Sejarah Dayton, Ohio

Sejarah Dayton, Ohio


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Dayton adalah sebuah bandar di Ohio di Great Miami River. Orville dan Wilbur Wright melakukan eksperimen pada penerbangan yang lebih berat dari udara di Dayton sebelum penerbangan pertama mereka yang berjaya di Kitty Hawk, North Carolina, pada tahun 1903. Akibatnya, Dayton telah memperoleh gambaran "Rumah Penerbangan." Peneroka pertama di Kawasan Dayton tiba dari Cincinnati pada tahun 1796, ketika bergerak ke barat ke Great Ohio Valley. Orang-orang asli yang memanggil daerah itu adalah Miami, yang telah pindah ke sana setelah ditekan oleh The Iroquois di sebelah timur untuk berpindah. Perkampungan ini ditubuhkan pada tahun 1805 dan dinamakan Jonathan Dayton, yang memiliki tanah di kampung itu dan yang, pada usia 26 tahun, merupakan penanda termuda Perlembagaan AS. Dilahirkan di Dayton, Wright Brothers bersekolah dan kemudiannya memiliki Wright yang berjaya Syarikat Basikal di bandar pada tahun 1896, di mana mereka menghasilkan rangkaian basikal mereka sendiri sebelum berminat dalam penerbangan. Sebagai perayaan sumbangan mereka terhadap evolusi penerbangan dan kepada Paul Laurence Dunbar atas sumbangannya kepada dunia sastera, Dayton Aviation Heritage National Historical Taman Negara dan Taman Peringatan Paul Laurence Dunbar ditubuhkan. Penulis Afrika-Amerika mendapat pujian antarabangsa untuk karya-karyanya, yang merangkumi novel, drama, cerpen, lirik, dan lebih dari 400 puisi yang diterbitkan. Lokasi Dayton, berhampiran ladang arang batu dan gas asli Virginia Barat, menjadikannya pusat pembuatan . Penemuan daftar tunai menyebabkan penubuhan National Cash Register Corporation, sekarang NCR, salah satu pemimpin dunia dalam peralatan perniagaan. Lokasi dataran rendah di Lembah Miami menyebabkan episod banjir berulang di Great Miami River. Akibatnya, langkah-langkah pengendalian banjir yang baru dan efektif telah diadopsi, termasuk pembangunan lima empangan. Warga Dayton juga menyedari bahawa pemerintah kota mereka tidak menanggapi dengan baik cabaran banjir, sehingga mereka mengganti majlis kota mereka dengan komisi lima ahli terpilih dan pengurus bandar yang dilantik. Dayton adalah yang pertama mengembangkan bentuk pemerintahan itu, yang telah disalin oleh ratusan perbandaran lain sejak masa itu.


- Sejarah kita -

Mengelilingi Daerah Bersejarah Oregon adalah untuk menghidupkan kembali sejarah Dayton melalui bukti warisan senibina. Pada tahun 1810, Dayton adalah komuniti kecil yang terdiri daripada 383 orang yang tinggal di tebing Sungai Great Miami. Tidak ada Oregon, kanal Miami-Erie, hanya jurang keliling di sebelah timur di mana terusan itu akhirnya akan dibina. Teluk ini mengalir ke selatan dari Sungai Mad ke titik tepat di bawah bandar di mana ia bergabung dengan Great Miami. Satu-satunya pertubuhan di sebelah timur adalah kilang papan yang terletak berhampiran East Fifth dan Wyandot Streets. Di selatan ini, berhampiran East Sixth Street, terdapat tanah kilang papan.


Buku baru mengungkapkan kisah di sebalik sejarah tersembunyi Dayton

"Walaupun kita semua suka dan berminat dengan saudara Wright, Patterson, Kettering dan Perbuatan, sejarah seperti ini - ragam tersembunyi - selalu menarik minat saya," kata Tony Kroeger, pengarang "Sejarah Tersembunyi Dayton Ohio . "

Sisa-sisa masa lalu kota masih dapat dijumpai hari ini apabila anda tahu apa yang harus dicari.

Buku ini memberi penerangan tentang "jalan hantu" di dekat persimpangan Keowee dan E. Fifth Streets dan tiang bendera tunggal di padang terbuka, satu-satunya peringatan mengenai pembangunan yang menjadi rumah ribuan sebelum dirobohkan pada tahun 2008.

Terowong yang digunakan oleh Syarikat Daftar Tunai Nasional, Delco dan Dayton VA masih wujud dan merupakan sebahagian daripada lawatan bawah tanah ke bandar, dan dua tanda perlindungan yang tersisa yang terakhir adalah peringatan akan ketakutan bencana nuklear.


Buku baru mengungkapkan kisah di sebalik sejarah tersembunyi Dayton

"Walaupun kita semua suka dan berminat dengan saudara Wright, Patterson, Kettering dan Perbuatan, sejarah seperti ini - ragam tersembunyi - selalu menarik minat saya," kata Tony Kroeger, pengarang "Sejarah Tersembunyi Dayton Ohio . "

Sisa-sisa masa lalu kota masih dapat dijumpai hari ini apabila anda tahu apa yang harus dicari.

Buku ini memberi penerangan tentang "jalan hantu" di dekat persimpangan Keowee dan E. Fifth Streets dan tiang bendera tunggal di padang terbuka, satu-satunya peringatan mengenai pembangunan yang menjadi rumah ribuan sebelum dirobohkan pada tahun 2008.

Terowong yang digunakan oleh Syarikat Daftar Tunai Nasional, Delco dan Dayton VA masih wujud dan merupakan sebahagian daripada lawatan bawah tanah ke bandar, dan dua tanda perlindungan yang tersisa yang terakhir adalah peringatan akan ketakutan bencana nuklear.


Menemui Sejarah Tenaga Kerja Dayton

Halaman depan dari Berita Dayton Union, 3 Mac 1943. Melalui Chronicling America. Artikel yang mengetengahkan inovasi pekerja Dayton dalam menjalankan tugas mereka. Berita Dayton Union, 25 November 1942, melalui Chronicling America.

Ini musim baru untuk penambahan Chronicling America, dan ini & # 8217 sedikit istimewa. Selama dua tahun kebelakangan ini, kami memberi tumpuan untuk mendigitalkan surat khabar imigran Ohio & # 8217 yang merangkumi tempoh 1834 hingga 1959. Kali ini, kami memfokuskan pada kandungan pasca-1920 secara eksklusif, yang membolehkan kami merangkumi Roaring Twenties, Great Depression, Perang Dunia II dan seterusnya. Salah satu jalan yang kami fokuskan dengan kandungan surat khabar yang akan datang adalah sejarah buruh dan kesatuan.

Sejarah pergerakan buruh jauh lebih lama daripada lima tahun surat khabar yang baru dimuat naik ke Chronicling America dengan Dayton Union News (tetapi lebih banyak lagi akan datang!). Pergerakan buruh abad ke-20 sebahagian besarnya berpusat pada dua persekutuan utama kesatuan: Persekutuan Buruh Amerika (AFL) dan Kongres Organisasi Perindustrian (CIO). Walaupun keduanya bergabung pada tahun 1955, mereka mulai sebagai saingan dalam gerakan buruh. Persatuan yang menjadi sebahagian daripada AFL menganjurkan diri mereka sendiri dengan menekankan betapa perlunya kemahiran mereka sebagai tukang. Bagaimanapun pekerja kilang yang tidak mahir merasa tidak terdengar dalam keputusan kesatuan pekerja. Oleh itu, mereka berpecah pada tahun 1938 untuk membentuk CIO supaya mereka dapat menyokong solidariti di tempat kerja, tanpa mengira pengalaman atau keperluan pekerjaan seseorang pekerja.

Tidak mengejutkan bahawa Dayton adalah pusat kesatuan pekerja pada separuh pertama abad ke-20. Terletak di Sungai Miami di tengah-tengah bandar Midwest lain seperti Columbus, Cincinnati dan Indianapolis, Dayton menikmati ekonomi perkapalan yang kuat. Ia juga tidak jauh dari Kentucky pengeluar arang batu, jadi pengangkutan bahan bakar untuk kilangnya adalah sedikit.

Pasukan bola keranjang UE Local 801 dari musim 1942-1943. Berita Dayton Union, 3 Mac 1943, Gambar 9, melalui Chronicling America.

Kilang Dayton & # 8217s menghasilkan pelbagai jenis bahan seperti produk kertas, elektronik, kelab golf dan juga kon ais krim. Terkenal, eksport utama Dayton & # 8217 adalah alat ganti kenderaan, unit penyejukan, dan daftar tunai. Mengikuti falsafah solidariti industri CIO & # 8217, salah satu kesatuan utamanya ialah United Electrical, Radio and Machine Workers of America (UE).

Berita Dayton Union bermula pada tahun 1940 sebagai penerbitan kolaboratif, dua minggu yang ditaja oleh bab tempatan UE di Montgomery County, Ohio. Kesatuan yang turut serta dalam Dayton Union News termasuk syarikat di Delco, Frigidaire, dan NCR (National Cash Register Company), semua syarikat yang memulakan atau mendapat kejayaan terkenal di Dayton. Sebilangan besar artikel akhbar itu berkaitan dengan berita buruh umum di peringkat tempatan dan nasional. Penerbitnya mengumumkan persidangan industri dan pesta percutian di tempat kerja dengan semangat yang sama. Dengan fokus komuniti yang kuat, Dayton Union News mendedikasikan bahagian untuk setiap persatuan yang mengambil bahagian, meraikan kejayaan mereka secara terbuka. Ini juga menyebarkan berita perundangan, dan mendesak para anggota untuk bertindak berdasarkan proposal dan berpartisipasi dalam politik. Slogan "Jadilah bijak - mengatur!" muncul beberapa kali di setiap halaman.

Berita Dayton Union hanyalah permulaan, dan sudah ada banyak kisah untuk dijumpai di halamannya. Apa yang anda akan dapati dalam tahun-tahun baru ini di Chronicling America?


Sejarah Siaran Kawasan Dayton

Stesen radio pertama di kawasan itu adalah WDBS ("Watch Dayton's Broadcasting Station"), yang menyiarkan pengaturcaraan pertamanya pada tahun 1921. menjadikannya stesen radio tertua yang masih beroperasi ke-13 di Amerika. Pada tahun-tahun kemudian, sebagai WING (dinamakan dengan jelas untuk memperingati tempat bandar sebagai Tempat Kelahiran Penerbangan), stesen ini menjadi salah satu syarikat gergasi AM Top 40 Radio yang legenda di Amerika. Dan, sebelum itu, tuan rumah rancangan pagi WING adalah komik legenda Jonathan Winters. Hari ini, ia adalah rumah Dayton untuk ESPN Sports Radio.

Pada tahun 1935, seorang Gabenor Ohio tiga kali yang pernah berjaya mencalonkan Presiden (dengan Franklin Delano Roosevelt sebagai pasangannya) membeli dan memindahkan stesen radio Oil City, Pennsylvania ke Kota Gem. Dia sudah menjadi pemilik akhbar tempatan (The Dayton Daily News). Semasa menandatangani WHIO-AM, bekas Gabenor James M. Cox memulakan kerajaan Cox Broadcasting. Selama beberapa dekad, WHIO (sekarang AM & FM) adalah dan masih "The Voice Of Dayton." Salah satu 'penyiar berita awalnya adalah Phil Donahue, yang menjadi tuan rumah rancangan bual harian yang disebut "Conversation Piece". Dan WHIO adalah rumah Lou Emm, yang suaranya adalah "panggilan bangun" yang biasa bagi ribuan orang Dayton selama lima dekad.

Dayton juga merupakan rumah stesen radio yang merupakan antara orang pertama yang berusaha menjadikan popular sebagai idea format baru. perbincangan dan berita telefon dua hala. Sekitar tahun 1970, WAVI-AM (dinamakan untuk "penerbangan") dilancarkan sebagai salah satu stesen radio "Berita-Bicara" awal dan akan terbukti sebagai formatnya yang paling berjaya. Ia adalah stesen pertama di Amerika yang menampilkan program yang ditujukan untuk pengguna komputer di rumah.

Penyiaran radio di Dayton juga mempunyai "pertamanya" yang lain. Sekitar tahun 1965, pemilik WAVI H.K. "Bud" Crowl melancarkan stesen FM pertama di Amerika yang ditujukan secara eksklusif untuk komuniti Afrika-Amerika. WDAO-FM menjadi kejayaan yang luar biasa. Menjelang tahun 1970-an, ia merupakan pusat kuasa bagi pemuda Dayton, dalam banyak keadaan hitam dan putih. WDAO-FM dianggap bertanggungjawab untuk melancarkan kerjaya muzik artis seperti The Ohio Players, Bootsy Collins dan lain-lain.

WONE-AM mula disiarkan pada tahun 1949, ketika mantan staf WING Ronald B. Woodyard meninggalkan stesen, secara terbuka mengancam untuk meletakkannya dari perniagaan. Tidak seperti kebanyakan stesen Dayton pada masa itu, WONE bertindak sebagai stesen bebas (bukan rangkaian) dengan muzik DJ yang bermain tempatan dengan "gaya pengaturcaraan blok": Muzik Pop: 5 pagi hingga 9 pagi (dengan DJ "Jolly Rogers") Negara: 9 PG hingga 12 Tengahari Mendengar Mudah: Muzik Pop Tengahari hingga 3 Petang dari 3 Petang dan seterusnya. WONE menjadi pesaing dengan WING sejurus selepas WING beralih sepenuh masa ke format Top 40 sekitar tahun 1958.

Studio WONE pada asalnya terletak di 380 West First Street. Untuk masa yang singkat, ia dan adik FM WTUE terletak di Bangunan Bank Negara Kedua di East Second Street, sebelum mencari di pertengahan 1965 ke studio di 11 South Wilkinson Street di Dayton. WONE berada di kedudukan teratas 40 dari akhir 1950-an hingga 1967. Ia kemudian beralih ke format tengah jalan, tidak mendapat banyak tarikan penonton terhadap warisan MOR WHIO-AM, stesen itu pergi ke negara pada tahun 1969. Dari sana, ia selama beberapa dekad sebagai gergasi muzik negara Dayton. Adiknya FM, WTUE-FM, yang pertama kali bermula sebagai stesen 40 teratas, beralih ke Album Rock pada tahun 1975 dan telah menghiburkan peminat muzik rock Dayton selama lebih dari 30 tahun. Pada awal 60-an, sebuah stesen FM yang mendominasi pasaran radio tidak pernah didengar di kebanyakan bandar di Amerika. Tidak di Dayton. Format muzik yang indah WHIO-FM mendahului carta penilaian, dan terus menjadi kuasa besar sehingga akhirnya berubah menjadi muzik negara pada tahun 1989. Hari ini, K-99.1 masih sering berada di puncak carta penilaian.

Dayton juga merupakan rumah stesen yang awal dalam format "rock progresif". WVUD-FM dimiliki oleh University Of Dayton bukan keuntungan, tetapi beroperasi sebagai stesen radio komersial. Semasa zaman kegemilangannya, stesen itu melancarkan karier banyak penyiar masa kini, antara yang paling terkenal: tuan rumah rancangan bual bicara sindiket, Mike McConnell, dan tuan rumah perbincangan sukan terkenal Dan Patrick.


Stesen Union Dayton & # 8217s: Tahun Kemudian 1960-an +

Menjelang awal tahun 1960-an, keperluan rel penumpang Dayton & # 8217 telah berkurang sehingga depot sebesar itu seperti Union Station tidak lagi diperlukan. Selain itu, diputuskan bahawa lalu lintas kenderaan di pusat bandar Dayton akan mendapat banyak manfaat sekiranya Sixth Street dapat dilanjutkan hingga ke Wilkinson Street & # 8212, pembinaan yang, secara tidak sengaja, disekat oleh Union Station. Oleh itu, pada musim panas tahun 1964, depot menara besar telah dirobohkan dan pejabat-pejabatnya berpindah ke kemudahan depot yang lebih kecil (di luar cadangan projek penyambung jalan). Depot baru ini dikhaskan pada bulan September 1964.

Perkhidmatan rel penumpang di Dayton akhirnya diambil alih oleh Amtrak pada tahun 1971, dan ini berlangsung hingga Oktober 1979, ketika perkhidmatan rel penumpang di Dayton dihentikan sama sekali. Sisa terakhir dari Stesen Union Dayton & # 8217s (stesen & # 8220new & # 8221 1964) dikeluarkan sama sekali sepuluh tahun kemudian pada tahun 1989.

Mei 1964: Hanya Kenangan Kegemilangan Yang Tinggal. Sepotong sejarah Dayton, Union Station, di mana beribu-ribu pelancong telah berkumpul sejak depot ini dibina pada tahun 1901, perlahan-lahan bergemuruh ketika kapal-kapal bangkai kapal memperluas jalan keenam Jalan ke Wilkinson Street. Penghancuran itu perlahan kerana pekerja berusaha menyelamatkan kayu besar berhampiran siling. Foto kakitangan Journal Herald oleh Bob Doty.

Kami harap anda menikmati gambar-gambar ini dari hari-hari terakhir Union Station. Untuk gambar lebih awal, sila lihat catatan blog kami sebelumnya di Union Station & # 8217s Early Years dan Union Station pada tahun 1940-an-1950-an.

Klik pada gambar di galeri di bawah untuk memperbesar gambar dan melihat kapsyen yang lebih terperinci. Klik gambar sekali lagi di halaman kapsyennya untuk melihatnya pada ukuran terbesar yang tersedia.

Mei 1964 1964 Jan. Julai 1963 Apr / Mei 1960
Jan 1960 Apr 1960 10 Jun 1985 10 Jun 1985
1964 Ogos Apr 1964 Mei 1964 Julai 1964
Feb 1964 Julai 1960 Julai 1970 Jun 1964
Mei 1964 1961 Januari Mei 1964 Julai 1964

Item-item ini dan banyak lagi seperti itu boleh didapati di Arkib Berita Harian Dayton dalam siri berikut:


Cerpen Dayton Ohio Hoods

Kisah ghetto Dayton Ohio dan sejarah Dayton yang benar di kawasan bandar bermula di West Side bermula di sekitar 5th Street yang bersejarah. Banyak orang membantu membina kawasan ini menjadi bahagian yang dulunya ketat untuk penduduk kulit hitam di bandar ketika keluarga berpindah ke kawasan kejiranan Dayton untuk keadaan kehidupan yang lebih baik berbanding dengan komuniti selatan yang berasal.

Akhirnya, banyak keluarga mula berpindah dari daerah 5th Street dan mula tinggal di projek DeSoto Bass. Ini diikuti oleh orang-orang yang bergerak ke kawasan-kawasan seperti kawasan Dayton View dan Westwood Dayton, terus ke kawasan lain di Dayton West Side seperti Townview atau Five Oaks ketika kota ini terus berkembang.

Dengan bandar yang kebanyakannya dibahagikan dengan satu kumpulan kaum dengan tegas menuntut satu pihak dan yang lain tinggal di seberang bandar, West Side akhirnya menjadi komuniti utama bagi kawasan bandar di bandar.

Bahagian Barat Dayton adalah kawasan yang ingin dilupakan oleh kebanyakan orang kerana jalan-jalan geng dan tudung Dayton Ohio telah menyebabkan banyak mangsa selama bertahun-tahun melalui keganasan dan penahanan.

Bandar-bandar Midwest di seluruh negara terjejas sepanjang akhir 1980-an dan 1990-an oleh pengenalan dadah dan geng dengan bandar Dayton tidak berbeza kerana banyak masalah dan masalah ini berlanjutan hingga tahun 2000-an di tudung Dayton Ohio.


Dayton, Ohio: Kebangkitan, Kejatuhan dan Stagnasi Bekas Juggernaut Perindustrian

Sedikit orang akan mengenali Dayton, Ohio tahun 2008 sebagai pusat kuasa industri yang kurang dari seratus tahun yang lalu. Pernah menjadi mercu tanda kejayaan pembuatan, Dayton menuntut lebih banyak paten per kapita daripada bandar A.S. yang lain pada tahun 1900. Iklim keusahawanannya memupuk inovator seperti Charles Kettering, penemu pelopor kenderaan sendiri dan pelopor perjalanan udara Wilbur dan Orville Wright. Ketika ekonomi A.S. meletus setelah Perang Dunia II, Dayton adalah tempat tumpuan pekerja General Motors terbesar di luar Michigan.

Bandar ini juga memupuk syarikat yang akan menjadi pendukung Fortune 500, termasuk National Cash Register (NCR), Mead Paper Company, syarikat bentuk perniagaan Standard Register dan Reynolds and Reynolds, Dayco dan Phillips Industries. Untuk meletakkannya dalam konteks, hanya 14 bandar A.S. yang boleh menuntut enam atau lebih markas Fortune 500 pada tahun 2007. Bukan prestasi buruk bagi kawasan bandar yang memuncak sebagai bandar ke-40 terbesar di A.S. pada tahun 1940.

Perindustrian awal ini bukan sekadar perniagaan. Mereka juga berpandangan jauh. Pengasas NCR, John H. Patterson, banyak dikreditkan dengan meletakkan asas untuk sistem kilang moden pertama, mempelopori prinsip asas yang masih mendorong banyak iklan moden, dan mentakrifkan semula hubungan antara buruh dan pengurusan.

NCR mungkin juga merupakan perniagaan global pertama di Amerika. "Daftar tunai," tulis penulis biografi Patterson, Samuel Crowther, "adalah mesin Amerika pertama yang dapat menyatakan bahawa di atasnya matahari tidak pernah terbenam." Bahkan ketika Patterson bekerja keras di sebuah toko kecil di Dayton, kas tunai telah dijual di England dan Australia. Pejabat penjualan bukan AS pertama syarikat itu ditubuhkan di England pada tahun 1885 dan kilang Eropah pertamanya didirikan di Jerman pada tahun 1903.

Sukar untuk meremehkan pengaruh Patterson terhadap industri Amerika. Menjelang tahun 1930, dianggarkan seperenam dari semua eksekutif korporat A.S. pernah menjadi eksekutif di NCR atau menjadi sebahagian daripada program latihan pengurusan Patterson. Antara alumni NCR adalah Ketua Pegawai Eksekutif IBM yang berwawasan Thomas Watson serta presiden Packard Motor Car Company, Toledo Scale, Delco (sekarang Delphi) dan puluhan yang lain.

Apa yang boleh memisahkan lelaki seperti Patterson dengan setara mereka hari ini di tempat seperti Silicon Valley adalah keterlibatan sivik mereka yang kuat. Patterson adalah salah seorang pemimpin perniagaan pertama yang berusaha menerapkan pengurusan saintifik kepada pemerintah tempatan, menguji ideanya dalam membina semula kota itu setelah banjir besar yang merosakkan pusat bandar Dayton pada tahun 1913. Dia juga membantu mewujudkan Miami Conservancy District, salah satu yang pertama di negara ini daerah kawalan banjir yang masih menguruskan sistem empangan dan pungutan tingkat rendah yang kekal bebas banjir di pusat bandar hingga ke hari ini. Mungkin salah satu inovasi sivik Patterson yang paling tepat adalah membawa pengurus bandar kerajaan tempatan ke bandar besar pertama di A.S.

Sama pentingnya dengan Patterson sebagai individu, dia tidak keseorangan. Kawasan Dayton mendapat manfaat daripada dorongan keusahawanan dan komitmen sivik ratusan peniaga yang membina syarikat besar, banyak yang diperdagangkan secara terbuka. Patterson adalah ikon paling ikonik.

Keturunan Ekonomi Dayton
Hari ini seseorang tidak akan mengharapkan penglihatan seperti itu di Dayton, dan anda mungkin tidak akan menjumpainya. Sejak awal 1970-an, hampir 15,000 pekerjaan pembuatan hilang di NCR. Kilang kenderaan memotong gaji ketika ekonomi disusun semula ke arah perkhidmatan, dan persaingan asing melebihi pengeluar domestik. Pada akhir tahun 1990, lima kilang General Motors menggunakan lebih daripada 20,000 orang di rantau ini. Kini, kurang dari 12,000 kerja di kilang-kilang ini dan Delphi kini hampir menutup dua kilang lagi. Ibu pejabat dunia NCR mempekerjakan kurang daripada 3,000 orang. Mead Paper Company telah bergabung dengan pesaing, menjadi MeadWestvaco dan ibu pejabat korporatnya telah berpindah ke Richmond, Virginia.

Oleh kerana ekonomi telah merosot, kota ini menyusut. Setelah mencapai lebih dari 260.000 orang pada tahun 1960, kota ini hampir tidak berpaut pada populasi bandar inti yang kurang dari 160.000. Dalam bancian 2000, Dayton menduduki tempat ke-147 di seluruh negara. Kawasan metropolitannya kini berada di kedudukan ke-59.

Sementara itu, pinggir bandar telah berkembang. Hampir 74 peratus penduduk Montgomery County tinggal di Dayton pada tahun 1930. Pertumbuhan bandar-bandar pinggir bandar menyusut sehingga kurang dari sepertiga pada pertengahan 1980-an. Kini, kurang daripada 20 peratus populasi kawasan metropolitan tinggal di bandar Dayton.

Pelajaran untuk Bandar lain
Ketergantungan awal Dayton pada pembuatan tradisional, dengan penekanan khusus pada kerja-kerja pemasangan barisan, menjadikan wilayah ini sebagai kelemahan persaingan kerana pertumbuhan perdagangan antarabangsa dan pengurangan kos pengangkutan secara dramatik memungkinkan penyebaran kerja kilang global.

Namun mungkin yang paling luar biasa bukanlah penurunan wilayah, tetapi ketahanannya. Walaupun sektor pembuatan terus menurun, kawasan metropolitan masih merangkumi populasi lebih dari satu juta orang. Apa akaun ini?

Pertama, ekonomi serantau telah dipelbagaikan. Sekarang, seperti di kawasan metropolitan lain, pertumbuhan pekerjaan adalah dalam perkhidmatan. Dua rangkaian penjagaan kesihatan utama tempatan - Rakan Kesihatan Premier dan Rangkaian Perubatan Kettering - menggunakan 15,300 di kemudahan yang diakui secara nasional kerana kualiti penjagaan mereka. Pangkalan Tentera Udara Wright Patterson adalah pusat penyelidikan dan pengembangan saintifik dan menggunakan tenaga kerja awam yang berjumlah 21,000 orang.

Kedua, beberapa syarikat industri besar pada masa lalu telah berkembang untuk memenuhi keperluan ekonomi maklumat. NCR, walaupun kehadirannya semakin berkurang, kini menjadi syarikat berteknologi tinggi. Reynolds & Reynolds, bekas pengeluar bentuk perniagaan, kini menyediakan perisian di pasaran khusus seperti penjualan automatik. Wilayah ini juga merupakan rumah bagi penyedia perkhidmatan maklumat sah Lexus / Nexus, yang kini merupakan bahagian Reed Elsevier tetapi pada asalnya merupakan bahagian pelaburan Mead Paper Company dalam perkhidmatan pengurusan data.

Ketiga, bahagian-bahagian teras asas pembuatan tradisional benar-benar diperbaiki untuk menjadi kompetitif di peringkat global. Pada awal 1980-an, lebih daripada 600 kedai mesin menggunakan hampir 20,000 orang. Pada tahun 1990-an, jumlah ini telah menurun separuh. Ketika abad ke-21 bermula, jumlah kedai alat dan alat mati telah dihidupkan semula dan pekerjaan kembali meningkat hampir 15.000. Kedai tetap kecil, tetapi mereka dilaburkan dalam perdagangan global. Produktiviti meningkat seiring dengan pendapatan.

Keempat, wilayah ini tetap berada di lokasi logistik dan demografi yang strategik di Midwest. Bandar Dayton berada di persimpangan dua jalan raya utama antara negeri - pautan utama timur-barat I-70 dan penyambung utara-selatan I-75. Digabungkan dengan akses ke tiga lapangan terbang utama, wilayah Dayton dapat dengan mudah memanfaatkan dan memanfaatkan pertumbuhan ekonomi di kawasan metropolitan berdekatan seperti Columbus, Cincinnati, dan Indianapolis. Ironinya, banyak peningkatan jalan raya yang diyakini oleh beberapa orang akan "mengosongkan" pusat bandar - persimpangan jalan raya dan jalan raya separa, I-675 - akhirnya mengikat bandar dan pinggir bandar ke kawasan bandar lain yang lebih besar dan meningkatkan kepentingan geografi wilayah ini.

Ekonomi Dayton mungkin tidak lagi memberikan kilatan dan kilauan kepemimpinan ekonomi abad ke-20, tetapi wilayah ini telah menunjukkan ketahanan yang luar biasa yang memberikan pelajaran bagi bandar-bandar lain yang berusaha untuk terus berdaya saing dalam ekonomi global. Semua bandar atau wilayah ekonomi melalui masa pertumbuhan dan penurunan. Persoalan sebenarnya ialah adakah mereka dapat menyesuaikan diri dengan keadaan ekonomi yang berubah.

Dayton bertahan dengan membina rahsia kejayaan masa lalu. Pangkalan pembuatannya yang inovatif telah menjadi lebih berpusatkan teknologi dan berorientasikan perkhidmatan. Bidang vitaliti baru seperti perkhidmatan kesihatan telah dipertingkatkan. Bandar ini mungkin tidak lagi menjadi puncaknya abad yang lalu, tetapi masa depannya jauh dari suram.


Daytonologi

Terus mengesan perkembangan Dayton hitam melalui lokasi gereja, kali ini terbentuknya komuniti di sebelah barat.

Penduduk kulit hitam meningkat menjadi sekitar 1000 pada tahun 1870-an, yang merupakan dekad kita melihat institusi hitam pertama di sebelah barat


West Dayton masih jarang ditetap pada tahun 1869, dengan cukup banyak negara terbuka dan plat yang belum dikembangkan. Peta ini akan menarik untuk dibahas hanya untuk bagaimana kawasan itu berkembang, tetapi intinya adalah bahawa satu tahun kemudian, pada tahun 1870, jemaat hitam pertama, dari denominasi Baptis, dibentuk di sebuah kediaman peribadi di Baxter Street. Ini mungkin merupakan blok Baxter antara 3rd & amp 5th, kerana Baxter selatan dari 5 dipanggil Vantoyl Street pada masa itu.

Jemaah ini akhirnya bertemu di sebelah timur, di Mclauslands Hall di Wayne selama beberapa tahun.

Jalan Sprague, yang akhirnya menjadi rumah gereja, masih merupakan pelat kecil, dekat dengan tanah yang berkaitan dengan lem Sprague yang bekerja di sungai.



Oleh itu, seseorang boleh menganggap, walaupun pada tarikh awal sejarah kejiranan ini, ketika masih pinggir bandar, orang kulit hitam tinggal di sebelah barat.

Dan mereka terus berpindah ke kawasan ini kerana kawasan itu terbahagi lagi dan rumah-rumah dibina. Direktori bandar menunjukkan Joshua Dunbar tinggal di Baxter, mungkin di bahagian selatan (yang dinamakan semula dari Vantoyl menjadi Baxter pada tahun 1870-an) pada tahun 1874.

Menjelang tahun 1875, ada cukup banyak orang kulit hitam untuk membuat petisyen untuk sekolah di sebelah barat, yang bertemu di rumah bomba di Fifth & amp Baxter.

Jemaat Baptis kembali ke sebelah barat dan membina gereja kerangka kayu pada tahun 1876

Laman web ini dicatat pada peta tahun 1875 dari kawasan kejiranan yang semakin meningkat


Jemaah ini, Baptis Zion Ketiga tinggal di Sprague Street, dan membina sebuah bangunan yang lebih besar pada tahun 1908.



Jemaah berpindah ke tempat lain ketika Edwin C Moses Blvd. dibina melalui kawasan kejiranan, tetapi gereja bersejarah ini (jemaat hitam pertama di sebelah barat) baru-baru ini diubah suai sebagai pusat komuniti.

1880-an

Akhir Rekonstruksi bermaksud bahawa keadaan akan mulai memburuk bagi orang kulit hitam di Selatan, ketika ketuanan kulit putih ditegakkan melalui kekerasan dan tindakan politik. Faktor pendorong untuk penghijrahan ke utara.

Penduduk kulit hitam Dayton & # 8217 meningkat dua kali lipat pada tahun 1880-an, mencapai lebih dari 2000.

Sekitar tahun 1880 sebuah blok harta tanah yang cukup besar menjadi Southern Ohio Stockyards. Orang bertanya-tanya apakah ada hubungan antara perniagaan ini dan menarik orang kulit hitam, seperti yang dikatakan salah satu pekerjaan pada masa ini untuk lelaki kulit hitam adalah & # 8220hostler & # 8221, yang bermaksud pengendali haiwan, biasanya kuda dalam kandang livery, tetapi mungkin juga berfungsi di kawasan simpanan stok ini?

Atau mungkin harta benda di sekitar kawasan stockyards menjadi lebih murah (stockyards semacam mengganggu penggunaan tanah kerana bau dan bunyi), jadi menjadi tempat untuk penduduk yang cukup miskin.

Bahagian barat juga menjadi lebih mudah diakses oleh Dayton pada dekad ini melalui jalan kereta api di 5th dan Washington Street. Secara kebetulan, garis-garis ini melewati kawasan-kawasan hitam yang terbentuk di timur sungai, jadi mungkin alasan dari sisi barat menjadi pilihan bagi populasi kulit hitam yang semakin meningkat.


Pada tahun 1880-an seseorang mula melihat jemaat baru di sebelah barat, di sekitar Baxter, Hawthorn dan Fitch. Jadual sidang Austin & # 8217s menyenaraikan jemaat Baptis di Hawthorn pada tahun 1887, dan kemudian menyatakan bahawa misi United Brothers di Buckeye Street berpindah ke sebelah barat pada tahun 1889, pertama di Baxter Street & # 8230

& # 8230 tetapi kemudian ke gereja tetap di Hawthorn. Jemaah ini menukar nama menjadi McKinley, dan bergabung dengan Methodist. Ini adalah jemaah hitam tertua kedua di sebelah barat, dan yang tertua di lebih kurang lokasi yang sama (gereja asalnya tidak berada di sudut, tetapi beberapa pintu di sebelah utara di Hawthorn)

Juga perhatikan bahawa sekolah hitam ditutup dan anak-anak kulit hitam ditugaskan semula ke sekolah Garfield (dianjurkan pada tahun 1871, dan di bangunan ini pada tahun 1887).


Tetapi seseorang tertanya-tanya apakah rumah api @ Baxter & amp Hawthorn masih menjadi lokasi sekolah pada tahun 1887, kerana gambar ini menunjukkan bangunan bingkai di belakang sekolah bata besar.

Lutzenberger mengatakan bahawa ini adalah sekolah yang asli dan bangunan bata itu dibina kemudian (sebelum tahun 1887), tetapi seseorang bertanya-tanya apakah ini juga sekolah berwarna, dan digunakan seperti itu pada masa foto, kerana ada anak-anak hitam di depan ?


Seseorang boleh membuat spekulasi bahawa jika sekolah ini benar-benar terpadu dan kawasan kejiranan menarik lebih banyak penduduk kulit hitam dengan anak-anak, jika ada penerbangan putih awal dari kawasan kejiranan ketika penduduk Afrika-Amerika meningkat. Akan menarik untuk mengkaji batas sekolah di daerah Garfield pada zaman ini.

Bagaimanapun, kawasan sekitar Hawthorne, Baxter, dan Fitch, mungkin juga Mound Street (menghadap stoking) mungkin telah berkembang sebagai teras daerah hitam sebelah barat, berdasarkan lokasi gereja.

The South begins to implement de jure segregation in earnest via Jim Crow laws at the state and local levels.

Dayton’s black population continues to increase at the same rate as the 1880s, approaching 3500 by 1900.



During the 1890s one sees the black presence on the west side expand as congregations relocated from the old east side neighborhoods, as well as new congregations form. The area between Germantown and Fifth was apparently developing into a black neighborhood.

A bit of a closer look. Austin’s notes on his church table says Allen AME first met on the north side of Fitch. Perhaps this was in a house or they shared a church building with Bethel Baptist, as there is no church shown on this Sanborn from 1898.

But one can get a feel of the urban fabric of this neighborhood…the churches noted in red, and the large block of land for the stockyards.


Taking a closer look at Bethel. This Sanborn is of the same area, but in 1919. Bethel has expanded to the west, and the Sanborn has enough detail to ascertain the roof lines


Going on-site, one does find a church at the same location, corner of Fitch and Baxter (which was renamed Dunbar sometime before 1919), which does have the same characteristics as on the Sanborn.

Though it’s been heavily altered and no longer a Baptist congregation this is probably the oldest surviving structure associated with the Dayton black community, or built by a community institution.


Ohio History Timeline

Around 13,000 BCE, the early hunting and gathering people live in the area now known as Ohio in the last centuries of the Ice Age, hunting now-extinct species such as mammoth and mastodon. Coming upon 8000-500 BCE, the Archaic hunters and gatherers find new ways to harvest Ohio's bounty as the climate warms and thick forests grow across the area. And from 800 BCE - 100, the Adena people become Ohio's first farmers, growing plants such as sunflowers and squash. Many of their thousands of burial mounds have survived in Ohio- the Serpent Mound in Adams County is the largest effigy mound in the U.S.

Initially colonized by French fur traders, Ohio became a British colonial possession following the French and Indian War in 1754. At the end of the American Revolution, Britain ceded control of the territory to the newly formed United States, which incorporated it into the Northwest Territory. Ohio became a state on March 1, 1803, although no formal declaration was made until 1953, when President Dwight Eisenhower officially signed the documents making it a state, retroactive to the original date.

17th Century Ohio History Timeline

1670 - Rene-Robert Cavelier explores and claims the Ohio region for France

18th Century Ohio History Timeline

1750 - The Ohio Company of Virginia claims the Ohio region for England

1763 - French surrender's claim to Ohio to Britain

1787 - Ohio becomes part of the Northwest Territory

1795 - Treaty of Greenville ends the Indian Wars in Ohio

1788 - April 7 - Marietta was Ohio's first permanent settlement. It was founded in 1788 by General Rufus Putnam and named in honor of Marie Antoinette, then queen of France

19th Century Ohio History Timeline

1800 - The Division Act creates the Indian Territory

1802 - Congress authorizes formation of a state government in Ohio.

1803 - March 1 - Ohio admitted to the Union as the 17th state. Chillicothe is named state capital.

1804 - Ohio University, founded in 1804 in Athens, was the first university in Ohio and the Northwest Territory.

1810 - Zanesville named state capitol.

1811 - Tecumseh defeated at the Battle of Tippecanoe.

1812 - Fort Meigs constructed to protect Ohio from invasion during the War of 1812

1813 - British defeat in the Battle of Lake Erie

1816 - Columbus named state capitol.

1817 - The first abolitionist newspaper, The Philanthropist, is published in Mt. Pleasant.

  • The National Road reaches St. Clairsville.
  • Construction on the Miami and Erie canals begins.

1832 - Ohio and Erie canals are completed.

1833 - The nation's first interracial, coeducational college, Oberlin College, was founded in Oberlin in 1833.

1834 - The Ohio Anti-Slavery Society is founded in Zanesville.

1835 - Boundary disputes between Michigan and Ohio cause the Toledo War

1840 - William Henry Harrison, from North Bend, elected president.

1842 - The Wyandottes, Ohio's last Indian tribe, leave Ohio

1849 - The first Ohio State Fair opens.

  • Ohio leads all states in corn, horses, sheep and wool production.
  • The second US Women's Rights Convention is held in Salem.

1851 - Current Ohio Constitution adopted.

1859 - John Brown, an abolitionist from Akron, leads raid on Harper's Ferry, VA.

1861-1865 - Civil War , Ohio fought for the Union but the state showed mixed feelings toward slavery.

1861 - Ohio Statehouse completed.

1863 - The Battle of Buffington Island becomes the only Civil War battle in Ohio.

1868 - Ulysses S. Grant, from Point Pleasant, is elected president.

  • Cincinnati Redstockings become the first fully professional baseball team.
  • W. F. Semple of Mount Vernon patented chewing gum

1873 - Ohio Agricultural and Mechanical College opens.

1876 - Rutherford B. Hayes, from Delaware, is elected president.

1878 - James Ritty of Dayton developed the first cash register.

1879 - Cleveland became the world's first city to be lighted
electrically in 1879 when Charles Brush successfully demonstrated arc lights on the streets.

1880 - James Garfield, from Orange, is elected president.

1888 - Benjamin Harrison, from North Bend, is elected president.

1892 - Cedar Point opens its first roller coaster.

1896 - In Marietta, John Gilman first used x-rays in surgery.

1898 - Henry Timken of Canton developed the roller bearing.

1891 - John Lambert of Ohio City made America's first automobile.

20th Century Ohio History Timeline

1902 - Ohio flag adopted by Ohio Legislature.

1903 - The Wright Brothers, a pair of bicycle shop owners from Dayton, became the first in flight

1903 - Ohio celebrates centennial.

1908 - William Howard Taft, from Cincinnati, is elected president.

1911 - Charles Kettering of Loudonville invented the first automobile self-starter in 1911.

1913 - Spring floods kill 428 people.

1914 - The Ohio Conservancy Act permits formation of watershed districts.

1917 - US enters World War I. About 6,800 Ohio soldiers will be killed.

1920 - Warren G. Harding, from Corsica, is elected president.

1921 - The Bing Act passes, requiring students to remain in school until graduation or age 18.

1923 - Garrett Morgan of Cleveland invented the first traffic light.

1925 - The dirigible Shenandoah crashes near Alva, killing 14 people.

1934 - The first state sales tax is imposed at 3 percent.

1937 - The Ohio River floods, leaving 750,000 people homeless.

1938 - Roy J. Plunkett of New Carlisle invented Teflon.

1941 - US enters World War II about 20,000 Ohio servicemen will be killed.

1946 - The US Air Force chooses Chuck Yeager, a pilot instructor at Wright Field, to test its first rocket aircraft, breaking the sound barrier in 1947.

1949 - The Ohio Department of Natural Resources is created by the Legislature.

1953 - Congress discovers it neglected to officially recognize Ohio's statehood and passes a formal resolution declaring Ohio's entry into the Union as March 1, 1803.

1955 - The Ohio Turnpike is completed.

1958 - "With God all Things are Possible" becomes the state motto.

  • The Ohio Civil Rights Commission is created to eliminate employment discrimination.
  • St. Lawrence Seaway opened
  • Terms of some state officials are increased from two to four years

1962 - John Glenn from New Concord was the first American to orbit the Earth in 1962.

1963 - Professional Football Hall of Fame opens in Canton.

1967 - Great Seal of Ohio is standardized.

1969 - July 20, Neil Armstrong of Wapakoneta became the first man to walk on the moon.

1970 - Four Kent State University students killed by National Guard gunfire during Vietnam War protests.

1971 - State income tax is adopted.

1973 - Ohio State Lottery approved by Ohio voters.

1974 - Xenia tornado kills 34 people.

1976 - Ohio's last commuter train is shut down

1977 - natural gas shortage occurred in severe weather conditions

1983 - Marysville Honda plant dedicated.

1986 - Astronaut Judith Resnick, of Akron, dies in the Challenger space shuttle explosion.

1990 - Ohioans struggle through the economic downturn of the 1980s the 1990 Census reports a slow 0.5% population increase

1995 - Rock and Roll Hall of Fame opens in Cleveland.

1995 - The Bosnian Peace Agreement is signed at Wright-Patterson Air Force Base.

1998 - John Glenn at age 77, he became the oldest American to travel into space.

21st Century Ohio History Timeline

  • Ohio ranked in the top ten in the country for growing corn, oats, winter wheat, soybeans, sweet corn, tomatoes, cucumbers, grapes, strawberries raising chickens, hogs and pigs and producing maple syrup and many dairy products.
  • New York terrorist attacks led to flurry of anti-terrorist activities throughout Ohio
  • steam engine explosion at fair killed four, injured 49

2002 - Former representative, James Traficant, sentenced to eight-year prison term for corruption

2003 - Electric faults in Cleveland caused power outages to 50 million

2006 - Voters passed smoking ban in public places

  • Six bodies found in home of convicted sex offender in Cleveland
  • Nazi war crimes suspect John Demjanjuk, deported to Germany from Cleveland home
  • environmental activist, Marie Mason, sentenced to 22 years in prison for arson, property damage

2010 - Three Ohio pension funds filed class action lawsuit against American International Group for fraud, resulted in $725 million fine


Tonton videonya: Memories of Dayton


Komen:

  1. Gorman

    Namun, saya perlu berfikir dengan teliti tentang jawapan ... soalan -soalan seperti itu tidak dapat diselesaikan dengan tergesa -gesa!

  2. Mut

    Saya menganggap, bahawa anda melakukan kesilapan. Tulis kepada saya dalam PM.

  3. Shimshon

    Tell to me, please - where to me to learn more about it?

  4. Zulmaran

    Anda betul-betul betul. Di dalamnya sesuatu juga idea yang sangat baik, saya menyokong.



Tulis mesej