22 Jun 1943

22 Jun 1943



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

22 Jun 1943

Jun

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930

Perang di Udara

Pesawat Eight Air Heavy Bomber Mission No. 65: 235 dihantar untuk menyerang sasaran industri di Hüls dan 42 untuk menyerang sasaran industri di Antwerp. 20 pesawat hilang.



22 Jun 1943

Ia adalah hari Selasa ke-25 tahun 1943. Sekiranya anda dilahirkan pada tarikh ini, nombor ulang tahun 6, 22 dan 1943 anda menunjukkan bahawa nombor jalan hidup anda adalah 9. Tanda zodiak anda adalah Kanser dengan planet yang berkuasa Bulan, batu kelahiran anda adalah Mutiara, Batu Bulan dan Alexandrite, dan bunga kelahiran anda adalah Mawar. Anda berumur 77 tahun, dan dilahirkan pada tahun 1940-an, pada pertengahan tahun Penjanaan Baby Boomers. Generasi anda dilahirkan memberi kesan kepada kehidupan anda. Leret ke atas untuk mengetahui maksudnya.

→ 22 Jun 1943 adalah Selasa
→ Tanda zodiak untuk tarikh ini adalah Barah
→ Tarikh ini adalah 28,489 hari yang lalu
→ 1943 adalah Tahun Kambing
→ Pada tahun 2021, 22 Jun di Hari Rabu

Lihat fakta ulang tahun 22 Jun 1943 yang keren yang tidak ada yang diberitahu oleh anda, seperti nombor jalan hidup anda, batu kelahiran, planet yang berkuasa, tanda zodiak dan bunga kelahiran.

Orang yang dilahirkan pada hari ini akan bertukar 78 dengan tepat.

Sekiranya anda dilahirkan pada tarikh ini:

Anda telah hidup untuk. Anda dilahirkan pada Tahun Kambing. Tanda kelahiran anda adalah Kanser dengan planet yang berkuasa Bulan. Terdapat tepat 966 bulan penuh setelah anda dilahirkan hingga hari ini. Kali ke-1 anda adalah pada 28 Februari 1975.

→ Anda & # 8217 tidur 9,496 hari atau 26.02 tahun.
→ Hari lahir anda yang akan datang
→ Anda & # 8217 telah hidup
→ Anda dilahirkan di Tahun Kambing
→ Anda telah hidup 683,748 Jam
→ Anda berumur 41,024,918 minit
→ Umur pada hari lahir seterusnya: 78 tahun


Kandungan

Pasukan pengebom Britain terdiri terutamanya dari pengebom medium Vickers Wellington bermesin kembar dan "heavy" bermesin empat, Short Stirling, Handley Page Halifax dan Avro Lancaster. Wellington dan Stirling adalah dua reka bentuk tertua dan terhad pada jenis atau berat bom yang dibawa. Stirling juga terhad pada ketinggian operasi yang lebih rendah. Pengebom boleh membawa pelbagai bom - bom Kapasiti Sederhana sekitar 50% berat letupan, Kapasiti Tinggi "Blockbusters" yang kebanyakannya meletup, dan alat pembakar. Penggunaan gabungan kedua-dua yang terakhir paling berkesan dalam membakar kebakaran di kawasan bandar.

Serangan Inggeris dilakukan pada waktu malam — kerugian dalam serangan siang hari terlalu berat untuk ditanggung. Pada saat ini dalam perang, Komando Pengebom RAF menggunakan alat bantu navigasi, kekuatan Pathfinder dan taktik aliran pengebom bersama. Alat bantu navigasi elektronik seperti "Oboe", yang telah diuji terhadap Essen pada bulan Januari 1943, [1] menunjukkan bahawa Pathfinder dapat menandai sasaran walaupun keadaan jerebu dan awan industri menutupi kawasan tersebut pada waktu malam. Petunjuk panduan meletakkan kekuatan utama di atas kawasan sasaran, di mana mereka kemudian akan menurunkan muatan bom mereka pada penanda sasaran. Aliran pengebom memusatkan kekuatan pengebom ke dalam jendela waktu kecil, sehingga membanjiri pertahanan pejuang di udara dan percubaan memadam kebakaran di darat. Bagi sebahagian besar Pertempuran Ruhr, Nyamuk Oboe de Havilland berasal dari satu skuadron, No. 109. [4] Jumlah pesawat Oboe yang dapat digunakan pada bila-bila masa dibatasi oleh jumlah stesen darat. [4]

USAAF mempunyai dua pengebom berat bermesin 4: Boeing B-17 Flying Fortress dan Consolidated B-24 Liberator — kedua-dua reka bentuk pengebom berat Amerika ini tidak mempunyai ruang bom yang sesuai untuk membawa bom blockbuster RAF atau apa-apa yang setanding. Serangan USAAF dilakukan pada waktu siang, kumpulan pengebom yang beramai-ramai saling menutupi tembakan pertahanan terhadap pejuang. Di antara mereka, Sekutu dapat melakukan pengeboman "sepanjang masa". Pasukan USAAF di UK masih meningkat pada tahun 1943 dan sebahagian besar pengeboman dilakukan oleh RAF.

Pertahanan Jerman terdiri daripada senjata anti-pesawat dan pejuang siang dan malam. Jalur Kammhuber menggunakan radar untuk mengenal pasti serangan pengebom dan kemudian pengawal mengarahkan pejuang malam ke penyerang. Semasa pertempuran Ruhr, Komando Bomber menganggarkan sekitar 70% kehilangan pesawat mereka disebabkan oleh pejuang. [12] Menjelang Julai, pasukan tempur malam Jerman berjumlah 550. [4]

Menjelang musim panas tahun 1943, Jerman meningkatkan pertahanan anti-pesawat di darat di Kawasan Ruhr pada bulan Julai terdapat lebih daripada 1.000 senjata api besar (senapang berkaliber 88 mm atau lebih besar) dan 1.500 senjata ringan (terutamanya 20 mm dan 37 mm berkaliber). [6] [13] Ini kira-kira satu pertiga dari semua senjata anti-pesawat di Jerman. [4] Enam ratus ribu orang diperlukan untuk mengawal pertahanan AA Jerman. [4] Krew Inggeris memanggil kawasan itu dengan sarkastik "Happy Valley" [14] atau "lembah tanpa Kembali".

Raids [1]
Tarikh Lokasi sasaran
1943-03-05 5 Mac Essen Pembukaan pertempuran Ruhr dimulakan dengan serangan pesawat 442 di Essen, kota utama yang disasarkan oleh arahan pengeboman Kawasan Britain. Tiga gelombang pengebom (campuran Wellingtons, Halifaxes, Stirlings dan Lancasters) menjatuhkan bom pembakar dan penangguhan masa mereka dalam masa kurang dari satu jam. Hanya 153 pesawat yang dibom dalam jarak tiga batu (5 km) dari titik tujuan [15] walaupun kawasan sasaran ditanda oleh Pathfinders menggunakan Oboe. [1] Empat belas pesawat hilang. [1]
1943-03-9 9/10 Mac Ruhr 8 Nyamuk dihantar ke Ruhr
1943-03-10 10/11 Mac Essen dan Mulheim 2 nyamuk.
1943-03-12 12/13 Mac Essen Diserbu oleh 457 pesawat - 158 Wellingtons, 156 Lancasters, 91 Halifaxes, 42 Stirlings, 10 Mosquitos di kilang Krupp di Essen. 23 pesawat hilang.
1943-03-26 26/27 Mac Duisburg Duisburg diserang dengan penutup awan kekuatan besar dan masalah dengan Nyamuk Oboe memberikan "serangan yang tersebar luas"
1943-03-29 29/30 Mac Bochum 149 Wellingtons dengan penandaan oleh 8 serangan Oboe Nyamuk adalah kegagalan kerana awan dan masalah skim - 12 pesawat hilang. Serbuan ini berlaku pada malam yang sama dengan serangan besar di Berlin.
1943-04-3 3/4 April Essen Essen menjadi sasaran 956 pengebom yang dihantar - 797 pengebom menyerang dan 12 bandar yang berbeza terkena (tiga lagi serangan Essen dilakukan dalam seminggu.). [16]
1943-04-8 8/9 April Duisburg 392 pesawat dihantar ke Duisburg. 19 pesawat hilang. [17]
1943-04-9 9/10 April Duisburg 104 Lancaster dengan 5 Nyamuk. "Serangan berselerak", 8 pesawat hilang. [17]
1943-04-26 26/27 April Duisburg 561 pesawat menyerang Duisburg kerana kehilangan 3% pesawat. Banyak bangunan musnah tetapi sebahagian besar bom jatuh di timur laut Duisburg. [17]
1943-04-30 30 April / 1 Mei Essen 305 pesawat dengan skymarking (kaedah "Musical Wanganui" [18]) oleh Nyamuk yang dilengkapi dengan Oboe kerana awan yang diharapkan. [1]
1943-05-17 17 Mei Möhne dan Eder Dams Pengebom Operasi Chastise 14 menggunakan bom yang melambung untuk melanggar Empangan Möhne dan Eder, tetapi gagal mengganggu bekalan air atau tenaga hidroelektrik ke Kawasan Ruhr lebih dari sekejap. 6 pesawat hilang.
1943-05-4 4/5 Mei Dortmund 596 pesawat dalam serangan besar pertama di Dortmund.
1943-05-13 13/14 Mei Bochum 442 pengebom di mana 24 hilang. Pengeboman mungkin dilakukan kerana penanda umpan.
1943-05-23 23/24 Mei Dortmund 826 pengebom menyerang Dortmund yang menjatuhkan 2,000 tan HE dan bom pembakar dalam satu jam. Baja keluli Hoesch "menghentikan pengeluaran" [19] Kerugian RAF 4.8%.
1943-05-25 25/26 Mei Düsseldorf 729 menentang Düsseldorf. Dua lapisan kebakaran awan dan umpan menyebabkan pengeboman meluas. 26 pengebom hilang.
1943-05-27 27/28 Mei Essen 518 menentang Essen dengan 23 kalah. Pengeboman yang tersebar menyebabkan kerosakan pada bahagian Essen dan 10 bandar lain
1943-05-29 29/30 Mei Wuppertal 719 pengebom menyerang penandaan Wuppertal Oboe telah digunakan, dan relatif dekat dengan muatan maksimum UK dibawa. Dengan hanya pertahanan ringan, pasukan pengebom mampu menyerahkan bom mereka dengan tepat 1,000 ekar (4.0 km 2) dari bandar lama yang terbakar ketika ribut api berlaku. "Lima dari enam kilang utama" musnah, begitu juga rumah 100,000. [6]: 415 [20]
1943-06-11 11/12 Jun Düsseldorf 783 pesawat. Walaupun penanda awal tepat untuk gelombang pertama, penanda sandaran Nyamuk menjatuhkan penunjuk sasaran sejauh 14 batu (23 km) dari sasaran ke arah timur laut dengan kesan bahawa bahagian pengeboman jatuh di sana. [21] 130 ekar (0,53 km 2) Düsseldorf dituntut sebagai musnah. 38 pesawat hilang.
12/13 Jun 1943 Bochum 503 pesawat dengan sasaran oleh Oboe skymarking. "kerosakan teruk di pusat Bochum" [1] 24 pesawat hilang.
14/15 Jun Oberhausen 197 Lancasters plus Oboe Nyamuk yang dilambangkan sebagai sasaran yang ditutupi awan. 8.4% kehilangan pesawat.
16/17 Jun Cologne 212 pengebom. Ditandai oleh pengebom berat Pathfinder dengan H2S. Masalah penutup awan dan peralatan menyebabkan pengeboman tersebar. 14 pengebom hilang.
17/18 Jun Cologne dan Ruhr 3 Nyamuk tidak ada pesawat yang hilang.
19/20 Cologne, Duisburg dan Düsseldorf 6 Nyamuk tidak ada pesawat yang hilang
21/22 Jun Krefeld Serangan 705 pesawat pada malam yang diterangi cahaya bulan 44 pesawat hilang. Nyamuk Oboe menandai tanah dengan jarak pandang yang baik, kekuatan utama menyalakan api yang "marak di luar kawalan, selama beberapa jam". [1]
1943-06-22 22 Jun Huls Serangan siang USAAF di kilang getah sintetik [22]
22/23 Jun Mülheim 557 pesawat, menandakan melalui lapisan awan. Menurut Unit Tinjauan Pengeboman Inggeris pasca perang, serbuan ini memusnahkan 64% bandar.
24/25 Jun Wuppertal 630 pesawat, British pasca perang menganggarkan 94% Elberfeld musnah akibat serangan ini
1943-06-25 25/26 Jun Gelsenkirchen, kilang minyak Nordstern 473 pengebom RAF tidak berjaya menyerang kilang minyak sintetik Nordstern di Gelsenkirchen kerana peralatan awan dan "tidak dapat dilayan" pada 5 daripada 12 nyamuk yang dilengkapi Oboe
28/29 Jun Cologne 608 pesawat dengan 25 hilang. Hanya separuh nyamuk Oboe yang dihantar dapat membuat skim.
1943-07-9 9/10 Julai Gelsenkirchen 418 pengebom tidak berjaya menyerang Gelsenkirchen - Peralatan Oboe gagal beroperasi di 5 Nyamuk dan yang ke-6 bertanda 10 batu (16 km) di utara sasaran.
1943-07-25 25/26 Julai Essen Sebanyak 600 pengebom menjatuhkan bom mereka di Essen dalam jangka masa kurang dari satu jam. [23] Goebbels tercatat dalam buku hariannya "serbuan terakhir. Penghentian pengeluaran yang lengkap dalam karya Krupps". [23]
1943-07-30 30/31 Julai Remscheid Serangan terakhir Pertempuran Ruhr menyerang Remscheid dengan 273 pesawat. 15 pesawat hilang [1]

Semasa pertempuran, sasaran Jerman yang lain menerima serangan besar.

Dalam kajiannya mengenai ekonomi perang Jerman, Adam Tooze menyatakan bahawa semasa Pertempuran Ruhr, Komando Bomber mengganggu produksi Jerman. Pengeluaran keluli turun sebanyak 200,000 tan. Industri persenjataan menghadapi kekurangan baja sebanyak 400,000 tan. Setelah menggandakan pengeluaran pada tahun 1942, pengeluaran baja meningkat hanya sebanyak 20% pada tahun 1943. Hitler dan Speer terpaksa memotong peningkatan pengeluaran yang dirancang. Gangguan ini mengakibatkan Zulieferungskrise (krisis sub-komponen). Peningkatan pengeluaran pesawat untuk Luftwaffe juga berhenti secara tiba-tiba. Pengeluaran bulanan gagal meningkat antara Julai 1943 dan Mac 1944. "Komando Bomber telah menghentikan keajaiban persenjataan Speer di treknya". [24]

Di Essen setelah lebih dari 3,000 pengembaraan dan kehilangan 138 pesawat, "Krupp berfungsi. Dan bandar itu sendiri mengandungi banyak kawasan kehancuran", dan Krupp tidak pernah memulakan semula produksi lokomotif setelah serangan Mac kedua. [4]

Operasi Chastise menyebabkan beberapa kesan sementara terhadap pengeluaran industri, akibat gangguan bekalan air dan tenaga hidroelektrik. Empangan Lembah Eder "tidak ada hubungannya dengan penyediaan Kawasan Ruhr. [25] Sistem pam cadangan telah disediakan untuk Ruhr, dan Speer's Organization Todt dengan cepat menggerakkan pembaikan, mengambil pekerja dari pembinaan Tembok Atlantik. Pemusnahan empangan Sorpe akan menyebabkan lebih banyak kerosakan tetapi kerana reka bentuk yang lebih kuat dan kemungkinan tidak akan dilanggar, ia sebenarnya merupakan sasaran sekunder.


Artikel RAF Pengeboman di Krefeld 22 Jun 1943.

Saya mempunyai alasan peribadi untuk mengaitkan peristiwa ini, tetapi pertama-tama saya ingin menguraikan serangan itu sendiri.

Pada awal pagi 22 Jun 1943, RAF melakukan serangan bom lain ke atas Jerman, kali ini sasarannya adalah Krefeld.

Maklumat di bawah diambil dari RAF Report AIR 14/3441

Pesawat ini datang untuk pelbagai Kumpulan Komando Bomber RAF:

1 Gp - 119 Lancaster & 37 Wellington's.
3 Gp - 99 Stirling's & amp 11 Lancaster's.
4 Gp - 132 Halifax & amp 40 Wellingtons.
5 Gp - 92 Lancaster's.
6 Gp - 44 Halifax & amp 22 Wellingtons. (Kumpulan Pengebom Tentera Udara Diraja Kanada)
8 (Pathfinder) Gp - 12 Nyamuk, 19 Stirling, 33 Halifax & 49 Lancasters.

Waktu sifar adalah 01:30 jam dan dengan jangka masa serbuan adalah 01:27 hingga 02:20 jam. Cuaca di pangkalan RAF disenaraikan sebagai awan ringan antara 2 - 3,000 kaki dan jarak penglihatan yang baik. Cuaca melebihi sasaran dilaporkan sebagai tampalan awan tipis 4-6 / 10ths, memuncak pada ketinggian 8-10,000 kaki dengan tambalan sesekali pada awan tipis 8 / 10th di mana penanda dapat dilihat dengan jelas. Penglihatan, sederhana hingga baik, dengan sedikit jerebu tanah.

Antara jam 01:27 dan 02:19 10 Oboe * Nyamuk hendak menandakan titik sasaran penyerbuan dengan Sasaran Sasaran (TI) berwarna merah. Untuk melindungi dari kegagalan Nyamuk, dua gelombang pesawat yang lebih jauh, 18 jam t01: 30 dan 13 pada 01:57 jam diperincikan untuk menurunkan TI kuning secara membabi buta pada H2S ** jika tidak ada TI merah yang kelihatan semasa ketibaan. Antara jam 01:32 dan 02:18, 37 "cadangan" menjatuhkan TI hijau pada warna merah jika dilihat, tetapi sebaliknya di pusat tumpuan kepekatan TI kuning. Sekiranya tidak ada TI merah atau kuning, TI hijau harus ditujukan ke pusat corak hijau yang ada. Semua penurunan TI selepas jam 01:45 melambung dari ketinggian 10,000 kaki, sebelum waktu ini semua jatuh dari ketinggian 3,000 kaki.

Laluan untuk serbuan adalah:

8 Gp - Aldeburgh - SASARAN - belok kiri - Noordwijk –Happisburgh.
1 Gp - Southwold - SASARAN - belok kiri - Noordwijk –Mablethorpe.
3 Gp - Aldeburgh - SASARAN - belok kiri - Noordwijk –Southwold.
4 Gp - Southwold - SASARAN - belok kiri - Noordwijk –Southwold.
5 Gp - Laluan dilalui secara lisan, tidak diketahui oleh pengarang.
6 Gp - Pangkalan - SASARAN - belok kiri - Noordwijk - Pangkalan

9 daripada 10 Nyamuk Oboe diperincikan untuk menandakan sasaran menjatuhkan TI merah mereka dengan tepat tetapi pada selang waktu yang tidak teratur. Penggunaan pesawat penanda "back-up" sangat baik dan serangan pekat disampaikan di pusat Krefeld. Walaupun ada kecenderungan untuk serangan melayang ke belakang sepanjang garis pendekatan, fotografi malam menunjukkan bahawa sekitar 75% dari kekuatan itu dibom dalam jarak 3 mil dari titik tujuan. Sebelas kilang yang dikenal pasti dan 12 kawasan perindustrian kecil lain musnah atau rosak teruk. Kerja-kerja gas itu rosak bersama dengan 2 pemegang gas yang rosak akibat kebakaran. Namun, yang paling besar adalah kerosakan harta benda perniagaan dan kediaman, termasuk banyak bangunan awam.

Pertahanan tanah di Krefeld terdiri daripada flak berat sederhana dan serpihan ringan yang sangat sedikit. Serangan berat yang diprediksi menurun dalam intensitas ketika serangan berlangsung dan pada tahap kemudian beberapa kebakaran berlaku. Hanya sebilangan kecil lampu carian yang terpapar dan lampu ini beroperasi ke arah Utara dan Selatan sasaran. Mereka terhalang oleh asap dan cahaya bulan dan tidak banyak memberi bantuan kepada serpihan itu. Dalam perjalanan, serpihan berat dilaporkan di Eindhoven, Rotterdam, Amsterdam, Utrecht dan Leyden dan juga dari Kepulauan Belanda dan sebuah kapal di luar Noordwijk, dan beberapa serpihan ringan dilaporkan dari Katwijk. Di semua 28 pesawat itu rosak oleh serpihan, dua musnah sama sekali dan lima yang lain parah.

Lalu lintas tanpa wayar musuh yang dipintas mendedahkan 12 rondaan musuh. Dianggarkan dari laporan kru udara yang kembali bahawa 8 pesawat ditembak jatuh oleh flak dan 30 oleh pejuang. Daripada pesawat yang hilang, satu pesawat itu terhempas di dekat Pulau Belanda, penyebabnya tidak diketahui.


Rasmi RAF Kerugian yang dicatat:


1 Gp
1 Lancaster - 460 Sqn
1 Lancaster - 101 Sqn
1 Lancaster - 100 Sqn
2 Wellingtons - 305 Sqn
1 Wellington - 300 Sqn
1 Wellington - 166 Sqn

3 Gp
2 Stirling - 218 Sqn
1 Stirling - 149 Sqn
1 Stirling - 90 Sqn
1 Stirling - 15 Sqn

4 Gp
1 Halifax - 158 Sqn ***
3 Halifax - 77 Sqn
1 Halifax - 51 Sqn
1 Wellington - 431 Sqn

5 Gp
1 Lancaster - 619 Sqn
1 Lancaster - 57 Sqn
1 Lancaster - 44 Sqn

6 Gp
4 Wellingtons- 429 Sqn
1 Wellington - 419 Sqn
3 Wellingtons - 408 Sqn

8 Gp
1 Halifax - 405 Sqn
1 Lancaster - 156 Sqn
2 Lancasters - 83 Sqn
6 Halifax - 35 Sqn
4 Stirlings - 7 Sqn

* Oboe adalah sekumpulan peralatan elektronik yang canggih yang dapat menerima isyarat radio dari pemancar di England. Perbezaan masa nadi dan lain-lain dapat diatasi oleh penerima dan memberikan lokasi yang tepat di atas sasaran musuh. Semasa maklumat ini dikira, bom bertujuan diberi isyarat tepat kapan menjatuhkan penanda atau muatan bomnya.

** H2S adalah sistem radar pengimbasan darat udara pertama dan pada 30 [SUP] th [/ SUP] Januari 1943 ia digunakan oleh pengebom RAF untuk navigasi untuk pertama kalinya, jadi menjadi radar pemetaan darat pertama yang digunakan incombat. Pada mulanya dipasang pada pengebom Stirling dan Halifax.

*** Pesawat ini terhempas di Skellingthorpe berhampiran Lincoln sejurus berlepas. Dilaporkan bahawa pesawat itu menyelam secara menegak ke tanah dari ketinggian 6.000 kaki, semua kru terbunuh.


Sebab mengapa saya menyiarkannya adalah kerana beberapa tahun yang lalu saya diberi, oleh isteri saya, buku datuk Flying Log, Sarjan John Atkinson. Dia adalah anak kapal satu-satunya pengebom Stirling yang hilang dari 149 Skuadron pada serbuan 22 Jun. Pesawat tersebut dilaporkan terhempas pada jam 02:39 ke arah Ijsselmeer di luar Makkum, Belanda.

Dia berusia 28 tahun ketika kami meninggal, salah seorang anggota kru tertua yang rata-rata usia hanya 23 tahun. John telah diposkan ke 149 Skuadron dari 1657 Unit Penukaran pada 18 April 1943 dan menjalankan tugasnya sebagai Jurutera Penerbangan. Kami hanya melakukan 9 operasi sebelum kematiannya dan hanya 66 hari di Skuadron.

Ada satu entri di dalam lognya yang ada dan saya rasa akan selalu ada di dalam fikiran saya, ia adalah pada 25 Mei 43 di sebuah pengembaraan di atas Dusseldorf yang mana dia menyatakan "Kedua-dua pintu bom sayap itu digulung hingga 16.500 kaki"

Secara keseluruhan, dia menyelesaikan lebih dari 63 jam terbang siang hari dan 75 jam malam.

Krew dalam penerbangan terakhir adalah:

Sarjan James Lowrie, 148179, Pilot, RAFVR berumur 21 tahun. Komisen James kepada Pegawai Perintis telah selesai, tetapi tidak pernah memakainya.
Sarjan John Atkinson, 1017417, Jurutera Penerbangan, RAFVR berumur 29 tahun.
Pegawai Penerbangan Donald Harrison Lyne, 125540, Navigator, RAFVR berumur 23 tahun.
Sarjan Alexander Coull, 1559064, Bomb Aimer, RAFVR berumur 19 tahun.
Sarjan Donald Charles Holmes Fudge, 1312340, Operator Tanpa Wayar / Air Gunner, RAFVR berumur 22 tahun.
Sarjan Ernest Claude Waite, 1279016, Mid Upper Gunner, RAFVR berumur 21 tahun.
Sarjan Ernest Graham Hird, 1319154, Rear Gunner, RAFVR berumur 29 tahun.

Pagi selepas nahas penduduk tempatan mengumpulkan jenazah anak kapal dan mereka dikebumikan di kubur besar, kecuali dua penembak Sgts Hird dan Waite, mereka dikebumikan secara berasingan. Kemudian orang Jerman menyelamatkan sebahagian besar bangkai kapal.

Anak kapal kini dikebumikan di Gereja Protestan Wonseradeel (Makkum), Belanda.

Penyelidikan lebih lanjut mencela bahawa BK799 ditembak jatuh oleh Oblt Ernst Drunkler dari 12./NJG1. Dia mencatat pertempuran pada jarak 5.000 mtrs dan mendakwa pesawat itu jatuh sekitar 2 km sebelah barat Makkum. Dia hidup melalui perang dan dikreditkan dengan 47 "pembunuhan" di mana 45 daripadanya adalah serangan malam.

Sebagai bekas anggota RAF, saya merasa terhormat memiliki Flying Log ini, ini memberi saya gambaran mengenai kehidupan awak pesawat pengebom dan menunjukkan betapa pendeknya kehidupan mereka. Juga, ini memberi saya peluang untuk melakukan penyelidikan untuk isteri saya dan memberikannya maklumat mengenai datuknya yang tidak pernah dia kenal.


Mick Gladwin 29 Mei 2013

Bombardier

Pentadbir & Arbiter
Maklumat yang sangat baik mengenai rakan serbuan dan juga mengenai layanan Sjen John Atkinson, anda dan isteri anda jelas sangat bangga dengan layanannya dan memang demikian. terima kasih kerana menyiarkan ini adalah bacaan yang cemerlang.

Matzos

Mi Leftenan
Maklumat yang sangat baik mengenai rakan serbuan dan juga mengenai layanan Sjen John Atkinson, anda dan isteri anda jelas sangat bangga dengan layanannya dan memang demikian. terima kasih kerana menyiarkan ini adalah bacaan yang cemerlang.

Bombardier

Pentadbir & Arbiter

904safc

Rekrut Mi

Bolehkah saya mengucapkan terima kasih yang besar kerana menghasilkan karya bertulis ini. Ernest Graham Hird adalah bapa saudara saya, abang ayah saya dan anak sulung dalam keluarga.
Saya ingin mengenalnya, tetapi nasib penerbangan itu telah menghilangkan saya dari ini. Saya berharap suatu hari akan menziarahi kuburnya di Makkum untuk memberi penghormatan. Maklumat dalam laporan telah membantu saya untuk lebih memahami apa yang berlaku pada malam yang menentukan itu, nasib yang menimpa begitu banyak pesawat udara yang berani semasa WW2.
Saya telah bercakap dengan mangsa kapal terbang yang masih hidup bahkan juruterbang pejuang Taufan Pertempuran Britain dan mereka semua mempunyai satu kesamaan..mereka menganggap diri mereka sangat bernasib baik kerana berjaya bertahan dan rendah hati dengan pencapaian mereka.

Saya mempunyai alasan peribadi untuk mengaitkan peristiwa ini, tetapi pertama-tama saya ingin menjelaskan mengenai serangan itu sendiri.

Pada awal pagi 22 [SUP] [/ SUP] Jun 1943 RAF melakukan serangan bom lain ke atas Jerman, kali ini sasarannya adalah Krefeld.

Maklumat di bawah diambil dari Laporan RAF AIR 14/3441

Pesawat ini terdiri daripada Kumpulan Komando Bomber RAF:

1 Gp - 119 Lancasters & amp 37 Wellingtons.
3 Gp - 99 Stirlings & amp 11 Lancasters.
4 Gp - 132 Halifax & amp 40 Wellingtons.
5 Gp - 92 Lancasters.
6 Gp - 44 Halifax & amp 22 Wellingtons. (Kumpulan Pengebom Tentera Udara Diraja Kanada)
8 (Pathfinder) Gp - 12 Nyamuk, 19 Stirlings, 33 Halifax & 49 Lancasters.

Waktu sifar adalah 01:30 jam dan dengan jangka masa serbuan adalah 01:27 hingga 02:20 jam. Cuaca di pangkalan RAF disenaraikan sebagai awan ringan antara 2 - 3,000 kaki dan jarak penglihatan yang baik. Cuaca melebihi sasaran dilaporkan sebagai 4-6 / 10 [SUP] [/ SUP] tompok awan tipis, memuncak pada 8-10,000 kaki dengan sesekali tambalan pada 8/10 [SUP] ths [/ SUP] awan tipis melalui penanda mana yang dapat dilihat dengan jelas. Penglihatan, sederhana hingga baik, dengan sedikit jerebu tanah.

Antara jam 01:27 dan 02:19 10 Oboe * Nyamuk hendak menandakan titik sasaran penyerbuan dengan Sasaran Sasaran (TI) berwarna merah. Untuk melindungi dari kegagalan Nyamuk, dua gelombang pesawat yang lebih jauh, 18 jam t01: 30 dan 13 pada 01:57 jam diperincikan untuk menurunkan TI kuning secara membabi buta pada H2S ** jika tidak ada TI merah yang kelihatan semasa ketibaan. Antara jam 01:32 dan 02:18, 37 "sandaran" menjatuhkan TI hijau pada warna merah jika dilihat, tetapi sebaliknya di pusat tumpuan kepekatan kuningTI. Sekiranya tidak ada TI merah atau kuning, TI hijau harus ditujukan ke pusat corak hijau yang ada. Semua penurunan TI selepas jam 01:45 melambung dari jarak 10.000 kaki, sebelum waktu ini semua jatuh dari 3.000 kaki.

Laluan untuk serbuan adalah:

8 Gp - Aldeburgh - SASARAN - belok kiri - Noordwijk –Happisburgh.
1 Gp - Southwold - SASARAN - belok kiri - Noordwijk –Mablethorpe.
3 Gp - Aldeburgh - SASARAN - belok kiri - Noordwijk –Southwold.
4 Gp - Southwold - SASARAN - belok kiri - Noordwijk –Southwold.
5 Gp - Laluan dilalui secara lisan, tidak diketahui oleh pengarang.
6 Gp - Pangkalan - SASARAN - belok kiri - Noordwijk - Pangkalan

9 daripada 10 Nyamuk Oboe diperincikan untuk menandakan sasaran menjatuhkan TI merah mereka dengan tepat tetapi pada selang waktu yang tidak teratur. Penggunaan pesawat penanda "back-up" sangat baik dan serangan pekat disampaikan di pusat Krefeld. Walaupun ada kecenderungan untuk serangan melayang ke belakang sepanjang garis pendekatan, fotografi malam menunjukkan bahawa sekitar 75% dari kekuatan itu dibom dalam jarak 3 mil dari titik tujuan. Sebelas kilang yang dikenal pasti dan 12 kawasan perindustrian kecil lain musnah atau rosak teruk. Kerja-kerja gas itu rosak bersama dengan 2 pemegang gas yang rosak akibat kebakaran. Namun, yang paling besar adalah kerosakan harta benda perniagaan dan kediaman, termasuk banyak bangunan awam.

Pertahanan tanah di Krefeld terdiri daripada flak berat sederhana dan serpihan ringan yang sangat sedikit. Serangan berat yang diprediksi menurun dalam intensitas ketika serangan berlangsung dan pada tahap kemudian beberapa kebakaran berlaku. Hanya sebilangan kecil lampu carian yang terpapar dan lampu ini beroperasi ke arah Utara dan Selatan sasaran. Mereka terhalang oleh asap dan cahaya bulan dan tidak banyak memberi bantuan kepada serpihan itu. Dalam perjalanan, serpihan berat dilaporkan di Eindhoven, Rotterdam, Amsterdam, Utrecht dan Leyden dan juga dari Kepulauan Belanda dan sebuah kapal di luar Noordwijk, dan beberapa serpihan ringan dilaporkan dari Katwijk. Di semua 28 pesawat itu rosak oleh serpihan, dua musnah sama sekali dan lima yang lain parah.

Lalu lintas tanpa wayar musuh yang dipintas mendedahkan 12 rondaan musuh. Dianggarkan dari laporan kru udara yang kembali bahawa 8 pesawat ditembak jatuh oleh flak dan 30 oleh pejuang. Daripada pesawat yang hilang, satu pesawat itu terhempas di dekat Pulau Belanda, penyebabnya tidak diketahui.


Kerugian RAF yang dicatat secara rasmi adalah:

1 Gp
1
Lancaster
460 Sqn
1
Lancaster
101 Sqn
1
Lancaster
100 Sqn
2
Wellingtons
305 Sqn
1
Wellington
300 Sqn
1
Wellington
166 Sqn
3 Gp
2
Berpusing-pusing
218 Sqn
1
Berpusing-pusing
149 Sqn
1
Berpusing-pusing
90 Sqn
1
Berpusing-pusing
15 Sqn
4 Gp
1
Halifax
158 Sqn ***
3
Halifax
77 Sqn
1
Halifax
51 Sqn
1
Wellington
431 Sqn
5 Gp
1
Lancaster
619 Sqn
1
Lancaster
57 Sqn
1
Lancaster
44 Sqn
6 Gp
4
Wellingtons
429 Sqn
1
Wellington
419 Sqn
3
Wellingtons
408 Sqn
8 Gp
1
Halifax
405 Sqn
1
Lancaster
156 Sqn
2
Lancaster
83 Sqn
6
Halifax
35 Sqn
4
Stirlings
7 Sqn

* Oboe adalah sekumpulan peralatan elektronik yang canggih yang dapat menerima isyarat radio dari pemancar di England. Perbezaan masa nadi dan lain-lain dapat dikendalikan oleh penerima dan memberikan lokasi yang tidak tepat daripada sasaran musuh. Semasa maklumat ini dikompresi, bom bertujuan diberi isyarat tepat kapan menjatuhkan penanda atau muatan bom.

** H2S adalah sistem radar pengimbasan darat udara pertama dan pada 30 [SUP] th [/ SUP] Januari 1943 ia digunakan oleh pengebom RAF untuk navigasi untuk pertama kalinya, jadi menjadi radar pemetaan darat pertama yang digunakan incombat. Pada mulanya dipasang pada pengebom Stirling dan Halifax.

*** Pesawat ini terhempas di Skellingthorpe berhampiran Lincoln sejurus berlepas. Dilaporkan bahawa pesawat itu menyelam secara menegak ke tanah dari ketinggian 6.000 kaki, semua kru terbunuh.


Sebab mengapa saya menyiarkannya adalah kerana beberapa tahun yang lalu saya diberi, oleh isteri saya, buku datuk Flying Log, Sarjan John Atkinson. Dia adalah anggota kru satu-satunya pengebom Stirling yang hilang dari 149 Skuadron dalam serbuan pada 22 [SUP] th [/ SUP] Jun. Pesawat tersebut dilaporkan terhempas pada jam 02:39 ke arah Ijsselmeer di luar Makkum, Belanda.

Dia berusia 28 tahun ketika kami meninggal, salah seorang anggota kru tertua yang rata-rata usia hanya 23 tahun. John telah dilantik ke 149 Skuadron dari 1657 Unit Penukaran pada 18 [SUP] [/ SUP] April 1943 dan mengambil tugas sebagai Jurutera Penerbangan. Kami hanya melakukan 9 operasi sebelum kematiannya dan hanya 66 hari di Skuadron.

Ada satu entri di dalam lognya yang ada dan saya rasa akan selalu ada di dalam fikiran saya, ia adalah pada 25 Mei [SUP] [/ SUP] pada 43 Mei di sebuah pengembaraan di atas Dusseldorf yang mana dia menyatakan "Kedua-dua pintu bom sayap itu digulung dan tingginya 16,500 kaki "

Secara keseluruhan, dia menyelesaikan lebih dari 63 jam terbang siang hari dan 75 jam malam.

Krew dalam penerbangan terakhir adalah:

Sarjan James Lowrie, 148179, Pilot, RAFVR berumur 21 tahun. Komisen James kepada Pegawai Perintis telah selesai, tetapi tidak pernah memakainya.
Sarjan John Atkinson, 1017417, Jurutera Penerbangan, RAFVR berumur 29 tahun.
Pegawai Penerbangan Donald Harrison Lyne, 125540, Navigator, RAFVR berumur 23 tahun.
Sarjan Alexander Coull, 1559064, Bomb Aimer, RAFVR berumur 19 tahun.
Sarjan Donald Charles Holmes Fudge, 1312340, Operator Tanpa Wayar / Air Gunner, RAFVR berumur 22 tahun.
Sarjan Ernest Claude Waite, 1279016, Mid Upper Gunner, RAFVR berumur 21 tahun.
Sarjan Ernest Graham Hird, 1319154, Rear Gunner, RAFVR berumur 29 tahun.

Pagi selepas nahas penduduk tempatan mengumpulkan jenazah anak kapal dan mereka dikebumikan di kubur besar, kecuali dua penembak Sgts Hird dan Waite, mereka dikebumikan secara berasingan. Kemudian orang Jerman menyelamatkan sebahagian besar bangkai kapal.

Anak kapal kini dikebumikan di Gereja Protestan Wonseradeel (Makkum), Belanda.

Penyelidikan lebih lanjut mencela bahawa BK799 ditembak jatuh oleh Oblt Ernst Drunkler dari 12./NJG1. Dia mencatat pertempuran pada jarak 5,000 mtrs dan mendakwa pesawat itu jatuh kira-kira 2 km sebelah barat Makkum. Dia hidup melalui perang dan dikreditkan dengan 47 "pembunuhan" di mana 45 daripadanya adalah serangan malam.

Sebagai bekas anggota RAF, saya merasa terhormat memiliki Flying Log ini, ini memberi saya gambaran mengenai kehidupan awak pesawat pengebom dan hanya menunjukkan betapa pendeknya kehidupan mereka. Juga, ini memberi saya peluang untuk melakukan penyelidikan untuk isteri saya dan memberikannya maklumat mengenai datuknya yang tidak pernah dia kenal.


22 Jun 1940 | Hitler Menang Kemenangan Perancis

Sumber: Pentadbiran Arkib dan Rekod Nasional Seorang lelaki Perancis menangis ketika tentera Jerman bergerak ke Paris pada 14 Jun 1940.
Tajuk Sejarah

Ketahui mengenai peristiwa penting dalam sejarah dan hubungannya dengan hari ini.

Kami mencuba sesuatu yang baru minggu ini dengan bekerjasama dengan FindDulcinea untuk memberi anda Tajuk Sejarah yang baru setiap hari. Baca lebih lanjut mengenai projek ini di sini, dan beritahu kami pendapat anda!

Pada 22 Jun 1940, Jerman dan Perancis menandatangani gencatan senjata di hutan Compi & # xE8gne. Perjanjian itu menetapkan bahawa permusuhan antara kedua-dua negara akan berakhir enam jam setelah penandatanganan perjanjian gencatan senjata antara Perancis dan Itali, rakan paksi Jerman. Menurut artikel New York Times, & # x201Prosedur seperti itu, diramalkan, akan mengakhiri perang di Benua pada awal minggu yang akan datang. & # X201D

Nazi Jerman telah menyerang Poland pada bulan September 1939, memulai Perang Dunia II, dan kemudian mengarahkan pandangannya ke Eropah Barat. Selepas Perang Dunia I, Perancis membina kubu konkrit di sepanjang sempadan Jermannya, yang dikenali sebagai Maginot Line, untuk mempertahankan diri daripada pencerobohan Jerman.

Jeneral Erich von Manstein dari Jerman mengembangkan rancangan untuk memasuki Perancis melalui perbatasan Belgia yang kurang dipertahankan, dengan menggunakan kekuatannya yang luar biasa untuk menyapu Belgia sebelum Perancis dapat mempersiapkan diri.

Pada 5 Jun, pasukan Nazi memasuki Perancis di sepanjang Sungai Somme dan mulai bergerak ke arah selatan menuju Paris, sampai ke ibu kota pada 14 Jun. Pemerintah Perancis telah meninggalkan kota itu, dan Nazi berjalan-jalan di jalan-jalan di Paris yang menyaksikan dengan terkejut dan sedih.

Pada 17 Jun, di bandar selatan Bordeaux, apa yang masih ada dari kerajaan Perancis memutuskan untuk mencari gencatan senjata. Adolf Hitler menegaskan bahawa gencatan senjata ditandatangani di Compiegne Forest, di mana, dengan kereta makan kereta api, 22 tahun sebelumnya Jerman terpaksa menandatangani gencatan senjata yang mengakhiri Perang Dunia I. Nazi mengeluarkan kereta api dari muzium tempatan dan mengangkutnya ke laman web gencatan senjata tahun 1918 untuk penandatanganan pada 22 Jun.

Pada 6 Jun 1944, & # x201CD-Day, & # x201D Pasukan sekutu menyerang Perancis yang dijajah Jerman di Normandia dan memulakan proses membebaskan negara itu. Pada 25 Ogos 1944, pasukan Sekutu bergabung dengan Penentangan Perancis untuk membebaskan Paris.

Sambung ke Hari Ini:

Amerika Syarikat tidak terlibat dalam Perang Dunia II sehingga Pearl Harbor diserang oleh Jepun pada 7 Disember 1941. Sekiranya Amerika Syarikat telah terlibat lebih awal, sebagai tindak balas terhadap tindakan Jerman & # x2019?

Amerika Syarikat dan negara-negara Barat yang lain terus menghadapi keputusan yang sukar untuk terlibat dalam konflik asing, seperti di Libya, Syria dan Kongo.

Defense Secretary Robert M. Gates said in a recent interview that the human costs of the wars in Iraq and Afghanistan had made him far more wary about unleashing the might of the American armed forces.

“If we were about to be attacked or had been attacked or something happened that threatened a vital U.S. national interest, I would be the first in line to say, ‘Let’s go,’ ” Mr. Gates said. “I will always be an advocate in terms of wars of necessity. I am just much more cautious on wars of choice.”

Apa pendapat kamu? What is a “war of choice” and what should be the principles that guide decisions on whether, and how, to intervene?

Learn more about what happened on June 22 by visiting our related On This Day page.

Learn more about Historic Headlines and our collaboration with findingDulcinea, the “Librarian of the Internet,” by reading our introductory post.

Komen tidak lagi diterima.

America is at its best when we use our power the way we are in Libya now – to protect innocent civilians. Such interventions should no longer be seen as “wars of choice,” but as moral imperatives. As horrible as the costs of war are (and I’m glad we have a defense secretary who recognizes them), the costs of inaction and delay – seen in the Holocausts of WWII, Darfur, Yugoslavia, Rwanda – are worse. We can’t always intervene effectively, but where we can we should.

I think it’s fine to be the savior to the world as long as we’ve taken care of business at home. Like making sure that the American families left behind, as our liberators go to the aid of others, are secure and stable when they return (if they return).

World started getting civilized half a century ago and still remnants of absurdity erupt from most civilized parts of the world (I am referring to the West generally and the US specifically). “Live and Let Live” must be implemented by letter and spirit in the world, otherwise this delicately globalized world will again be at the verge of third heinous WW…

I agree with Gates that American invasion of Afghanistan and Iraq were wars of choice… And not extrication from Afghan quagmire is the biggest challenge to American players…. Decision of Obama will be historic and set the future of the US and South Asia…

This article is about some of Germany’s actions in World War Two and how America completely neglected the needs of citizens of other countries. America only intervened when actions were taken against them (pearl harbor). Through this article they conveyed the differences in America then, and America now which now, is involved in other nations problems but to benefit the citizens of that country.
I believe that in World War 2 America should have aided the allied forces against Germany because at that time America was a country that was born during a technological evolution and would have been able to greatly decrease the innocent deaths that occurred during the war. I am happy to know that the Secretary of Defense is careful in how he picks wars we should go into. I also support the united states actions in Libya to protect the people from their own government.


50 Breathtaking Photos of the Operation Barbarossa, 22 June 1941

In June 1941, Operation Barbarossa began, setting off a bloodbath that was supposed to bring the Soviet Union to its knees. Yet when Adolf Hitler turned his attention away from Europe and towards the Soviet Union, the course of World War II changed dramatically. For four years, Operation Barbarossa tore through the Eastern Front – and though it began as the largest surprise attack in military history, it quickly became one of the world’s biggest and deadliest conflicts.

Despite Hitler’s hopes, the Soviet Union and its people refused to back down, altering the course of WWII and ultimately bringing Nazi Germany to defeat. The Russian path to victory wasn’t without great struggle, though the Soviet Union was plagued with military losses, deaths, and even starvation of its people over the course of the operation.

We are taking a look at the operation in these 50 images.

Operation Barbarossa [via]

Advance of the Wehrmacht into the Soviet Union during Operation Barbarossa. 1941 [via] Wehrmacht crossing the border of the USSR at the beginning of the Operation Barbarossa [via] Army Group North enter pine grove near Leningrad. October 1941 [via] 1st Panzer Group after the Battle of Brody. June 30 1941 [via] PzKpfw 35(t) from the Army Group North during ‘Operation Barbarossa’, in the background, a village is on fire. July 1941 [via] German armored fighting vehicle Sd.Kfz.251 in a city in Latvia. June 1941 [via]

MG-34 team and Panzer IV. 1941 [via] A jammed road wasn’t unusual for such massive invasion. 1941 [via] German Soldiers inspecting the so-called ‘Stalin Line’, which was a line of fortifications on Polish-Soviet border [via] Over 100 years earlier Napoleon also met this obstacle on the same route[via] German vehicles driving across the river near Petsamo during operation ‘Silberfuchs’. 29 June 1941 [via] German military engineers of 11th Army during building of floating bridge on Prut river. 1 July 1941 [via] German tanks PzKpfw III of 13. Panzer Division during first phase of the Operation Barbarossa [via] German tanks PzKpfw IV in Witebsk, July 1941 [via] German motorised unit during advance on Smolensk. Note the anti-tank gun PaK 36 [via]

German soldiers shoot the Soviet positions on the other side of Dniepr River with anti-tank gun PaK 36. 20th September 1941 [via] German soldiers on PzKpfw IV during campaign in Crimea. May 1942 [via] Wehrmacht builds floating bridge in Kiev. September 1941 [via] German assault gun Sturmgeshutz III and light armoured half-track Sd.Kfz.250 on streets in Charkov. October 1941 [via] German infantry during street fights in Charkov. 25th October 1941 [via] German soldiers passing by Soviet barricades on street in Charkov. October 1941 [via] German Cavalry in village burning village, near Mohylev, 16th July 1941 [via] German soldier during advance, beside captured french tank Somua S-35. September 1941 [via] Station of German MG-34 during fights on Ukraine, near bridge over Psel River. 2nd September 1941 [via] Two German soldiers during the fight in Ukraine, July 1941 [via] Latvians welcoming Wehrmacht soldiers in Riga. 7 July 1941 [via] Wehrmacht on the street of destroyed city of Pskov. 1941 [via] German Soldiers with Mauser Kar98k carbines, standard infantry rifle. 1941 [via] 12. Panzer Division enters Minsk. June 1941 [via] Waffen-SS troops seeking some cover during fights. 1941 [via] German soldier throwing Stg24 stick hand grenade [via] German soldier looking at corpse of Soviet soldier and destroyed tank BT-7 on steppes of Ukraine. 1941 [via] Burning T-34 in 1941 [via] Abandoned Soviet tank KW-2, after the battle of Raseiniai, 1941. A single tank of this type held off the entire sixth PanzerDivisionn for a whole day [via] Soviet soldier surrender himself and his tank T-26 to Germans after battle Raseiniai [via] German soldiers with destroyed Soviet tank KW-1 in Kowno [via] Destroyed tanks T-26 of 19. Panzer Division, 22 Mechanized Corps, near Lutsk [via] Destroyed Soviet tank T-35 [via] Captured soviet armour, looted by Germans in early phases of the Operation Barbarossa [via] Destroyed MiG-3 on bombed soviet airfield near Białystok [via] Destroyed MiG-3 during first days of the Operation Barbarossa [via] Soviet POWs near Charkov. 1941 [via] Soviet POWs, captured in summer, 1941 [via] Column of Soviet POWs on the street of Minsk. 2nd July 1941 [via] “To fight for Lenin’s – Stalin’s cause be ready!” [via] Soviet gun crew in action at Odessa. 1941 [via] Soldiers in the trenches on the Leningrad Front before an offensive [via] Soviet soldiers from units of Leningrad Front along with masked artillery cannon during fights on Leningrad suburbs. 1st November, 1941 [via] The fire of anti-aircraft guns deployed in the neighborhood of St. Isaac’s cathedral during the defense of Leningrad, 1941 [via]


France to surrender to Nazis

With Paris fallen and the German conquest of France reaching its conclusion, Marshal Henri Petain replaces Paul Reynaud as prime minister and announces his intention to sign an armistice with the Nazis. The next day, French General Charles de Gaulle, not very well known even to the French, made a broadcast to France from England, urging his countrymen to continue the fight against Germany.

A military hero during World War I, Petain was appointed vice premier of France in May 1940 to boost morale in a country crumbling under the force of the Nazi invasion. Instead, Petain arranged an armistice with the Nazis. The armistice, signed by the French on June 22, went into effect on June 25, and more than half of France was occupied by the Germans. In July, Petain took office as 𠇌hief of state” at Vichy, a city in unoccupied France. The Vichy government under Petain collaborated with the Nazis, and French citizens suffered on both sides of the divided nation. In 1942, Pierre Laval, an opportunistic French fascist and dutiful Nazi collaborator, won the trust of Nazi leader Adolf Hitler, and the elderly Petain became merely a figurehead in the Vichy regime.

After the Normandy invasion in 1944, Petain and Laval were forced to flee to German protection in the east. Both were eventually captured, found guilty of high treason, and sentenced to die. Laval was executed in 1945, but provincial French leader Charles de Gaulle commuted Petain’s sentence to life imprisonment. Petain died on the Ile d’Yeu off France in 1951.


The History of the “Riot” Report

How government commissions became alibis for inaction.

On February 14, 1965, back from a trip to Los Angeles, and a week before he was killed in New York, Malcolm X gave a speech in Detroit. “Brothers and sisters, let me tell you, I spend my time out there in the street with people, all kind of people, listening to what they have to say,” he said. “And they’re dissatisfied, they’re disillusioned, they’re fed up, they’re getting to the point of frustration where they are beginning to feel: What do they have to lose?”

That summer, President Lyndon B. Johnson signed the Voting Rights Act. In a ceremony at the Capitol Rotunda attended by Martin Luther King, Jr., Johnson invoked the arrival of enslaved Africans in Jamestown, in 1619: “They came in darkness and they came in chains. And today we strike away the last major shackles of those fierce and ancient bonds.” Five days later, Watts was swept by violence and flames, following a protest against police brutality. The authorities eventually arrested nearly four thousand people thirty-four people died. “How is it possible, after all we’ve accomplished?” Johnson asked. “How could it be? Is the world topsy-turvy?”

Two years later, after thousands of police officers and National Guard troops blocked off fourteen square miles of Newark and nearly five thousand troops from the 82nd and the 101st Airborne were deployed to Detroit, where seven thousand people were arrested, Johnson convened a National Advisory Commission on Civil Disorders, chaired by Illinois’s governor, Otto Kerner, Jr., and charged it with answering three questions: “What happened? Mengapa ia berlaku? What can be done to prevent it from happening again and again?” Johnson wanted to know why black people were still protesting, after Congress had finally passed landmark legislation, not only the Voting Rights Act but also the Civil Rights Act of 1964, and a raft of anti-poverty programs. Or maybe he really didn’t want to know why. When the Kerner Commission submitted its report, the President refused to acknowledge it.

There’s a limit to the relevance of the so-called race riots of the nineteen-sixties to the protests of the moment. But the tragedy is: they’re not irrelevant. Nor is the history that came before. The language changes, from “insurrection” to “uprising” to the bureaucratic “civil disorder,” terms used to describe everything from organized resistance to mayhem. But, nearly always, they leave a bloody trail in the historical record, in the form of government reports. The Kerner Report followed centuries of official and generally hysterical government inquiries into black rebellion, from the unhinged “A Journal of the proceedings in the Detection of the Conspiracy formed by some White People, in conjunction with Negro and other Slaves, for burning the City of New-York in America, and murdering the Inhabitants,” in 1744, to the largely fabricated “Official Report of the Trials of Sundry Negroes, charged with an attempt to raise an insurrection in the state of South-Carolina,” in 1822. The white editor of the as-told-to (and highly dubious) “The Confessions of Nat Turner, the Leader of the Late Insurrection in Southampton, Va. . . . also, An Authentic Account of the Whole Insurrection, with Lists of the Whites Who Were Murdered . . . ,” in 1831, wrote, “Public curiosity has been on the stretch to understand the origin and progress of this dreadful conspiracy, and the motives which influences its diabolical actors.” Apa yang berlaku? Mengapa ia berlaku? What can be done to prevent it from happening again and again?

After Reconstruction, Ida B. Wells, in “Southern Horrors: Lynch Law in All Its Phases,” which appeared in 1892, turned the genre on its head, offering a report on white mobs attacking black men, a litany of lynchings. “Somebody must show that the Afro-American race is more sinned against than sinning, and it seems to have fallen upon me to do so,” Wells wrote in the book’s preface, after a mob burned the offices of her newspaper, the Ucapan Bebas. White mob violence against black people and their homes and businesses was the far more common variety of race riot, from the first rising of the K.K.K., after the Civil War, through the second, in 1915. And so the earliest twentieth-century commissions charged with investigating “race riots” reported on the riots of white mobs, beginning with the massacre in East St. Louis, Illinois, in 1917, in which, following labor unrest, as many as three thousand white men roamed the city, attacking, killing, and lynching black people, and burning their homes. Wells wrote that as many as a hundred and fifty men were killed, while police officers and National Guardsmen either looked on or joined in. Similar riots took place in 1919, in twenty-six cities, and the governor of Illinois appointed an interracial commission to investigate. “This is a tribunal constituted to get the facts and interpret them and to find a way out,” he said.

“Do you think you and Daddy might be brave enough to sleep in your own bed tonight?”

The Chicago Commission on Race Relations, composed of six whites and six blacks, who engaged the work of as many as twenty-two whites and fifteen blacks, heard nearly two hundred witnesses, and, in 1922, published a seven-hundred-page report, with photographs, maps, and color plates: “The Negro in Chicago: A Study of Race Relations and a Race Riot.” It paid particular attention to racial antipathy: “Many white Americans, while technically recognizing Negroes as citizens, cannot bring themselves to feel that they should participate in government as freely as other citizens.” Much of the report traces how the Great Migration brought large numbers of blacks from the Jim Crow South to Chicago, where they faced discrimination in housing and employment, and persecution at the hands of local police and the criminal-justice system:

The testimony of court officials before the Commission and its investigations indicate that Negroes are more commonly arrested, subjected to police identification, and convicted than white offenders, that on similar evidence they are generally held and convicted on more serious charges, and that they are given longer sentences. . . . These practices and tendencies are not only unfair to Negroes, but weaken the machinery of justice and, when taken with the greater inability of Negroes to pay fines in addition to or in lieu of terms in jail, produce misleading statistics of Negro crime.

Very little came of the report. In 1935, following riots in Harlem, yet another hardworking commission weighed in:

This sudden breach of the public order was the result of a highly emotional situation among the colored people of Harlem, due in large part to the nervous strain of years of unemployment and insecurity. To this must be added their deep sense of wrong through discrimination against their employment in stores which live chiefly upon their purchases, discrimination against them in the school system and by the police, and all the evils due to dreadful overcrowding, unfair rentals and inadequate institutional care. It is probable that their justifiable pent-up feeling, that they were and are the victims of gross injustice and prejudice, would sooner or later have brought about an explosion.

The blame belongs to a society that tolerates inadequate and often wretched housing, inadequate and inefficient schools and other public facilities, unemployment, unduly high rents, the lack of recreation grounds, discrimination in industry and public utilities against colored people, brutality and lack of courtesy of the police.


Great Patriotic War in Belarus


During the Great Patriotic War Belarus lost every third resident. But the half-ruined wounded country would not surrender. Many decades later, the memory of the people who made the greatest contribution to the victory over fascism remains sacred.

Among 34.4 million Soviet soldiers who took part in the battles on the fronts of the Great Patriotic War, more than 1.3 million were Belarusians and natives of Belarus.

In Belarus the Great Patriotic War (22 June 1941 – 9 May 1945) lasted 3 years, 1 month and 6 days from 22 June 1941 till 28 July 1944. Big battles and military operations on the Belarusian land included:

Nazi-occupied Belarus had Europe’s largest partisan and underground movement . There were over 374,000 partisans and over 70,000 members of the anti-fascist underground movement in Belarus.

The first partisan battle of the World War II took place around Pinsk on 28 June 1941 . The operation was undertaken by the partisan team led by the legendary commander Vasily Korzh .

Belarusian Tikhon Bumazhkov and Fyodor Pavlovsky became the first partisans awarded the titles Hero of the USSR in 1941.

In July 1943 partisans conducted the biggest act of sabotage at the railway station Osipovichi , blowing up four German echelons with ammunition and Tiger tanks. One of the biggest partisan battles in the history of the war was the Battle of Polotsk and Lepel in 1944.

By late 1943 partisans controlled 108,000km, almost 60% of the occupied territory. Among the biggest partisan zones were zones in Klichev , Polotsk and Lepel , and near Vitebsk …

Europe’s biggest urban anti-Nazi underground resistance during the Great Patriotic War was in the Belarusian Minsk .

The operation to liquidate Hitler’s henchman, gauleiter Wilhelm Kube , became one of the brightest pages in the history of the Minsk resistance. In the early morning hours of 22 September 1943 the executioner of hundreds of thousands of people was assassinated by a time bomb hidden in his mattress.

Years later this story made the basis for the well-known Soviet film Clock Stopped at Midnight , the first movie about the heroes of the Minsk underground resistance…

Despite the people’s heroic resistance, Belarus, being in the way of the German Nazi army, sustained irreplaceable losses during the war…

As many as 209 out of 270 Belarusian cities and towns were destroyed and devastated. The Nazis conducted over 140 punitive operations that partially or completely destroyed 5,454 villages on the territory of Belarus.

Hundreds of Belarusian villages shared the fate of Khatyn which was burnt down together with its inhabitants and which became the symbol of those atrocities …

More than 260 death camps and places of mass killings were set up in Belarus. The infamous list includes:

Incomplete data indicates that around 1.5 million people were murdered in the Nazi death camps on the territory of Belarus. Among the victims there were locals and also people brought from Austria, Poland, Czechoslovakia, France, and Germany…

It took Belarus many years to recover from that horrible war. Belarusian people preserve the sacred memory of the victims of the Nazi regime and always remember the valor and heroism of the people who lived in those hard times and gave everything they had for the Great Victory.

Every year Belarus hosts numerous events dedicated to the Great Patriotic War . Impressive memorial complexes and monuments have been built in the places of heroic battles and people’s tragedies, unique historical routes have been developed.

Expositions about the war are organized in all towns and cites of the country. The world’s first Museum of the Great Patriotic War History in Minsk is the main storage of rare exhibits.

Battle and historical reenactments take place all over Belarus to mark memorable anniversaries of the beginning of the war , Bagration Operation and, of course, Victory Day .

Such reenactments are held in Brest Hero Fortress and at Stalin’s Line near Minsk, in Mogilev (the Battle in Buinichi Field ), Vitebsk , Gomel (the Battle of the Dnieper ), on the Augustow Canal near Grodno , in other towns of the country.

During a trip to Belarus you will see how local people cherish the memory of the Great Patriotic War and peace which was won at the cost of millions of lives…


World War II Today: June 22

1940
Second London County Council evacuation scheme completed, with 100,000 children moved to the West Country and Wales.

Germans troops cross the River Loire in strength as an armistice between France and Germany is signed at Compiegne. Its terms are read out loud to the French delegation by Generaloberst Keitel and provide for the occupation of the entire Channel and Atlantic coastlines, all major industrial areas, Alsace-Lorraine is to be returned to Germany. Most of southern France will remain unoccupied, with a French administrative centre at Vichy. The French Army and Navy is to be demobilized and disarmed and France is to bear the cost of the German occupation. All French prisoners of war are to remain in Germany until a peace treaty is signed.

French representatives fly to Rome to negotiate with Mussolini.

Italians bomb Alexandria, Egypt.

Marshal Pétain closes Indochina route to China. Churchill closes Burma Road to avoid war with Japan.

1941
Just after midnight the Red Army is given orders to come to combat readiness, although they were still not allowed to occupy battle positions. At 3:15am, Operation ‘Barbarossa’ (MAP) begins with German and Axis forces comprising 183 divisions (3,500,000 men), 3,350 tanks, 7,184 guns and 1,945 aircraft launching the biggest military operation in history on an 1,800-mile front from ‘Finland to the Black Sea’. Three Army Groups supported by powerful Panzer armies and Luftwaffe bomber fleets, Army Group South (von Rundstedt) with Panzer Group 1 (von Kleist), Army Group Centre (von Bock) with Panzer Groups 2 (Guderian) and 3 (Hoth), and Army Group North (von Leeb) with Panzer Group 4 (Hoepner), go into action against 132 Soviet divisions (2,500,000 men), 20,000 tanks and 7,700 aircraft. The overall objective of the campaign is to destroy the Soviet forces in western Russia by the Autumn and to occupy the European part of the Soviet Union up to the line Archangel – Urals – Volga – Astrakhan. By the end of the first day, the Luftwaffe had destroyed 800 Soviet aircraft on the ground at 60 airfields and 400 in the air. The Red Army along the border seemed unprepared for the assault and offered only limited resistance, which allows the Panzer divisions to advance up to 50 miles and maul 12 Soviet divisions.

Churchill calls the German invasion of Russia, ‘the fourth turning point of the war’ and offers to give whatever help we can.

Italy declares war on Soviet Union. Romanians enter Bessarabia to regain it. Slovakia severs diplomatic relations with the Soviet Union.

Japan proposes 120-day plan to conquer South by March 1942.

1942
A Japanese submarine shells Fort Stevens at the mouth of the Columbia River.

1944
President Roosevelt signs the GI Bill of Rights which promises generous benefits for returning US servicemen.

Allied planes drop 1,100 tons of bombs on Cherbourg.

An all-out ground attack begins against Cherbourg.

The communist organized sabotage group BOPA, attacks the Danish arms factory “Riffelsyndikatet” (“the Rifle Syndicate”) in Copenhagen.

The Russian summer offensive, operation ‘Bagration’ begins against Army Group Centre in Byelorussia with assaults by the Soviet 1st Baltic, 3rd Belorussian 2nd and 1st Belorussian Fronts against Army Group Centre on a 450 mile front between Polotsk and Bobruysk. Soviet forces amount to 124 divisions, 1,200,000 men, 5,200 tanks, 30,000 guns and 6,000 aircraft. Against this, the German can field just 63 divisions, including 900 tanks and 10,000 guns. The Luftwaffe launches a surprise night raid (60 aircraft) on the US 8th Air Force’s shuttle base at Poltava in the Ukraine, destroying 44 B-17s and 500,000 gallons of fuel.

The British 2nd Division and 5th Indian Division meet on the Kohima-Imphal road, which is now completely clear of Japanese, lifting the 88-day siege of Imphal. The ‘Chindits’ begin an offensive on Mogaung in northern Burma.


Tonton videonya: Parade of Russian Fascists in Pskov on June 22 1943