75] Mana-mana enjin boleh menggerakkan kedua-dua proprotor melalui poros pemacu sayap. [74] Namun, V-22 pada umumnya tidak mampu melayang pada satu enjin. [112] Sekiranya kotak gear proprotor gagal, proprotor itu tidak dapat dilabuhkan dengan bulu, dan kedua-dua enjin mesti dihentikan sebelum pendaratan kecemasan. Ciri autorotasi lemah kerana inersia rendah pemutar. [74]

Pada bulan September 2013, Rolls-Royce mengumumkan bahawa ia telah meningkatkan kuasa mesin AE-1107C sebanyak 17% melalui penggunaan turbin Blok 3 baru, peningkatan kapasiti aliran injap bahan bakar, dan kemas kini perisian juga harus meningkatkan kebolehpercayaan di ketinggian tinggi, keadaan panas tinggi dan meningkatkan had muatan maksimum dari 6,000 hingga 8,000 shp (4,500 hingga 6,000 kW). Peningkatan Blok 4 dilaporkan sedang diperiksa, yang dapat meningkatkan daya hingga 26%, menghasilkan hampir 10.000 shp (7.500 kW), dan meningkatkan penggunaan bahan bakar. [113]

Pada bulan Ogos 2014, tentera A.S. mengeluarkan permintaan untuk maklumat untuk penggantian mesin pengganti AE-1107C yang berpotensi. Penyerahan mesti mempunyai peringkat daya tidak kurang dari 6,100 shp (4,500 kW) pada 15,000 rpm, beroperasi pada 25,000 kaki (7,600 m) hingga 130 derajat Fahrenheit (54 darjah Celsius), dan sesuai dengan nacelles sayap yang ada pengubahsuaian struktur atau luaran minimum. [114] Pada bulan September 2014, Angkatan Laut A.S., yang telah membeli enjin secara berasingan ke kerangka udara, dilaporkan mempertimbangkan pembekal mesin alternatif untuk mengurangkan kos. [115] General Electric GE38 adalah satu pilihan, memberikan kesamaan dengan Sikorsky CH-53K King Stallion. [116]

V-22 mempunyai kelajuan putaran pencucian rotor maksimum lebih dari 80 knot (92 mph 150 km / j), lebih tinggi daripada had bawah taufan 64-knot (74 mph 119 km / j). [117] [118] Rotorwash biasanya menghalang penggunaan pintu kanan di hover tanjakan belakang digunakan untuk rappelling dan mengangkat. [74] [119] V-22 kehilangan 10% daya angkat menegaknya daripada reka bentuk miring ketika beroperasi dalam mod helikopter kerana rintangan aliran udara sayap, sementara reka bentuk tiltrotor mempunyai prestasi lepas landas dan pendaratan yang lebih baik. [120] V-22 mesti menjaga jarak pemisah tegak sekurang-kurangnya 25 kaki (7,6 m) antara satu sama lain untuk mengelakkan pemusing rotor masing-masing, yang menyebabkan pergolakan dan kehilangan kawalan yang berpotensi. [97]

Avionik

V-22 dilengkapi dengan kokpit kaca, yang menggabungkan empat paparan pelbagai fungsi (MFD, serasi dengan kacamata penglihatan malam) [74] dan satu unit paparan pusat yang dikongsi, untuk memaparkan pelbagai gambar termasuk: digimaps, gambar dari Turret sistem inframerah berpandangan ke hadapan [121] instrumen penerbangan utama, navigasi (TACAN, VOR, ILS, GPS, INS), dan status sistem. Panel pengarah penerbangan sistem pengurusan kokpit memungkinkan untuk digabungkan sepenuhnya (autopilot) yang membawa pesawat dari penerbangan ke hadapan ke haluan 50 kaki (15 m) tanpa interaksi juruterbang selain daripada memprogram sistem. [122] Badan kapal tidak bertekanan, dan kakitangan mesti memakai topeng oksigen di atas kapal yang melebihi 10,000 kaki. [74]

V-22 mempunyai sistem kawalan penerbangan fly-by-wire triple-redundant, ini mempunyai kawalan kerosakan komputer untuk mengasingkan kawasan yang rosak secara automatik. [123] [124] Dengan nacelles menunjuk lurus ke arah mod penukaran pada 90 °, komputer penerbangan memerintahkannya untuk terbang seperti helikopter, kekuatan siklik diterapkan pada pelat konvensional di hub rotor. Dengan nacelles dalam mod pesawat (0 °) flaperon, kemudi, dan lif terbang serupa dengan kapal terbang. Ini adalah peralihan beransur-ansur, yang berlaku pada jarak putaran nacelles semakin rendah nacelles, semakin besar kesan permukaan kawalan mod pesawat. [125] Nacelles dapat berputar melewati menegak hingga 97.5 ° untuk penerbangan ke belakang. [126] [127] V-22 dapat menggunakan orientasi "Lompat 80" dengan nacelles pada 80 ° untuk berlepas untuk mencapai ketinggian dan kelajuan tinggi dengan cepat. [105] Alat kawalan automatik sehingga dapat berlegar di angin rendah tanpa menggunakan alat kawalan. [105] [74]

Juruterbang USMC V-22 yang baru belajar menerbangkan helikopter dan pesawat sayap tetap multiengine sebelum tiltrotor. [128] Beberapa juruterbang V-22 percaya bahawa bekas juruterbang sayap tetap mungkin lebih disukai daripada pengguna helikopter, kerana mereka tidak dilatih untuk selalu mengatur kendali secara berlegar. Yang lain mengatakan bahawa pengalaman dengan pendaratan helikopter dan ketepatan adalah yang paling penting. [105] [74] Pada April 2021 [kemas kini] tentera AS tidak mengesan sama ada juruterbang sayap tetap atau helikopter beralih lebih mudah ke V-22, menurut Kolonel USMC Matthew Kelly, pengurus projek V-22. Dia mengatakan bahawa juruterbang sayap tetap lebih berpengalaman dalam terbang instrumen, sementara juruterbang helikopter lebih berpengalaman melakukan imbasan di luar ketika pesawat bergerak perlahan. [106]

Persenjataan

V-22 boleh dipersenjatai dengan senapang mesin M240 NATO 7.62 × 51mm (berkaliber .308) atau senapang mesin M2 kaliber (50.7.7 mm) di tanjakan pemuatan belakang. Pistol Gatling tiga tong sebanyak 12.7 mm (.50 in) yang dipasang di bawah hidung dikaji. [129] BAE Systems mengembangkan sistem turret senjata yang dipasang di perut dan dikendalikan dari jarak jauh, [130] Sistem Senjata Pertahanan Interim (IDWS) [131] ia dikendalikan oleh penembak dari jarak jauh, sasaran diperoleh melalui pod yang terpisah menggunakan televisyen berwarna dan citra inframerah yang kelihatan ke hadapan. [132] IDWS dipasang pada separuh dari V-22 yang dikerahkan ke Afghanistan pada tahun 2009 [131] ia mendapati penggunaannya terhad kerana berat 800 lb (360 kg) dan peraturan penglibatan yang ketat. [133]

Terdapat 32 IDWS yang tersedia untuk USMC pada bulan Jun 2012 V-22 sering terbang tanpa itu kerana berat badan yang ditambah mengurangkan kapasiti kargo. Kelajuan V-22 memungkinkan untuk mengungguli helikopter sokongan konvensional, sehingga diperlukan kemampuan mempertahankan diri pada operasi bebas jarak jauh. Kamera pistol inframerah terbukti berguna untuk pengintaian dan pengawasan. Senjata lain dikaji untuk menyediakan api semua kuadran, termasuk senapang hidung, senapang pintu, dan tindakan pencegahan yang tidak mematikan untuk bekerja dengan senapang mesin yang dipasang di tanjakan dan IDWS. [134]

Pada tahun 2014, USMC mempelajari senjata baru dengan "kemampuan semua paksi, lepas, dan tepat", serupa dengan AGM-114 Hellfire, AGM-176 Griffin, Joint Air-to-Ground Missile, dan GBU-53 / B SDB II. [135] Pada bulan November 2014, Bell Boeing melakukan ujian senjata yang dibiayai sendiri, melengkapi V-22 dengan tiang di badan depan dan menggantikan kamera AN / AAQ-27A EO dengan sensor / laser L-3 Wescam MX-15. perancang. 26 roket Hydra 70 tanpa pemandu, dua roket APKWS berpandu, dan dua peluru berpandu Griffin B ditembakkan dalam lima penerbangan. USMC dan USAF mencari senjata yang dipasang di hidung yang dapat dilalui yang disambungkan ke pelindung penglihatan yang dipasang di helmet yang rumit mengintegrasikan pistol menghadap ke hadapan. [136] Tiang boleh membawa 300 lb (140 kg) peluru. [137] Namun, pada tahun 2019, USMC memilih peningkatan IDWS daripada menggunakan senjata baru. [138]

Keupayaan mengisi minyak

Boeing sedang mengembangkan kit pengisian bahan bakar udara / roll-off, yang akan memberi V-22 kemampuan untuk mengisi bahan bakar pesawat lain. Memiliki kemampuan pengisian bahan bakar udara yang berdasarkan pada kapal amfibi kelas Wasp akan meningkatkan kekuatan serangan F-35B, menghilangkan pergantungan pada pengisian bahan bakar hanya berdasarkan kapal induk atau pangkalan darat kelas Nimitz yang besar. Kit roll-on / roll-off juga dapat digunakan untuk fungsi perisikan, pengawasan dan pengintaian (ISR). [139] Boeing membiayai demonstrasi tidak berfungsi pada pesawat VMX-22 sebuah prototaip kit berjaya diuji dengan F / A-18 pada 5 September 2013. [140]

Versi kelajuan tinggi sistem pengisian bahan bakar selang / drog dapat digunakan pada kecepatan 185 knot (213 mph 343 km / jam) dan berfungsi hingga 250 knot (290 mph 460 km / j). Campuran tangki dan rumah roll-on / roll-off pundi kencing sehingga 12,000 lb (5,400 kg) bahan bakar. Jalan mesti terbuka untuk memanjangkan selang, kemudian dinaikkan setelah dipanjangkan. Ia dapat mengisi ulang pesawat rotor, memerlukan drama terpisah yang digunakan khusus oleh helikopter dan nacelle yang telah diubah. [141] Banyak kendaraan darat USMC dapat berjalan dengan menggunakan bahan bakar penerbangan, pengisian bahan bakar V-22 dapat melayani ini. Pada akhir 2014, dinyatakan bahawa kapal tangki V-22 dapat digunakan pada tahun 2017, [142] tetapi kelewatan kontrak mendorong IOC hingga akhir 2019. [143] Sebagai sebahagian daripada pemberian kontrak pada 26 Mei 2016 kepada Boeing, [144] Cobham dikontrak untuk menyesuaikan unit drum selang FR-300 mereka seperti yang digunakan oleh KC-130 pada bulan Oktober 2016. [145] Walaupun Angkatan Laut belum menyatakan minatnya terhadap kemampuan tersebut, ia dapat dimanfaatkan di kemudian hari. [146]

Pada bulan Oktober 2019, armada 375 V-22 yang dikendalikan oleh Angkatan Bersenjata A.S. melepasi angka 500,000 jam penerbangan. [147]

Kor Marin A.S.

Sejak Mac 2000, VMMT-204 telah menjalankan latihan untuk jenis tersebut. Pada bulan Disember 2005, Leftenan Jeneral James Amos, komandan Pasukan Ekspedisi Marin II, menerima penghantaran kumpulan pertama MV-22. Unit ini diaktifkan semula pada bulan Mac 2006 sebagai skuadron MV-22 pertama, yang direka bentuk semula sebagai VMM-263. Pada tahun 2007, HMM-266 menjadi Skuadron Tiltrotor Medium Laut 266 (VMM-266) [148] dan mencapai kemampuan operasi awal. [1] Ia mula menggantikan CH-46 Sea Knight pada tahun 2007 CH-46 telah dihentikan pada Oktober 2014. [149] [150] Pada 13 April 2007, USMC mengumumkan penempatan pertempuran V-22 pertama di Pangkalan Udara Al Asad, Iraq. [151] [152]

V-22 di wilayah Anbar Iraq digunakan untuk misi pengangkutan dan pengakap. Jeneral David Petraeus, komandan tentera A.S. yang paling tinggi di Iraq, menggunakan satu pasukan untuk mengunjungi tentera pada Hari Krismas 2007 [153] seperti yang dilakukan oleh Barack Obama semasa lawatan kempen presidennya di Iraq pada tahun 2008. [154] USMC Kol. Kelly teringat bagaimana pengunjung enggan terbang dengan pesawat yang tidak dikenali, tetapi setelah melihat kelajuan dan kemampuannya terbang di atas api darat, "Tiba-tiba, keseluruhan jadual penerbangan telah dipesan. Tidak ada pegawai kanan yang mahu pergi ke mana sahaja kecuali mereka boleh terbang di V-22 ". [106] Mendapatkan alat ganti terbukti bermasalah. [155] Menjelang Julai 2008, V-22 telah menerbangkan 3.000 sorti dengan jumlah keseluruhan 5.200 jam di Iraq. [156] Jenderal George J. Trautman III memuji kecepatan dan jaraknya yang lebih besar dari helikopter warisan, dengan mengatakan "ia mengubah ruang pertempurannya dari ukuran Texas menjadi ukuran Pulau Rhode." [157] Walaupun terdapat serangan oleh sistem pertahanan udara mudah alih dan senjata kecil, tidak ada yang terkena tembakan musuh pada akhir 2009. [158]

Satu kajian Pejabat Akauntabiliti Kerajaan menyatakan bahawa pada Januari 2009, 12 MV-22 di Iraq telah menyelesaikan semua kadar misi misi yang ditugaskan rata-rata 57% hingga 68%, dan kadar keseluruhan misi penuh 6%. Ia juga menyatakan kelemahan dalam kesedaran situasi, penyelenggaraan, operasi kapal dan kemampuan pengangkutan. [159] [160] Laporan tersebut menyimpulkan: ". Penyebaran mengesahkan bahawa kelajuan dan jarak tempuh yang ditingkatkan V-22 memungkinkan personel dan kargo dalaman diangkut lebih cepat dan lebih jauh dari yang mungkin dilakukan dengan helikopter warisan." [159]

MV-22 dikerahkan ke Afghanistan pada bulan November 2009 dengan VMM-261 [161] [162] ia menyaksikan misi tempur ofensif pertamanya, Operation Cobra's Marger, pada 4 Disember 2009. V-22s membantu memasukkan 1,000 tentera USMC dan 150 tentera Afghanistan ke dalam Sekarang Lembah Zad Provinsi Helmand di selatan Afghanistan untuk mengganggu operasi Taliban. [131] Jenderal James Amos menyatakan bahawa pesawat MV-22 Afghanistan telah melampaui 100,000 jam penerbangan, menyebutnya "pesawat paling selamat, atau dekat dengan pesawat paling selamat" dalam inventori USMC. [163] Penyebaran V-22 di Afghanistan akan berakhir pada akhir 2013 dengan penghentian operasi tempur namun, VMM-261 diarahkan untuk memperluas operasi untuk evakuasi korban, lebih cepat daripada helikopter yang memungkinkan lebih banyak korban sampai ke sebuah hospital di dalam ' jam emas 'mereka dilengkapi dengan peralatan perubatan seperti alat pemantau jantung dan alat bantuan triase. [164]

Pada Januari 2010, MV-22 dikirim ke Haiti sebagai bagian dari usaha bantuan Operasi Bersatu setelah gempa bumi, misi kemanusiaan pertama jenis ini. [165] Pada bulan Mac 2011, dua MV-22 dari Kearsarge membantu menyelamatkan anak kapal USAF F-15E yang jatuh semasa Operasi Odyssey Dawn. [166] [167] Pada 2 Mei 2011, setelah Operasi Neptune's Spear, mayat Osama bin Laden, pengasas kumpulan pengganas al-Qaeda, diterbangkan oleh MV-22 ke kapal induk Carl Vinson di Laut Arab, sebelum pengebumiannya di laut. [168]

Pada tahun 2013, beberapa MV-22 menerima komunikasi dan modifikasi tempat duduk untuk menyokong skuadron pengangkutan presiden Marine One kerana keperluan mendesak untuk CH-53E di Afghanistan. [169] [170] Pada bulan Mei 2010, Boeing mengumumkan rancangan untuk menyerahkan V-22 untuk penggantian pengangkutan presiden VXX. [171]

Dari 2 hingga 5 Ogos 2013, dua MV-22 menyelesaikan misi tangki Osprey jarak terpanjang setakat ini. Penerbangan dari Marine Corps Air Station Futenma di Okinawa bersama dua kapal tangki KC-130J, mereka terbang ke Pangkalan Udara Clark di Filipina pada 2 Ogos, kemudian ke Darwin, Australia pada 3 Ogos, Townsville, Australia pada 4 Ogos, dan akhirnya bertemu dengan Bonhomme Richard pada 5 Ogos. [172]

Pada tahun 2013, USMC membentuk pasukan tindak balas antara benua, Pasukan Petugas Udara Darat Tujuan Khusus - Respons Krisis - Afrika, [173] menggunakan V-22 yang dilengkapi dengan alat komunikasi khusus. [174] Pada tahun 2013, setelah Taufan Haiyan, 12 MV-22 dari Briged Ekspedisi Laut ke-3 dikerahkan ke Filipina untuk operasi bantuan bencana [175] kebolehannya digambarkan sebagai "relevan secara unik", terbang lebih cepat dan dengan muatan yang lebih besar ketika bergerak bekalan di seluruh kepulauan pulau. [176]

Tentera Udara A.S.

CV-22 operasi pertama USAF dihantar ke Sayap Operasi Khas ke-58 (SOW ke-58) di Pangkalan Tentera Udara Kirtland, New Mexico, pada bulan Mac 2006. Pesawat awal dihantar ke SOW ke-58 dan digunakan untuk melatih personel untuk penggunaan operasi khas. [177] Pada 16 November 2006, USAF secara rasmi menerima CV-22 dalam upacara yang dilakukan di Hurlburt Field, Florida. [178] Penyebaran operasi pertama USAF mengirim empat CV-22 ke Mali pada bulan November 2008 untuk menyokong Exercise Flintlock. CV-22 terbang tanpa henti dari Hurlburt Field, Florida dengan pengisian bahan bakar dalam penerbangan. [4] AFSOC menyatakan bahawa Skuadron Operasi Khas ke-8 mencapai Keupayaan Operasi Awal pada bulan Mac 2009, dengan enam CV-22 dalam perkhidmatan. [179]

Pada bulan Disember 2013, tiga CV-22 terkena tembakan ketika berusaha mengusir orang awam Amerika di Bor, Sudan Selatan, semasa krisis politik Sudan Selatan 2013, pesawat terbang sejauh 500 mi (800 km) ke Entebbe, Uganda setelah misi itu dibatalkan . Pegawai Sudan Selatan menyatakan bahawa penyerang adalah pemberontak. [180] [181] CV-22 telah terbang ke Bor di tiga negara di sepanjang 790 nmi (910 mi 1.460 km). Formasi itu diserang 119 kali, mencederakan empat kru dan menyebabkan kegagalan kawalan penerbangan dan kebocoran hidraulik dan bahan bakar pada ketiga pesawat tersebut. Kebocoran bahan bakar mengakibatkan banyak pengisian bahan bakar udara ke udara dalam perjalanan. [182] Selepas kejadian itu, AFSOC mengembangkan panel lantai perisai pilihan. [96]

USAF mendapati bahawa "pemodelan bangun CV-22 tidak memadai untuk pesawat belakang untuk membuat anggaran tepat pemisahan selamat dari pesawat sebelumnya." [183] ​​Pada tahun 2015, USAF berusaha mengkonfigurasi CV-22 untuk melakukan pencarian dan penyelamatan pertempuran selain misi pengangkutan operasi jarak jauhnya. Itu akan melengkapkan HH-60G Pave Hawk dan helikopter penyelamat HH-60W yang dirancang, digunakan dalam senario di mana kelajuan tinggi lebih sesuai untuk mencari dan menyelamatkan daripada helikopter yang lebih pantas tetapi lebih perlahan. [184]

Tentera Laut A.S.

Program V-22 pada asalnya termasuk Navy 48 HV-22, tetapi tidak ada yang dipesan. [24] Pada tahun 2009, diusulkan untuk menggantikan C-2 Greyhound untuk tugas pengiriman onboard (COD). Satu kelebihan V-22 adalah kemampuan untuk menghantar bekalan dan orang di antara kapal bukan pengangkut di luar jarak helikopter. [185] [186] Penyokong mengatakan bahawa ia mampu memiliki kecepatan, kapasitas muatan, dan peningkatan kinerja yang serupa dengan C-2, dan dapat membawa muatan yang lebih besar dalam jarak pendek, hingga 20.000 lb, termasuk beban luaran yang ditangguhkan. C-2 hanya dapat mengirimkan kargo ke kapal induk, yang memerlukan pengedaran lebih jauh ke kapal yang lebih kecil melalui helikopter, sementara V-22 diperakui untuk beroperasi pada kapal amfibi, kapal induk, dan kapal logistik. Ia juga boleh mengambil beberapa peranan helikopter dengan memasang pengangkat 600 lb ke tanjakan dan konfigurasi kabin untuk 12 pesakit bukan ambulans dan 5 tempat duduk untuk petugas perubatan. [187] Bell dan P & ampW merancang bingkai untuk V-22 untuk mengangkut mesin Pratt & amp Whitney F135 Lockheed Martin F-35. [188]

Pada 5 Januari 2015, Tentera Laut dan USMC menandatangani memorandum persefahaman untuk membeli V-22 untuk misi COD. [189] HV-22 yang mula-mula ditetapkan, empat pesawat dibeli setiap tahun dari 2018 hingga 2020. [190] Ia menggabungkan sistem bahan bakar jarak jauh untuk jarak tanpa bahan bakar 1.150 nmi (1.320 mi 2.130 km), radio frekuensi tinggi untuk komunikasi di luar cakrawala, dan sistem alamat awam untuk berkomunikasi dengan penumpang [191] [192] peningkatan jarak datang dari pundi-pundi bahan bakar tambahan [193] melalui spons luaran yang lebih besar, satu-satunya perbezaan luaran dari varian lain. Misi utamanya adalah logistik jarak jauh, misi lain yang dapat difahami termasuk pemulihan personel dan peperangan khas. [194] Pada Februari 2016, Angkatan Laut secara rasmi menunjuknya sebagai CMV-22B. [195] Program catatan Angkatan Laut yang awalnya meminta 48 pesawat, kemudian menentukan bahawa hanya diperlukan 44 pesawat. Pengeluaran bermula pada FY 2018, dan penghantaran bermula pada tahun 2020. [196] [197]

Tentera Laut memerintahkan 39 CMV-22B pertama pada bulan Jun 2018, kemampuan operasi awal dijangka dapat dicapai pada tahun 2021, dengan berlari ke armada pada pertengahan 2020-an. [198] CMV-22B pertama melakukan penerbangan awal pada Disember 2019. [199]

Pasukan Pertahanan Diri Jepun

Pada tahun 2012, bekas Menteri Pertahanan Satoshi Morimoto memerintahkan siasatan mengenai kos operasi V-22. Keupayaan V-22 melebihi helikopter Pasukan Pertahanan Diri Jepun semasa dari segi jarak, kelajuan dan muatan. Kementerian menjangkakan penempatan ke Kepulauan Nansei dan Kepulauan Senkaku, serta dalam kerjasama multinasional dengan A.S. [200] Pada bulan November 2014, Kementerian Pertahanan Jepun memutuskan untuk memperoleh 17 V-22. [201] V-22 pertama untuk Jepun dihantar pada bulan Ogos 2017. [202]

Pada bulan September 2018, Kementerian Pertahanan Jepun memutuskan untuk menunda penggunaan lima MV-22B pertama yang diterimanya di tengah-tengah penentangan dan rundingan yang sedang berlangsung di Prefektur Saga, di mana pesawat itu akan berada. [203] Pada 8 Mei 2020, dua dari lima pesawat pertama dihantar ke JGSDF di Lapangan Udara Kisarazu setelah gagal mencapai persetujuan dengan penduduk wilayah Saga. [204] Direncanakan untuk akhirnya menempatkan beberapa V-22 di kapal pemusnah helikopter kelas Izumo.

Pengendali berpotensi

India

Pada tahun 2015, Pusat Penyelidikan Penerbangan India menunjukkan minat untuk memperoleh empat V-22 untuk evakuasi personel dalam keadaan bermusuhan, persediaan logistik, dan penempatan Pasukan Perbatasan Khas di kawasan perbatasan. V-22 AS melakukan operasi bantuan selepas gempa Nepal April 2015. [205] Tentera Laut India juga mempelajari V-22 dan bukan E-2D untuk amaran awal dan kawalan udara untuk menggantikan Kamov Ka-31 jarak pendek. [206] India tertarik untuk membeli enam versi serangan V-22 untuk penyisipan pasukan yang cepat di kawasan perbatasan. [207] [208]

Indonesia

Pada 6 Julai 2020, Departemen Luar Negeri A.S. mengumumkan bahawa mereka telah meluluskan kemungkinan Penjualan Tentera Asing ke Indonesia sebanyak lapan Blok C MV-22 dan peralatan yang berkaitan dengan anggaran kos $ 2 bilion. Agensi Kerjasama Keselamatan Pertahanan A.S. memberitahu Kongres mengenai kemungkinan penjualan ini. [209]

Israel

Pada 22 April 2013, perjanjian ditandatangani untuk menjual enam V-22 kepada Tentera Udara Israel. [210] Pada akhir 2016, Israel belum memesan V-22 dan sebaliknya berminat untuk membeli helikopter C-47 Chinook atau helikopter CH-53K. [211] Pada tahun 2017, Israel telah membekukan penilaian V-22, "dengan sumber pertahanan kanan yang menunjukkan bahawa tiltrotor tidak dapat melakukan beberapa misi yang dilakukan dengan menggunakan helikopter pengangkutan Sikorsky CH-53." [212]

V-22 Osprey telah mengalami 12 kemalangan kehilangan kapal dengan jumlah 42 kematian. Semasa ujian dari tahun 1991 hingga 2000, terdapat empat kemalangan yang mengakibatkan 30 kematian. [31] Sejak beroperasi pada tahun 2007, V-22 mengalami tujuh kemalangan yang mengakibatkan 12 kematian dan beberapa insiden kecil. [248] Sejarah kemalangan pesawat telah menimbulkan beberapa kontroversi mengenai masalah keselamatannya. [249]

  • 163913 - V-22A dipamerkan di Muzium Helikopter Amerika & Pusat Pendidikan amp di West Chester, Pennsylvania. [250]
  • 164940 - MV-22B dipamerkan di Patuxent River Naval Air Museum di Lexington Park, Maryland. [251]
  • 165437 - MV-22B dipamerkan di New River Aviation Memorial di Marine Corps Air Station New River di Jacksonville, North Carolina. [252]
  • 99-0021 - CV-22B dipamerkan di Muzium Nasional Tentera Udara Amerika Syarikat di Wright-Patterson AFB di Dayton, Ohio. [253]

Data dari Norton, [254] Boeing, [255] Panduan loceng, [103] Perintah Sistem Udara Tentera Laut, [256] dan lembaran fakta USAF CV-22 [214]


Jim Tucker dari Skuadron No.293 - Sejarah

Kerana Pandemik COVID-19, Reuni 2020 telah dijadualkan semula untuk 6-10 Oktober 2021. Ia akan diadakan di Jacksonville FL.

Reuni VA-85 terbuka untuk semua veteran yang berkhidmat di VA-85 tanpa mengira pangkat, kadar atau jangka masa.

Reuni USS Samuel Gompers 2021

Reuni USS Samuel Gompers AD-37 akan diadakan di Alexandria, VA di Sheraton Suites Old Town Alexandria 7-11 Oktober 2021. Perhimpunan ini terbuka untuk semua Pegawai dan Krew USS Samuel Gompers dan tetamu mereka.

Tengking

LULUS DARI KAPAL DE-1034

Dengan berat hati saya mengetahui pemergian dua rakan kapal saya dari USS John R. Perry (DE-1034). George Cherry, SK2 pada 1 Februari 2020 dan Thomas H. Sather, IC3 pada 6 Februari , 2019. Rakan kongsi yang anda lega ... & quotKami mempunyai…

Tugas ketua kacau

ingat semula unit sampingan utama saya di dapur?

Bill Parsons, STGCS

Dengan berat hati saya belajar tentang pemergian salah seorang rakan kapal saya. William (Bill) Parsons 74 dari Sunbury, PA tinggal di Pantai VA, VA meninggal dunia dengan tenang di rumah bersama keluarga pada 3/04/2020. Dia dengan bangga berkhidmat selama 22 tahun di USN, bersara di…

Hospital Tentera Laut Chelsea, Ma. 1968-1971

Nama saya James (Jim) Knippel dan saya ditempatkan di hospital selama ini. Saya adalah juruteknik pergigian di klinik bersebelahan PT di belakang hospital. Pada tahun 1969 saya mula menjalani pembedahan mulut dan selama 3 tahun berikutnya menghabiskan sebahagian besar masa saya di…

Ejen Orange AS Cecil Field VF dan VA 174

Selepas Co 110 Orlando dan AT A sekolah saya dihantar ke NAS Cecil Field VA 174 Ketua E 9 yang hebat menghantar saya ke Galley di mana lebah laut E 6 yang indah dan saya berbual mengenai pengalaman saya sebelum ini dengan Lums pada keesokan harinya saya untuk belajar mengupas kentang dan…

USS Grayback SS-208

USS Grayback SS-208, yang dikreditkan dengan tenggelamnya 14 kapal musuh semasa Perang Dunia II, baru-baru ini ditemui di luar pantai Jepun dengan 80 pelaut yang dimakbulkan… RIP

Bunuh diri baru-baru ini di atas kapal pengangkut George H. W. Bush

Artikel berita yang sangat SAD & AMAT MENARIK hari ini: https: //www.nytimes.com/2019/09/24/us/navy-suicides-uss-george-bush.html:. Doa dan ucapan takziah saya ucapkan kepada keluarga anggota perkhidmatan kami yang telah jatuh, seperti biasa & "KAMI TELAH MENONTON" & mohon semua harapan dan berdoa ...

ADA BEBERAPA ORANG NYATA DI DUNIA INI

PENGUMPULAN PENGGUNAAN LEXINGTON (CVT-16) 31 MAC 1973

USS LEXINGTON (CVT-16) Ini adalah akaun peribadi oleh FN Nelson J. Coleman ketika itu. Kejadian asas pada 31 Mac 1973 ketika keluar dari Boston Harbour. Pada pagi 31 Mac 1973, kami bersiap-siap untuk memulakan, kerana saya ingat bahawa ia sangat ...

USS John R. Perry DE-1034 Family Gram dari tahun 1959

NOMBOR FAMILY-GRAM DUA 1959 Tujuan gram keluarga ini adalah untuk memberitahu keluarga dan rakan-rakan USS JOHN R. PERREY mengenai aktiviti-aktiviti yang berkaitan dengan kapal, masa lalu, masa kini dan masa depan serta membiarkan anda…


Arkib & Sejarah amp

Jabatan Arkib dan Sejarah DAR terdiri daripada Koleksi Americana, Arkib NSDAR, dan program untuk anggota DAR untuk menandakan kubur para patriot Perang Revolusi, pasangan dan anak perempuan mereka dengan penanda yang diluluskan oleh DAR dan untuk menandai tempat bersejarah oleh Persatuan Nasional, Pertubuhan Negeri DAR, dan Bab DAR.

Koleksi Americana menawarkan lebih daripada 4,000 cetakan dan manuskrip Amerika yang pelbagai. Fokus koleksi adalah pada Kolonial Amerika, Era Perang Revolusi, dan Republik awal, tetapi keluasan koleksi tersebut merangkumi lima abad.

Arkib NSDAR berfungsi sebagai repositori untuk catatan NSDAR yang tidak lagi berguna secara pentadbiran tetapi yang mempunyai nilai sejarah atau nilai lain yang mencukupi untuk menjamin pemeliharaannya yang berterusan. Arkib NSDAR menempatkan barang-barang seperti surat-menyurat, minit mesyuarat, fail projek, gambar dan seumpamanya.


Cari Individu

Penyelidik dan Sejarawan WW2 Profesional Bill Beigel menyediakan perkhidmatan penyelidikan rekod ketenteraan kepada keluarga veteran, ahli silsilah, sejarawan, pengarang, anggota masyarakat, veteran sendiri, dan orang lain yang mencari maklumat yang terdapat dalam rekod ketenteraan WW2. Seorang penyelidik yang sangat mahir dan sejarawan yang berkelayakan, kemahiran penafsiran Bill & # 8217 sangat berharga bagi pelanggannya dalam memahami fail ketenteraan yang kompleks dan sering mencengkam emosi. Sehingga kini, Bill telah meneliti hampir dua ribu fail ketenteraan individu dari Perang Dunia II, untuk lebih dari seribu pelanggan.

Bill Beigel meneliti veteran Amerika yang berkhidmat dan bertahan dalam perang, serta mereka yang menjadi korban WW2. Anda tidak perlu menjadi kerabat veteran untuk meminta pencarian rekod ketenteraan dari Perang Dunia II.

Semua permintaan penyelidikan yang dihantar melalui laman web ini akan mendapat respons langsung, biasanya pada hari ia dihantar. Bill cuba menjawab semua permintaan dalam masa 24 jam.

Korban Perang Dunia II

Pada masa ini, tidak ada satu pangkalan data yang mengandungi senarai semua orang Amerika yang terbunuh atau hilang dan tidak ditemui dari Perang Dunia II. Untuk merumitkan masalah, berjuta-juta rekod perkhidmatan tentera AS musnah akibat kebakaran di Pusat Rekod Personel Nasional pada tahun 1973.

Bill Beigel telah membuat pangkalan data dalam talian yang boleh dicari yang akhirnya akan menyimpan nama dan maklumat penting lain untuk semua 407.000 orang korban WW2 Amerika. Pangkalan data tersedia dan percuma untuk diakses oleh sesiapa sahaja. Hasil carian dapat disusun di sejumlah bidang, seperti Kota, County, Negara, Pangkat, atau Cabang Perkhidmatan, memberikan wawasan yang kaya tentang orang Amerika yang melayani dan memberikan hidup mereka untuk kebebasan. Pangkalan Data Kesalahan WW2 Bill Beigel & # 8217s adalah kerja yang sedang dijalankan lebih banyak nama akan ditambahkan setiap bulan sehingga pangkalan data lengkap. Klik butang di bawah untuk memulakan carian anda.

Minta Petikan Penyelidikan: Untuk meminta petikan penyelidikan dari Bill Beigel mengenai semua catatan ketenteraan mengenai seorang veteran (atau kumpulan) individu yang berkhidmat dalam Perang Dunia II dan kembali dari perang, sila lengkapkan borang ini.

Cari mengikut Unit: Klik butang di bawah untuk mengakses senarai unit dan kapal Bill Beigel untuk setiap cabang perkhidmatan. Melalui pautan ini, anda boleh mengemukakan pertanyaan penyelidikan untuk sejarah perkhidmatan ketenteraan seseorang. Sekiranya anda tidak menemui unit atau kapal yang anda cari, sila klik pada mana-mana nama dalam cawangan perkhidmatan yang anda inginkan dan taipkan nama unit yang sesuai.

Tidak ada biaya untuk mengajukan permintaan penyelidikan atau membincangkan projek anda dengan Bill Beigel. Anda tidak perlu menjadi saudara untuk mengajukan permintaan penyelidikan untuk catatan ketenteraan WW2 atau fail korban. Untuk maklumat lebih lanjut mengenai perkhidmatan penyelidikan Bill & # 8217s, sila lawati halaman Perkhidmatan & Kadarnya.


Panglima Wanita Pertama Marinir Dipecat Selepas Tuduhan Serangan

Pegawai Marin yang dinobatkan sebagai "orang minggu" pada tahun 2009 ketika menjadi komandan pesawat pertama Marine One - helikopter presiden - telah dipecat dari jawatannya sekarang, Kor Marin mengumumkan pada hari Rabu.

Kolonel Jennifer Grieves, 45, dibebaskan dari komando Marine Heavy Helikopter Squadron 464, skuadron Super-Stallion CH-53E keluar dari Marine Corps Air Station New River, kerana hilangnya kepercayaan dan keyakinan terhadap kemampuannya untuk terus memimpin, menurut satu kenyataan yang dikeluarkan oleh II Marine Expeditionary Force.

Jurucakap MEF II, Letnan Kolonel Michael Armistead, mengatakan Grieves dipecat oleh Jeneral Matthew Glavy, komandan Sayap Pesawat Marin ke-2, kerana kejadian di luar tugas yang tidak dilaporkan dengan tepat.

Grieves ditangkap 16 Disember di rumahnya di Sneads Ferry, North Carolina, dan didakwa melakukan serangan sederhana, kata Mejar C. D. Thomas dari Pejabat Sheriff Onslow County kepada Military.com. Kejadian itu berlaku sekitar jam 3 pagi dan berpunca dari perbalahan dalam negeri, menurut laporan penangkapan. Dia dibebaskan dengan bon $ 500, pertuduhan masih belum selesai, kata Thomas.

Kandungan berkaitan:

Grieves, yang mendaftar pada tahun 1990 dan akan mendapat komisen lapan tahun kemudian, mendapat tahap selebriti ketika dia menjadi wanita pertama yang pernah memerintah Marine One.

Pada tahun 2009, ABC News menamakannya sebagai "orang minggu" ketika dia melancarkan lawatan satu tahun di pos, melaporkan bahawa penerbangan terakhirnya menampilkan kru semua wanita. Dia juga menerima pengakuan dan pengirim peribadi dari Presiden Barack Obama ketika itu.

"Sejauh kru wanita pergi, saya sangat bangga dengan mereka berdua ketika kami datang dan mendarat," katanya kepada outlet ketika itu. "Segala-galanya mengenai [penerbangan] itu mungkin menjadikan karier Marine Corps saya. Dan jika saya akan bersara dalam enam bulan, saya akan berhenti kerana mengetahui bahawa saya telah menjadi sebahagian daripada organisasi yang luar biasa."

Grieves mengambil alih perintah HMH-464 pada Mei 2015, menurut biografi rasminya. Dia sebelumnya berkhidmat sebagai komandan pesawat lain di Marine Helicopter Squadron 1, yang membekalkan Marine One. Setelah meninggalkan HMX-1 pada tahun 2009, dia belajar di Marine Corps Command and Staff College. Dia kemudian akan bertolak ke Djibouti dengan HMH-461 dari Sungai Baru pada tahun 2010 dan ke Afghanistan dengan HMH-464 pada tahun 2011.

Anugerahnya merangkumi dua Pingat Udara-Aksi Individu, tiga Pingat Perkhidmatan Berkhasiat, lima Pingat Udara-Serangan / Penerbangan, dan Pita Aksi Tempur.

Grieves, yang memegang kendali skuadron pada Mei 2016, telah digantikan oleh Letnan Kolonel Troy Callahan, yang sebelumnya merupakan Skuadron Satu Ujian dan Penilaian Operasi Laut (VMX-1), sebagai komandan skuadron. Rungutan akan ditugaskan semula dalam Pasukan Ekspedisi Marin II.


Arkib

CATATAN: Kami tidak menyimpan & # 8220 fail perkhidmatan & # 8221 individu senapang dalam arkib kami. Beberapa daftar dan pesanan nominal abad ke-19 disenaraikan di bawah. Sekiranya anda mencari apa-apa yang kami berhubung dengan individu dalam koleksi kami, kami mengesyorkan anda menyemak katalog dalam talian kami di bawah Istilah Carian: Orang. Ini akan merangkumi maklumat terkini yang telah kami katalog dan masukkan ke dalam pangkalan data kami. Rekod perkhidmatan bagi mereka yang berkhidmat sejak Perang Afrika Selatan (1899-1901) boleh didapati dari Perpustakaan dan Arkib Kanada & # 8211 mencari Rekod Perkhidmatan Ketenteraan.

CATATAN: The Queen's Own Rifles of Canada Regimental Museum and Archives mengecam penggunaan pernyataan, komen dan retorik yang rasis dan menyinggung perasaan dalam bentuk apa pun. Walau bagaimanapun, Muzium ini berkomitmen untuk tidak bersembunyi dari sejarah lengkap Rejimen dan anggotanya. Dari komitmen ini untuk mengakui dan belajar dari saat-saat yang menyakitkan dan tidak selesa, kita menyediakan bahan arkib kita.

The Queen & # 8217s Own Rifles of Canada Regimental Museum merangkumi koleksi arkib dengan bahan-bahan yang berasal dari tahun 1860 & # 8217s. Kami sedang dalam proses digitalisasi pilihan bahan ini dan memasukkannya ke sini. Terima kasih kepada Anne Dondertman, Pemangku Pengarah Perpustakaan Buku Thomas Fisher Rare, University of Toronto kerana membenarkan kami menggunakan pengimbas buku mereka.

BARU! Anda sekarang juga dapat melihat koleksi besar gambar digital kami di laman Flickr kami.

00053 & # 8211 Ini adalah buku rekod terikat dari Roll Nominal (atau kehadiran) tulisan tangan. Setiap gulungan termasuk & # 8220staff & # 8221 atau ibu pejabat yang disenaraikan dalam senarai kemudian oleh syarikat. Halaman kosong belum dimasukkan. Lihat keterangan item untuk keterangan lebih lanjut mengenai kandungan dan maklumat.

00184

00184 & # 8211 Ini adalah buku rekod terikat dari Roll Nominal (atau kehadiran) tulisan tangan. Setiap gulungan termasuk & # 8220staff & # 8221 atau ibu pejabat yang disenaraikan dalam senarai kemudian oleh syarikat.

Halaman kosong belum dimasukkan.

00128 & # 8211 Book Bound of Remembrance yang mengandungi sejarah ringkas mengenai Ratu Ratu & # 8217s Sendiri hingga tahun 1931, senarai penghormatan pertempuran, penerima VC, hiasan yang diterima dalam Perang Besar, daftar kehormatan bagi mereka yang meninggal di Fenian Raids, South Afrika, dan Perang Besar, dan Perintah Perkhidmatan untuk pengabdian Memorial Cross dan Memorial Shrine. (Format pdf yang boleh dicari.)

Perintah Regimental

Ini adalah buku-buku terikat abad ke-19 dari perintah rejimen tulisan tangan yang ditandatangani oleh Adjutan. Ini termasuk latihan, arahan bekalan dan pentadbiran, dan pentadbiran personel termasuk pendaftaran, pemindahan, pengeposan, promosi dan pemberhentian dengan individu yang dinamakan. Juga termasuk dalam beberapa kes, perintah kabupaten dan brigade (Kem Niagara).

Perintah yang diketik hari moden merangkumi latihan, arahan bekalan dan pentadbiran, dan pentadbiran personel termasuk pendaftaran, pemindahan, pengeposan, promosi dan pelepasan dengan individu yang dinamakan. Fail-fail ini telah diterapkan OCR sehingga dapat dicari.

1910 Perjalanan ke England

Buku Harian & Memoir

Arkib kami mempunyai sebilangan buku harian peribadi yang merangkumi tempoh perkhidmatan aktif yang relevan, yang dalam beberapa kes telah ditranskrip dan didigitalkan.

    (Transkrip) & # 8211 Leftenan RS Cassels berkhidmat dengan Senapang Ratu Sendiri dan menyertai Pasukan Barat Laut Utara pada tahun 1885 (Ditranskrip) & # 8211 Rifleman JA Forin (kemudian Hakim Forin) juga berkhidmat dengan Ratu & # 8217s Sendiri di Utara West Field Force pada tahun 1885 dan mungkin memberikan perspektif yang sedikit berbeza dari paparan & # 8220 kedudukan lain & # 8221. (pdf) & # 8211 Redway bergabung dengan Queen & # 8217s Own Rifles of Canada pada tahun 1890-an dan kemudian berkhidmat dalam Perang Afrika Selatan dengan Batalion Perkhidmatan Khas Rejimen Askar Kanada. & # 8211 Bill bergabung dengan QOR satu bulan sebelum D-Day pada usia 18 tahun dan setelah mendarat di Pantai Juno dan bertempur melalui Eropah, diberhentikan di Kanada pada 1 Februari 1946 sebelum ulang tahunnya yang ke-21.

Perintah Tetap Queen & # 8217s Senapang Sendiri Kanada

Perintah Tetap menjelaskan organisasi, peraturan pakaian terperinci dan pesanan berpakaian, kekacauan, jawatankuasa, band, gerudi dan sebilangan besar keperluan lain yang perlu diketahui oleh semua pegawai, NCO dan anggota rejim. Ini dikemas kini secara berkala dan berikut adalah contoh beberapa versi dari arkib kami (imbasan dari CWO Shannon):

  • 00223 & # 8211 QOR RSO 31 Mac 1880 & # 8211 Kapten Lawrence Buchan (pdf 1.8 MB)
  • 00224 & # 8211 QOR RSO 28 Mac 1894 & # 8211 Capt M. S. Mercer (pdf 1.2 MB)
  • 00222 & # 8211 QOR RSO 22 Mei 1925 & # 8211 Kol Reginald Pellatt (pdf 3.2 MB)
  • 00150 & # 8211 Batalion Kedua 15 November 1956 & # 8211 Lt Kol R F MacKay
  • 00151 & # 8211 Depot Regimental sekitar tahun 1957 & # 8211 Maj C J Doerksen (pdf 10 MB)
  • 2018.07.064 & # 8211 QOR RSO 1965

Roll Nominal & # 8211 WWI dan WWII

Daftar nominal yang dicari ini yang dikeluarkan dengan Perintah Milisi pada tahun 1915, merangkumi nombor perkhidmatan, pangkat, nama, perkhidmatan ketenteraan sebelumnya, nama saudara terdekat, alamat keluarga terdekat, negara kelahiran, dan tarikh dan tempat yang berlaku.

    (pdf 7.8 MB) Dibesarkan di Toronto dan dianggotai terutamanya oleh askar dari Rejimen ke-2, Ratu & # 8217s Senjata Sendiri Rejimen ke-10 (kemudian Rejimen Kerajaan Kanada) dan Gabenor Jeneral & # 8217s Badan Pengawal (GGBG) (digabungkan pada tahun 1936 dengan Kuda Mississauga untuk menjadi Gabenor Jeneral & Pengawal Kuda # 8217s). (1,86 MB) (5,23 MB) (4,97 MB) (1,72 MB) (pdf 1,2 MB) Dokumen yang boleh dicari merangkumi nama askar B & # 8217 nama, hubungan dan alamat keluarga terdekat dan tarikh bagi mereka yang terbunuh dalam tindakan (k / a ) atau mati kerana luka (d / w). Di akhir terdapat senarai semua Ratu Senjata Ratu yang terbunuh semasa Perang Dunia Kedua dan dua peta Kem Aldershot di England.

Mahkamah Siasatan mengenai Pertempuran Lime Ridge atau Ridgeway selesai pada 24 Jun 1866. Presidennya adalah Kolonel George T. Denison, Komandan Pasukan Sukarelawan, Daerah Militia ke-5.


Tonton videonya: Wenzl interviews Jim Tucker


Komen:

  1. Samugrel

    Bravo, perkataan yang betul ..., idea yang bernas

  2. Thunder

    Bravo, you were visited simply by the brilliant idea

  3. Raedanoran

    I read it a week ago, I wanted to comment, but I forgot, but here is such a discussion :)

  4. Babatunde

    Saya akhirnya, saya minta maaf, ada cadangan supaya kita mengambil jalan yang berbeza.

  5. Akinogal

    terlalu comel)))



Tulis mesej